Перейти к содержанию

Mr.Mk

Пользователи
  • Публикаций

    208
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Mr.Mk

  1. 7 часов назад, Нарский сказал:

     

     

    Прям эталонный фотосет для продажи авто. 

     

    Жаль, что при предыдущей продаже фото в объяве выкладывали по принципу "ну, кому надо, тот доедет и увидит своими глазами". 

  2. В 07.08.2022 в 09:27, Нарский сказал:

     

     

    Реальный пробег и летняя машина https://auto.ru/cars/used/sale/lincoln/town_car/1115966870-c375f90c/

     

    Мой бывший ЛТК, Сергей, нынешний продавец и владелец ездил на нём только летом, как и я когда-то.

    Я продал его с 80ткм.

     

     

     

    Он именно белый - как на фото в объявлении? Не Ivory бежевый? 

  3. Машина до РФ где была? 

     

    Если ты с такой активностью продвигать свои авто - дай вводную информацию по последним 5 годам авто:

    1. Машина не из РФ, но из СНГ

    2. Машина с японского аукциона

    3. Машина с американского аукциона

     

    Очевидно, что в любом случае в закупке она была ок. $3к максимум (ставлю скорее на 800-1500.. + подкрасить и наполировать), но в зависимости от страны закупки качество исходника может быть принципиально разным... 

     

  4. Если взять Кадиллу - будет не так обидно платить транспортный налог. 

    У него лошади под капотом, а не карликовые пони как у Тахо 5.3...

  5. 8 минут назад, game over сказал:

    Mark V гораздо менее интересный автомобиль, чем G-body. Автомобили на этой платформе интересны тем, что можно строить все, что угодно - драгстер, лоурайдер, круизер etc - и все равно получится интересно и хорошо. Вследствие популярности, в широком доступе есть куча как стокового железа, так и тюнинга на любой вкус и бюджет. 

     

     

     

    Я ничего не знаю про "строить". Проекты ради проектов - это отдельное сектанство. ))

     

    Но если поставить друг за другом в любой точке мира (за исключительно ультраспециализированных тус) Mark V и G-body, то счет по лайкам будет однозначным )) 

     

    p.s. ушел просвещаться попсовым текстом, а то я наверняка и мимо GNX без потных ладошек проходил

    https://www.motortrend.com/features/10-reasons-to-buy-a-gm-g-body/

     

     

  6. 1 час назад, game over сказал:

    Неужели никто не хочет себе действительно интересный автомобиль под проект? Бюджет его на круг мне видится примерно в 2млн. На выходе получится редкое культовое купе, котируемое во всем мире. 
     

     

     

     

    Банально, 

    но фанатов такого кузова с подобным мегабюджетом (по меркам Каприсов) на руках придется искать долго,

    а найдя - еще и убеждать, что проект адекватно реализуем.  

     

     

    Еще в прошлом году здесь мелькали честные MarkV до 1млн с аналогичным список необходимых работ..., 

    возможно, что и эту объяву с Катлассом кто-нибудь через перу лет будет также вспоминать. Но вряд ли. 

  7. 2 часа назад, Andrey_Tbird сказал:

    Во первых это мое личное мнение и оно может не совпадать с мнением других, во вторых это какое никакое но все же хардтоп купе а в третьих это в какой то мере уже ставший культовым даже у себя на родине A/G body. Фоток мало, но в данном случае есть надежда, что здесь не ступала нога колхозника.

     

     

    Спасибо, хорошие аргументы.

  8. 5 минут назад, Andrey_Tbird сказал:

    На фоне всех этих Форд вагонов и круглых Капризов/Импал, это действительно уже интересно. Если, конечно, с документами все в порядке.

     

     

     

    А чем он интереснее квадратных вагонов? 

     

     

  9. 1 минуту назад, vano423 сказал:

    Полы и низы крыльев эт овсе подьемное. тыщ за 150 за месяц-полтора не в москве сварщик-сам работащий на себя сделает и покрасит по пояс, прольет и походит несколько лет еще легко.

     

     

    При этом за последние годы уже несколько ее собственников так и не осилили это подъемное... 

  10. 20 минут назад, JohnRom сказал:


    только кучу видосов в профильном чате

     

     

     

    Спасибо, это уже некая определенность. 

     

    А то после чтения соседней темы сомнения в околоидеальных 27-летних Каприсах зародились... ))

     

     

     

     

  11. 8 часов назад, Vitko сказал:

     

    А потом фигак - законодательство поменяло и оказалось, что 196 и 170 идет по разным налоговым ставкам. И конечно, платить за 196 было бы обиднее, чем за 170

     

     

    В каком регионе 196 и 170 идут по разным налоговым ставкам?

    В Кунцево вроде равные. 

  12. 9 часов назад, pmv1982 сказал:

    Подскажите - какие-нибудь преимущества на американцах этих годов дизель имеет? 

     

     

    - низкий налог

    - в регионах наверняка у людей где-то еще есть доступ к халявной соляре...

  13. 23 часа назад, EnzoForza сказал:

    Не знаю, средняя цена по автору 505к, и я бы не парился, если не переезд. Аналогов в рамках 350-400 не вижу. Самое интересное, что соплатформенные икс-трейлы продаются на 100 дороже минимум, загадка.

    Расход газа минимум на 20 % больше, чем бензина

     

     

    Не проще ли сохранить Колеос до весны, а за неделю перед отлетом продать за 300+? 

     

    В полутруп АА, обретенный за 80к, легко за полгода еще 300 вбить...    

     

×
×
  • Создать...