opposite

я вообще не понял, какой смысл заложен в последнем сообщении

чем?

он будет начинаться не на +7 9xx, а +7 8xx

а ведь проще сделать платный номер и говори, говори, говори с хомячками часами

платный номер не так просто сделать и он будет отличаться от обычного

Есть ли фотографии? Нужны двери, окна

типа чтоб соответствовали местным законам, там и светотехника на жопе другая. 

Про жопу понятно: ПТФ и жёлтые поворотники. А спереди какие проблемы были? Ближний с галочкой? Неужели, так сложно было сделать в едином корпусе?

- читайте газеты, уездный предводитель дворянства! они достаточно часто сеют разумное, доброе, вечное (с) это евроверсия. 

Действительно, надо почитать тогда: всегда думал, что Линкольны только на внутреннем рынке продавались. А почему тогда европейцам раздельные фары поставили, которые выглядят более старыми? Типа чтобы было похоже на такой же устаревший Роллс-Ройс?

Покупать его, собственно, не собираюсь, но удивила морда: https://auto.ru/cars/used/sale/lincoln/town_car/1054284946-c00ef3/напоминает морды коммерческих удешевлённых вэнов. А тут что?

[...]

 

На фото не виндзор.

Там фото для привлечения внимания

Виндзоры кончились в 2001-2003 гг

Эксплорер мазафака))

[..]

А какой тогда стоял в Эксплорере 5-и литровый?

http://www.ebay.com/itm/97-01-EXPLORER-Engine-5-0L-302-V8-149K-MILE-Motor-FreeShip-Warranty-Factory-OEM-/162513379995

а вообще, если деталь подходит на разные мождели, то она так и указывается в каталогах, и нет разницы эта модель выпускалась в америке канаде или европе, у запчасти будет один номер..

Это да, но бывают ситуации, когда в магазине есть дубль, у которого свой код. И в базе магазина написан именно код оригинала. В итоге я не знаю код дубля, продавец – код оригинала. Или у некоторых вообще в базах нет кодов (особенно, когда базы в тетрадочке ведутся), ты просто называешь деталь и машину, тебе её приносят и тогда уже сверяешь код на упаковке

Вроде 2-е Эксплореры были с 302-м, но судя по фоткам задней части в объявлениях на Дроме, не под прямоугольный номер..

эээ

"может"?

логично предположить, что в томске виндзоров заметно меньше, чем например тоёт.

поэтому обладая неким эксклюзивом, надо быть готовым к затруднениям.

Вы предлагали поменять Емекс на что-то другое, я лишь ответил, что разницы нет.

Откуда такому добру в Томске взяться? Не снобизм, просто как факт, сколько машин с виндзорами там? И сколько в пресловутой Москве? Намёк ясен? Банальную Канаду Моторс даже Гурман умеет гуглить.

Вот спасибо, а я и не знал, что в Томске Виндзоров мало Отсутствию запчастей я не удивляюсь и про эксклюзивность знаю. Гуглить магазины умею. Пришёл с конкретным вопросом: поставлялись ли 302-е официально в Россию? Ответ мне нужен для покупок в оффлайн магазинах

Не сочтите за грубость, но коменты в стиле «Купил американскую тачку, вот и страдай» мне не нужны

сменить емех, мысль не появлялась?

В других агрегаторах аналогично, только дороже ещё. Может в Москву быстрее приходит, но в Томск всё именно вот так долго и дорого

[...]

единственный выход, как мне видится, пользоваться онлайн магазинами (емех, автодок итд),

а номера деталей брать на рокавто.

я так попробовал, в результате (Емекс) выдаёт запчасти со сроком ожидания от 35 дней и до четверти года и по цене, как на Роквато + доставка. На всякие древние Сиерры и Эскорты вроде есть запчасти в наличии, вот и надеюсь, что и на мой какие-нибудь вещи могут быть в наличии

Сейчас в оффлайн магазинах говорят, что ничего нет на Эконолайн, Мустанг, Ф-150. Возможно, если я приду и скажу «Мне прокладку клапанной крышки на Форд Фиеста версии ЭрЭс СуперСпорт Туризмо», то она может оказаться в наличии или под заказ из какого-нибудь Новосибирска за пару дней.

Добрый день! Не уверен, что в правильном разделе создал тему, поэтому заранее извиняюсь.

Не подскажете, были ли какие-нибудь Форды официально поставлявшиеся в Россию с 302-м двигателем? Интересует это для того, чтобы удобнее было искать мелкие запчасти (типа прокладок клапанных крышек) в России без долгого ожидания доставки

Спасибо!

Честно говоря, не знаю, может в станет, но я пока ищу болт-он решение на первое время

Ап, друзья! 

Через неделю буду в Москве, хочу купить карб, отправьте, пожалуйста, фотографии и цены все, кто отписывался. Плюс может ещё предложения появятся, понимаю, что ищу не от Жиги карбюратор, но пока всего 3 варианта

Есть вроде Холли от интернейшнал 5.4.

А цена (можно и в личку)? И модель поконкретнее. Вообще хотел бы сток пока занедорого найти, а Холли или Эдельброк уже позже заказать, после более тотального углубления в матчасть

Но если будет подходящий, можно и его взять

Ни у кого нет ненужного (но работоспособного) стокового карбюратора на Эконолайн? Из параметров знаю только, что он был двухкамерный (может кто менял на четырёхкамерный или инжектор).

Могу купить почтой или в декабре лично заберу из Москвы и ближайших окрестностей

//фото просто для иллюстрации

Джону Смиту Ивановичу (указавшему как свой - телефон 02) - отказать. Свобода - не распространяется на сетевых анонимусов.

хорошо, что хоть не указал настоящие, раз вы так халатно к персональным данным относитесь

Есть такое.

Звони: (916)7074615

 

я по этой машине на авито писал сообщение, но ответа не было

если удобно, можно через почту? я скину весь список нужных мне запчастей сразу, а вы мне в ответном наличие и цены

чти почту

сейчас и для остальных: это моё последнее сообщение на сегодня из-за ограничений новичка, предложения скидывайте на почту

На иБэй я видел, ищу варианты ближе

Год указан под моим ником – 1983-й, но вообще, на всём третьем поколении (с 75-го по 91-й) должны стоять одинаковые

Куплю фонари, желательно и с прокладками

писать лучше на почту opposite@sibears.org или телефон +7 913 800-65-48, Михаил (потому что как новичок, я не имею права пользоваться личкой)

Очень забавно, что на форуме, в названии которого есть слово «freedom» стоит ограничение на 5 сообщений в день, в лучших традициях, так сказать