cinzy0

3 часа назад, Ar61 сказал:

и руль с другой стороны?

где нашёл? ссылка есть?

не, руль человеческий, я с него брал радио ранее, там частоты, насколько я помню, были японские, собственно, отсюда мой вывод    

это то, что осталось https://www.farpost.ru/user/AVTOVITAX/?query=bonneville

В 01.08.2021 в 19:39, Vitko сказал:

с фига ли? Где ты видишь тут разочарование у автора? А ведь это самое главное различие.

Машина отправляется в разбор...

На покраску, щас через неделю-две мне привезут другие еврокрылья (нашел в разборе японский боневилль, который при этом оказался европейцем по кузову) , и это событие состоится

А потом снова чинить отвалившиеся

1 час назад, West сказал:

такую сумму в которой больше нет альтернатив

за косарь?

1) Оставить фф3 на евридей

2) купить какое-то ведро для покатушек

3) ????

4) PROFIT

Покупать этот выкидыш, у которого с завода все зазоры гуляют, сборка говно, сама машина говно, гниет с завода за лям с гаком

Что угодно, но не это

15 часов назад, MadDead сказал:

1) Нужен проверенный мастер по кондиционерам, который имеет в своём арсенале оборудование для проверки герметичности и фреон R12

Я с этим ездил в Iron Duke https://www.instagram.com/irondukeclassics/

Вместе с заправкой устранили косяки по электрике кондера

9 минут назад, Cadilla сказал:

а чё ж за 170 то не взяли.. 

большинство отталкивает налог, нс и пп, думаю

я б вдул и за 245, но не раньше, чем с понтиаком закончу

2 минуты назад, Cadilla сказал:

Она за 170 что ли висела ?

Угу

53 минуты назад, West сказал:

Данная тема почему то начинает напоминать похожую тему с небезизвестным севилем

 

Про этот севиль?)) У меня не все так плохо еще)) Жаль, основной темы больше нет)

Мне кажется, что у меня другой подход к ремонту и самой машине (особенно, читая эти темы)

Кстати, с кондером оказалась проблема в блоке ECC.

Таки кондер побежден и заправлен, в понедельник забираю и буду белым человеком. Сейчас прикинул примерно: за все запчасти и попытки ремонта у меня вышло в районе 90 т.р.

А так, опять потек радиатор, который поставили в прошлом году, скорее всего, опять придется менять его.

Заставить взлететь кондей с 3 попытки опять не вышло, хоть все новое, не считая трубок

Не включается компрессор( Думал, уеду своим ходом в прохладе, а в итоге оставил машину, чтобы электрик поковырял ее

13 часов назад, MotoHomeless сказал:

какая нужная деталь! у меня тоже ее спрашивали, когда один свой боннивиль распиливал. и на обоих понтиаках оказалось что они не идеальны, хоть и не ужасны

Осталось найти молдинги, которые идут по кромке крыши =)

59 минут назад, ammiak сказал:

Те в наличии он все же был? Это же оч хорошо 

да))

Закупаюсь к покраске всякой хренью. Таким образом выиграл в лотерее "Найди запчасть, которую сняли с производства, в сша ее нет, на ebay и т.д. глухота" новый молдинг для заднего стекла. Самое смешное, найден он был в СПб у товарищей в RR-service в единственном числе. Люди были неимоверно рады, что нашелся больной, который купил никому ненужную зч, которая пылилась на складе огромное количество лет

А так, в целом, пока пешеходствую, в голову приходят буйные мысли о покупке еще одного ведра, останавливает только то, что это закончится тем, что я буду ждать не 1 машину, а 2

Возможно, это побочка от прививки

У меня, наверное, самые больные места выглядят пока вот так (освещение качественное, ага):

Ну и еще место стыка заднего бампера и крыла справа, тут фотки валялись вроде, но дыр пока еще нет)))

6 часов назад, Роман сказал:

Я так понимаю, это будет Candy с предоставлением интимных услуг на весь срок покраски или как?

Не Candy)) 

Ну, 280 это старт за то, что было видно, скажем так, прямым взглядом, но когда скинут все молдинги, бампера, то 100% вылезет еще какая-нибудь красота, которую сейчас не видно (да на той же кромке крыши, которую скрывает молдинг у лобовика). Или это все-равно сильно выше среднего ценника по рынку в Москве?

Сделаю сегодня фото больных мест вечером, если освещение позволит.

А так, цвет останется белым.

Слайды будут, как покрашу)) Но учитывая, как у меня постоянно вылезают какие-нибудь косяки, то не раньше мая-июня(

На выходных доехал до кузовщиков, сориентироваться по работам и ценнику, нужно будет варить заднее правое крыло, на порогах начала появляться ржа, ну и проблемы в задней левой арке. Стартовый ценник мне озвучили в 280 т. р. за покраску целиком и удаление ржи, но скорее всего выйдет под 350

Давно ничего не писал, актуализирую:

Где-то в ноябре у меня приплыл выхлоп, думал, что просто прогорел, по факту оказалось, что там случился прорыв прямо под моей 5-ой точкой . По итогу сварили новый выхлоп почти до банки, где уже была нержа и все живое.

Стойки замены, климат буду делать в ближайшее время.

Всякие штучки для салона и кузовни я докупил.

Эта зима была первая, когда у меня ничего не отвалилось, не сломалось и работало нормально)

Тоже бы хотелось контактики...

В 27.01.2021 в 16:23, Колпинец сказал:

Cinzy0 должен люто фапнуть))

лучше фапнуть на вариант за 300к в Ульяновске))

уже наигрались, видимо https://www.avito.ru/ulyanovsk/avtomobili/pontiac_bonneville_1993_2016806299

катафоты из передних дверей есть?

ну за 220к прям вообще шикарно

Прикупил еще себе рабочие запасные мозги и насос под абс с трекшеном

6 часов назад, Vitko сказал:

вот с этим не до конца понятно. 1995 год уже идет series2, а на фото моторный отсек первой генерации.

Да мб просто год не тот написали. Я б взял второго, но сначала надо с первым закончить 

Проблема с трекшеном, подозреваю, что просто мозг или насос не тот. А нужные новые не найти, только б/у или реман (ща на рокавто всего 1 мозг есть в продаже нужный, насос есть реман, но без функции трекшена), мне пришлось брать б/у и то, с первого раза не заработало

Чисто ради интереса: климат работает?

https://www.avito.ru/samara/avtomobili/pontiac_bonneville_1995_1766129945

Салон на вкус, конечно