yakobson

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/chevrolet_ck_5.7_at_1980_300000km_3228440964?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing
 

16 часов назад, RomaGTR4WD сказал:

Раз в неделю меняют цену на 250 потом возвращают за 300

На колебание курса ₽ завязана цена 

В 23.10.2023 в 17:43, ammiak сказал:

 People are strange 

And people are lonely ))

Продам задний мост с пикапа Шевроле  к-2500 9,5” 8 шпилек, полуразгруженный. ГП 3.73, дифф открытый.
Мост с моей Сильвы в сборе с тормозами, колодками и барабанами и кронштейнами. 
Сальники сухие, мост не гудит, рабочие цилиндры не текут. Чулок не гнутый.  Барабаны протачивал тыщ 20 назад. Остаток колодок больше половины. 
Себе поставил от н2, этот лежит без дела, мешается. Хотел на телегу оставить, но передумал ). 
Денег хочу 50к, отправлю хоть на Луну. 

Дорого конечно, но посублимировать можно )

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/delorean_dmc-12_2.8_mt_1981_3600km_3350497676?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

мнение экспертов хотелось бы узнать )

Так что насчет фото ?

Брал у тс задний мост от н2. 

Рекомендую. 

А фото будут ? 

У тс канал на ютубе. «Я продаю». Там более подробно про эти экземпляры. Все достаточно прозрачно.

В 15.02.2022 в 04:12, Полунефтяник сказал:

На VORTEC 5,7  установка ГБО слишком сложна и как-то всё "на соплях", в силу особенностей впрыска.

Но с другой стороны- зачем ГБО, если использовать авто по его целевому назначению - как авто  "хозяйку" с редкими выездами в город? 

А если ещё баллон в багажник устанавливают, так это вообще, изврат(ИМХО)- теряется смысл покупки подобного авто.

  Показать контент

Если реально нужен авто "хозяйка",  тогда лучше чуть добавить и взять скажем, Хонду Пилот  - с JDM  в Сибири куда как проще, чем со старыми GM образными. И уж если такая любовь к полноприводным АА  и авто "хозяйка" не в приоритете,  то можно умерить аппетит и взять Гранд-Чероки, который в Сибири хотя бы знают ремонтники(но тут надо с документами быть осторожным, самый "палевный" авто- процентов на 60...70 криминальные, с"кривыми" документами и прочим)

 

Да и Тахо по сути нужен только если живёшь в частном доме. Когда живёшь в многоэтажке такие как авто как Тахо - излишни и никчёмны, если конечно нет отдельного ремонтного бокса, куда Тахо "влезет".

Но даже если этот бокс есть, постоянно "миллиметровать" во дворе "человейника" так себе удовольствие(ИМХО).

И запчасти в основном только под заказ , плюс специалистов по ремонту древних АА просто нет(особенно если авто зависнет в ремзоне на пару месяцев). Впрочем, так почти со всеми АА и особенно GM.

 

Про TBI.

Да, надёжно, да кондово, но я всё-таки предпочту козий впрыск VORTEC 5,7 c мультиинжектором.

Поменять "паук" на "паук" нового образца, нормальный бензонасос(люк доступа к бензонасосу это само собой) и почти идеал(насколько это возможно). Во всяком случае проблемы у этого впрыска диагностировать легче, хоть TBI и проще.

 

Главное преимущество TBI - "копеечно" стоит перевод на газ(тяга "на низах" лучше, чем у VORTEC 5,7 , но в общем-то на грани ощущений). Но если TBI начинает "кАзлить" и выясняется, что дело не в "ссущих" форсунках, тогда голову можно сломать, что же случилось.

Если Тахо(Субурбан) с TBI считать как авто "дня большого "П" то тут лучше ЗиЛ-157 с экранированным электрооборудованием, который сожрёт даже солярку наполовину с бензином. Или что-то дизельное, с механическим ТНВД

 

На VORTEC 5,7  установка ГБО слишком сложна и как-то всё "на соплях", в силу особенностей впрыска.

