cinzy0

450 за обычный каприс?))

Ну удачи в продавании))

Чувак, лучше возьми марк у Only GM, в 2 раза дешевле, да и тащка интереснее

По-моему кто-то искал тут, с виду вроде норм

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/oldsmobile_1990_1026017039

Поменяли сегодня масло в компрессоре. Прямо все выкачать не получилось, осталось чуть-чуть. Влезло полностью еще 4 oz(118 мл) под завязку. Осталась еще бутылочка на след раз

Вот теперь машина, после исправления массы, реально легко заводится, радио вообще не работает(без замены не обойтись, скидывание клеммы помогает минут на 10-20), только горят кнопочки. Экран климата пока идет на рекорд.

Можно ржать, но теперь и абс перестало выбивать ошибку и слышно, как работает. Думаю, отсюдова можно сделать вывод, что проблема с херовой массой была еще лет 5 назад, когда Гопник продавал её

Кстати, шлю жгучий привет тому, кто решил, что приклеить управление светом фар на клей считается нормальным

Лучше поторговаться и взять черный флит из мск, чем кататься с зашитым и эмбоссированным аирбэгом, лол

Ага, нешмогла))

Так что это конечная для приборки(пока работает), климата и радио, буду покупать тут рабочее, благо есть в продаже комплект у одного человека. Наверное, попробуем просто нерабочие части заменить на моих, все-таки внешне они хорошо сохранились у меня)

Апдейт

Короче с левой стороны вода выкачана и высушено, там пофикшены траблы, с правой сейчас будет аналогично, если там аналогичный стояк с водой

Из грустного: экран климата просто сдох от времени(не выдерживает напряжение или что-то такое, я нэ спец), сам блок абсолютно целый и рабочий, но надо либо менять чисто экран, либо целиком блок, скидывать клемму постоянно, чтобы он поработал час, надоело. Приборку, в будущем, по-хорошему надо будет поменять, ибо там будет повторяться аналогичная ситуация, как и с климатом. Осталось глянуть экран радио и правую сторону и усе.

Климат контроль был?

Догадываюсь, что причина эта

https://www.gmforum.com/electrical-133/ground-buss-corrosion-1992-1999-a-303224/

The reason for this corrosion is because over time our inner door moldings shrink and allow water to splash in the interior and the water seeps down on top of these two ground areas.

Personal note: mine was so bad that I ended up going to a junk yard and finding two near perfect ground buses from a newer Bonneville. I also cut enough wires to replace my ground wires going to them.

Предполагаю, что эта "фича" у машины уже давно, будет забавно, если после этого пропадут некоторые ошибки

Из позитивного: пришли последние ролики для навесного, в декабре поставлю их, и двигатель будет очень тихо работать

Я не в сервисе, не хочу дергать электрика, пока он работает. Когда буду забирать, посмотрю. Может слив забился какой...

Короче, масса решила покупаться в водичке, причем очень давно. Объем, конечно, не сравнится с тем, что я откачал из багажника и фонарей после покупки, но такое себе дело

Это я про ту, что находится в порогах у водителя и пассажира

Если мой сегодня окончательно скажет, что уходит завтра в отпуск, то да.

Завтра заскочу сначала пешим с работы туда, банально договориться лично о дате и времени, чтобы где-нибудь в середине дня приехать без пробок и гемора с автоза)

Эхх, все-таки поеду снова в электрику, опять дисплеи начали оффаться. Ну и из еще приколов, первые условные 5 минут езды, поворотники хреначат раза в 2 быстрее, потом начинают работать в нормальном режиме))

Ну в планах соточки 2-3 размазать еще, думаю должно хватить) Если попросит больше-значит дам больше C:

Если павертрейн не взорвется только

Всяко H-body не сожрет денег, как севилль)

Поставил аккум, еле еле вошел.

Решил посчитать, сколько потратилось чисто денег на уже установленные запчасти+работа

В итоге вышло 75 т.р. с июня, так что не все еще так плохо

Тут не учтены запцацки, которые тупо лежат и ждут своего часа, типа радиатора и тд+вторая дверь+оригинальные диски

В сумме оное уже вышло за сотку, но часть важных работ, типа антикора, покраски еще ждут меня

Акб, с которым я купил машину-труп 100%. Он по сути все лето работал с херовым геной, который потом сдох. Последнее время его хватало на 3 дня. Второй не мой(он у друга валялся год или больше не заряженный). В субботу ездил к электрику на предмет возможной утечки-кроме сигнаки ничего нет, жрет мало. Проверили вилкой акб-все плохо, при учете того, что был заряжен полностью в среду.

Мне так или иначе нужен новый акб

Они после того случая больше не дают сбоя, сейчас работают 24/7 не взирая ни на что. Сегодня привезут новый акб с расово верными клеммами на 85 а/ч, пару дней покатаюсь, понаблюдаю. Если проблемы продолжаются, будем проверять проводку

Не-не-не)))

за писят применимо только к этому парку)) А вообще я молюсь на появление боника ссеи или гхп 2000+ в продаже в рф

А вообще довольно-таки забавно выглядят претензии, мол "уродливый пп") Типа не труЪ?))

Это вкусовщина. 3.8 дешевле в ремонте чем 4.6. Если не нравится динамика, то тюнячки для него как говна за баней, чтобы заставить его гнуть N* без проблем. Машин редкий в рф

Ушатанный парк поднять по техничке будет проще и дешевле, чем ушатанный севилль

Респект

Если машина нравится-оно того стоит

За писят я б вдул

Что-то я сомневаюсь, что там просто голый металл, даже по фото видно, что водительская дверь печаль-беда

Налог еще адекватный

Буек с его 3.8 поднять по финансам легче, чем севилль с 4.6, также можно и заставить ехать быстрее, чем он

В условиях рф найти на него кузовщину сложно, ибо их тупо мало, видя левое крыло и утраченные с него цацки, я хз где такое же искать, чтобы в сток восстановить, либо ставить крылья не от ультры

А по поводу дешега: сначала он висел за 170, потом, после того как 1 человек отсюда его глянул, подешевел на 30))

Возможно человек понимает, что он за дороха никому не всрался

Один человек смотрел его

С его слов там все плохо.

Я своими кривыми руками предпочитаю в принципе не лезть в то, чего не знаю, нагрузочной вилки дома у меня нет

Во вторых денег с меня не взяли за это

Ну и прокатился заодно. Потратил 40 минут вместо 15))

Съездил к электрику

Кроме сигналки никаких других потребителей нет, т.е. ничего сильно батарею не выжирает, когда она стоит на стоянке. Гена заряд дает. Сигналка жрет мало

Проверили акб друга вилкой, вывод-пациент дохлый . Так что "Вали покупать новый акб, в другие места лезть пока нет смысла"

Так что сижу и жду, пока мне привезут нормальную батарейку

Так че, смотреть надо?

Могу съездить посмотреть, находится в том же районе, где и я

Если скажешь, на что смотреть, ибо я в лтк ни дум дум

По фоткам даже знаю, где стоит примерно, от меня в 2 км