Перейти к содержанию

Cage

Пользователи
  • Публикаций

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Cage

  1. Разгребая гараж было найдено

    Термостат 10190925 Ac Delco 850 руб
    Термостат 13359 STANT 300 руб
    Крышка трамблера 10477841 AC delco 2000 руб
    Прокладка м/у кпп и раздаткой 15704050 GM 600 руб
    Части от комплекта пыльника шруса - 300 руб

    Книга - 1500 руб

    Лучше все разом за 5000 руб

     

    dec27249f7a2.jpg

    59f410f4947d.jpg

  2. Так они были, или есть? Номер запчасти сохранился? Эмблемы V8 новые?

    Я видел их в гараже, только потом допер, что это от прокладок.

    Эмблемы новые, не ставленные, но есть маленькие маленькие потертости от лежания

     

    Шарнир рулевой в какую цену? Если остался. И партнумбер не припомните его?

    От шарнира упаковки нет:( могу обмерять, цену - предложи чтобы не обидеть

  3. Тут я непроверенный продавец, но на некрофорде - хорошая репутация.

     

    Прокладки 302 мотор 1000 руб за пару, г-образные 2 штуки к ним есть

     

    фонари + панель от мустанга 65 года - 6000 руб

     

    Крышка маслозаливная Stant 10117 - 250 руб

     

    колодки передние от Explorer PGD652M 2000 руб / б/у немного 1000 руб

    колодки задние от Explorer PGD667M 2000 руб

     

    втулки стаб-ра от Cherokee 500 руб за обе

     

    Расходомер мустанг Б/у (состояние ХЗ) - 1000 руб

     

    Значки V8 - 1000 руб за оба

     

    Сальник Explorer 2  вроде от переднего моста 1000 руб

    Сальник раздатки сюда же 700 руб

     

    Кости передние Mustang 95 - 700 руб за кость (есть 4 )

     

    8243dd97547e.jpg

    ce01b03ac22e.jpg

    a19666f05636.jpg

    acb23ebf0694.jpg

    fca3534980e0.jpg

    b6a855f7f269.jpg

    fb2cb2071d2d.jpg

    c82e0116a915.jpg

    1bed627119fa.jpg

    0fc858c5f5de.jpg

    b62cf3b8a266.jpg

    f9ee77d46a57.jpg

    0006425da540.jpg

    c66ac62b4924.jpg

    a75a9469124f.jpg

    000c239c8aad.jpg

    45984f3260bb.jpg
     

  4. в профиле кулачка, в его геометрии - кулачок под солид лифтер точится с наклоном, чтобы плоский лифтер вращался в колодце во время работы. потом, твёрдость валов и толкателей разная. роликовый толкатель сожрет вал под плоский толкатель, да  и вообще не будет правильно работать изначально

     

    потом, под цельный роликовый толкатель нужны пружины со вдвое большим спрингрейтом, т.к. толкатель тяжёлый и требуется большее усилие, чтобы не происходило разрыва кинематической цепи при работе (тут, кстати, раскрывается плюс гидро лифтеров) - если не будет достаточно жёстких пружин, толкатель будет работать как перфоратор, начнёт жрать кулачок и разбивать посадочное под штангу, штанга будет долбить рокер и так далее

     

    выход - ретрофит гидравлики от 4.0, если он возможен (я не в теме Кёльнов, но наверняка есть решения)

    Понял! спасибо за консультацию!

     

    Пошел в барахолку:)!

×
×
  • Создать...