Но с другой стороны- зачем ГБО, если использовать авто по его целевому назначению - как авто  "хозяйку" с редкими выездами в город? 

А если ещё баллон в багажник устанавливают, так это вообще, изврат(ИМХО)- теряется смысл покупки подобного авто.

 

Тахо как "игрушка"?  

Есть более интересные полноприводные рамные автомобили в качестве "игрушки".

Если есть  бабло  на покупку  и содержание авто "игрушки" , то если говорить об АА тот-же Бронко, К5 куда более интересны чем 3х дверный Тахо. Субурбан 2500 в конце концов или 1500 с высокой крышей. Или вообще,  авто, который продавали в Новосибе - Шван со штатным полным приводом. По фото практически идеал, но такому авто можно простить и косяки.

 

Выпадают изредка варианты полноприводных Шванов 2000...2001 года с ценой сравнимой с трёхдверным Тахо.

Надо конечно смотреть, но Шван куда интереснее, чем "обрубок" Тахо(ИМХО)

Если же полный привод не в приоритете, то тут уже масса вариантов.

 

Абсолютно ничего сложного и никаких соплей если делать прямыми руками. 
Ну и автоматически снимается проблема с неожиданной смертью бензонасоса. 
Поставил на сильву и уже 6й год горя не знаю. Если есть желание, то скажу кто в Томске поставит на Вортек и отстроит правильно карты, а не тупо автонастройку ткнёт. 

Спасибо. Куплено.

Ищу селектор акпп желательно с тросом переключения на gmt(Tahoe)410. 

В 26.10.2022 в 14:35, Нарский сказал:

Запой красит?)

Раскрашивает )

https://www.avito.ru/tomsk/avtomobili/lincoln_town_car_1992_2432544947?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing
 

По-моему цена перебор, но это не точно…

19 часов назад, catdog сказал:

этот энтузиаст скорости рассказывает так будто на панталоны зыкиной по ночам надрачивает, противно слушать, еще бы заплакал в конце...

Просто продать очень хочется …

13 часов назад, Gangstagram сказал:

 

десять лет 

Это лучше чем 10 лет из говна лепить конфету 

Думал всегда что это  Ока “limited”. 
Век живи - век учись, дураком помрешь…

В 11.05.2022 в 00:26, chief40 сказал:

 

Ушастый выглядит так, как будто у него есть надежда. 

На фоне Надежды любой выглядит так как будто у него есть надежда…

В личку написал 

Задний мост с тормозами почем?

Интересно, а какое тогда дтп считается тяжёлым по классификации тс ?

На тби или на вортек ? 

По отдельности из списка продается ?

А в чем смысл букв на ключе? 

11 часов назад, Norberto сказал:

Скажем так есть не предвиденные расходы.на пример год назад я привез себе Субур лифтованый, 1985 года.из непредвиденных расходов нужно было в японии заказывать эвакуатор-стоимость которого была 800$ так как машина габаритная.Потом в порту при сборке и разборке авто попросили больше денег чтоб заказать кран по больше.так как опять же габариты большие.и опять же не предвиденные расходы.Месяц назад пришел Флитвуд.длинна машины почти 7м.и опять непредвиденные расходы типа эвакуатора по японии и опять же потом вместо стандартной цены за услугу разборки и сборки авто пришлось доплачивать.Поэтому цену Автомобиля с аукциона сложно просчитать достаточно точно

Ну хорошо, а если стоковый авто? Что мешает просчитать конечную цену?

3 часа назад, Norberto сказал:

я вожу америкосов конструкторами и не всегда автомобиль заходит под подсчитанную формулу.Автомобили находятся в разных префектурах и доставка автомобиля зачастую до порта погрузки выходит от 15тр до 80.т.р.+ есть еще такая услуга как автомобиль конструктор.таможится как запчасти.так вот услуга конструктор для легкового авто от 60 до 100 т.р.за джип и любой другой негабарит от 100 и выше.так что конечную стоимость авто можно назвать только примерной.

Т.е. По факту сколько захочет левая пятка с утра, столько и будет +- два локтя правее солнышка.