Всем доброго дня, наверно, рассказ о себе и о своем автомобиле стоит начать с истории. Моим первым средством передвижения был бежевый ВАЗ 2101 73 года, машина в которую было вложено неимоверное количество сил и времени, но по итогам ее пришлось продать, затем была еще куча различных отечественных машин: двойки, копейки (на одной из которых, я начал понимать основы установки пневмоподвески). Так же были Волги - 21-я, 24-я и даже 3110. Но не об этом. За 5 лет своего стажа за рулем у меня во владении побывало не мало иномарок, в основном немецкого производства (Фольксваген Транспортер Т3, БМВ е30) и более современная Ауди А8 (на которой я передвигаюсь сейчас). Очень долго не получалось найти машину (под проект), которая бы надолго запала в душу. Подыскивая себе очередную бричку - я искал Гранд Чероки первого поколения, пересмотрев кучу вариантов я уже было разочаровался, не найдя себе ничего толкового, как однажды друг показал мне объявление о продаже этой американской "баржи". Время 8 вечера, темно, звоним - хозяин вполне согласился показать машину, но она находилась в районе Зеленограда, решено, поехали смотреть. Уже из далека, увидев ее, я загорелся, как ребенок. Наверно, она очень выделялась своими размерами. Окей, посмотрели и в этот же вечер я уехал на ней домой. Какие же нереальные ощущения от нее, огромный американский фулсайз, который напоминает о боевиках из детства с голосом Володарского. Да, машина далека от идеала (да и цена соответствующая), но рама жива и документы в порядке, мотор до Чикаго как-нибудь довезет.
