Перейти к содержанию

Alhimik

Пользователи
  • Публикаций

    81
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Alhimik

  1. Сгоняли в Латвию. расход 12.5л на сотню. Нашли донора. Поменяли на месте задние двери. На доноре есть нормальные передние двери, Бампера, кингурин, лобовое стекло. Окна врезные боковые с форточками и маскитными сетками. Высокая крыша, но ее наверно в Россию будет проблемно завезти.

     

    IMG-1962.sized.jpg

     

    IMG-1966.sized.jpg

     

    IMG-1969.sized.jpg

     

    IMG-1967.sized.jpg

     

    IMG-1968.sized.jpg

  2. Представляете, подключили форсунки по мануалу, пришлось трубки немного перегнуть. На них самих видно было как шли раньше.

     

    IMG-1723.sized.jpg

     

    Солярка прокачалась и машина стала с пол пинка заводиться и обороты резво набирать. Собрать не успели, вечерком соберем и тест драйв проведем.

    Манифолд, или по русски - "паук" 

     

    IMG-1729.sized.jpg

  3. Акпп друг перебрал. Вышло не бюджетно. Предыдущие мастера коробку ставили на привинченный гидротрансформатор к маховику. Шлицами не попали в насос. И устроили кармагедец в коробке. 

     

    Машина на ходу. Но не устраивала работа мотора. В среду собираемся трубки по мануалу переставлять. 

  4. Благодаря сей замечательной книге, выяснился интересный факт. как говорится картинки все скажут сами за себя:

    HNJX8809.sized.jpg

     

    По факту:

     

    CAZJ3129.sized.jpg

     

    Ладно, что на 180 град развернут ТНВД. Трубки перекинули по кругу. Но только 4 из 8.  другие 4 вообще не понятно зачем так оставили... 

  5. Приветствую. Подскажите, кто может проконсультировать по поводу топливной аппаратуры и прочей электрике по двигателю. Немного озадачен наличием МАП сенсора и кучи концов проводки которые никуда не подключены. Еще метки, угол впрыска и т.п.

     

    Так, же каталожные номера распылителей интересуют. Есть номера самих форсунок, но по ним на распылители не выйти. 

×
×
  • Создать...