HVGterra

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой - все ок приехал на место, ушел вернулся через 10 минут поворачиваю ключ а кроме щелчка ничего не происходит то есть стартер вообще не крутится и свет не притухает. Напряжение точно норм, реле щелкает исправно при повороте ключа. Для верности позвал друга - прикурили - тоже самое щелчок есть а вращения стартера - нет.... Подумал может сенсор положения рычага кпп - попробовал повернуть ключ в положениях R и D но щелчка вообще в этих режимах не происходит а в P и N щелчок есть... Помогите куда копать.

У меня недавно такая хня на лтк была, на холодную с полтычка , на горячую щелк один раз и ...... часа на 3 кури бамбук.

Поехал к знакомому реально очень хорошему электрику, он приговорил втягивающее, пятаки замыкает между собой, но из-за износа их клинит и до замыкания контакта далее не доходят. Решил нн парится и купил новый стартер, фирму не помню сейчас, но контора штатовская (хоть и сборка в поднебесной). Цена вопроса 4050р.

З.Ы. Прикручен стартер был на 2 болта из 3х.

Собссвенно т.к. секаса хватает, решил так же повесить на 2 болта, уже 2 мес езжу эвридей и всё норм.

Это палец типа конусит? Выглядит не оч деталька.

З.Ы. Могу изготовить если есть нужные размеры.

А если без проводки? Управление мотором тоже самое?!

Свап руками дилетантскими это мудовейшие рыдания и аццкий плач, если нет мозгов, то сращивать слона и черепаху не есть комильфо, лучше на самом деле почитай на зареченском форуме, да бабки потрать на мозги с соплями кошерными.

Загвоздка в том что расстояние от работы где могу отрезать/выточить /фрезернуть до того места где будут делать не очень маленькое, точнее сказать нет времени подождать пока бак скинут. Вотъ

З.Ы. Варить нержу - нет проблем)

Да я просто хотел заранее сделать, что бы потом сразу и поставить, так сказать не теряя времени.

Всем хорошего дня! Вопрос назрел таков- может кто знает или у кого то лежат в запасе ленты стальные что бак крепят, собссвенно интересует их длина, в ближайшем будущем буду снимать бак, одной ленте кирдыГ, вторая жива но ....

Новые покупать лень, т.к. Есть возможность запилить самому из нержи.

Да поехала. Сегодня погонял на разных режимах едет очень хорошо без рывков и толчков. Перебирали всю коробку ещё бы она не поехала))))) По стоимости обошлось в 44000 Ваших денег,без снятия и установки- мастер в Минске.

Во как, в Минске есть мастер, а в москве чет я так понял не особо(

Добрый день.

Срочно.Срочно.Срочно.

Ситуация следущая. Перебрали коробку на специализированном СТО поставил на машину, залил жижу. Включаю зажигание а стартер молчит!!! Приборка при повороте ключа на заводку гаснет,реле стартера не щёлкает как будто завожу на скорости. Проверил во всех положениях рычага результат одинаков. Что смотреть куда копать. Помогите советом, машина очень нужна завтра, времени на электрика уже нет.

Машина то поехала после мастера?

Если да то подскажи что по чём и где мастер находится?

Только чтт красивый астрован на авиаторов в Люберцах. Хаба!

В натяжителе отверстие под квадрат ключа 1/2, просто отводишь вниз его и снимаешь ремень

Thanks Man!)

Он есть в продаже, но почему то выглядит не так совсем (

Тогда другой вопрос, снять натяжение по средвам откручивания гены?! Старый натяжной ролег рукой прожимается, а новый нифига (мотЕрграфт), сейчас стоит хз нонейм.

Офф топ, сколько примерно стоит ремонт муфты компрессора кондея?

Спасибо за инфу!) мира на дорогах)

Доброго вечера уважаемые форумчане!

Вопрос может и изъеденный но всё же будоражит, сегодня ковырялся с аУтомобилем, и возник вопрос- как снять кожух пальцерубки? Хотел ремень с роликами поменять, но увы, начало темнеть и не хотелось с фонариками напупыривать ремешок((( Ben, i need help)

шеврон синий. Воду отталкивает. В любой дождь шары сухие всегда

Базиба!)))

8:40 Хаба белому МГМ гнр 323 вроде, комсомольский пр-кт (Люберцы)

Вопрос к знатокам, кто какую смазку шприцует в кости?

Всем привет!

Возник такой вопрос-нужда,  как найти (по номеру, названию) соленоид лючка бензобака, в прошлом году сгорело на нём сопротивление(наверное), посоветовавшись с элеГтриком, данное сопротивление было удалено, а катушка соленоида была на прямую спаяна.

Сейчас эта пижня не работает, ток на катушку приходит, визуально обрыва не нашел. Думаю поменять ибо дергать тросик в загажнике уже наелся.

Поможите кто чем могЁт!

Сейчас в Люберцах около стройрынка лтк 2 рестайл, гнз 171, хаба!

Раз уж зашла речь о стоимости работ - приведу свою раскладку, чтобы ТС мог ориентироваться в масштабах экономии средств при решении всех вопросов самостоятельно:

 

все раскидать, соответсвенно бесплатно, при условии, что есть место. У меня было место под небом (не под крышей даже), которым я мог неограниченно пользоваться. Было, правда, и место, куда всё складировать, укрытое от осадков, но не более, с температурным режимом как на улице.

 

Песочка рамы и кузова (днище полностью, пол салона, карманы багажника) с доставкой их к месту песочки и обратно - 12 000

 

Расходы на покраску (красил сам) - возьмём, примерно, 20 000 (с учётом дорогой шведской мастики Noxudol 15 кг)

 

Сварочные работы: помог товарищ и сам варил, короче 2-3 тыщи на углекислоту, проволоку и товарищу на текилу.

 

Подушки: давно ещё купил у Ashley комплект 16 шт за 12 000, щас подорожали.

 

Это пока полтинник, но надо учитывать, что при капитальной разборке рамы болты нижних рычагов задней подвески подлежат только распилу, - они как правило намертво прирастают к внутренним втулкам сайлентблоков. Которые, кстати, сами по себе лично у меня были неплохи. Но я рычаги песочил и сайленты все заменил на новые. Они недёшевы с доставкой, цены смотри на Рокавто.

 

На хорошие болты для подвески (10.9) тоже пятак минимум уйдёт, если захочешь заменить. Хотя, это уже эстетство.

Ну, и болты новые для подушек, конечно. М10, длина - по вкусу

 

Ну, а там, что вылезет ещё, кто его знает...

А насколько давно это было?

Просто ценник на песочку очень низкий по нынешним меркам.

Т.к. В целом рама живая, то варить скорее всего буду по месту, да и для усиления проварю треугольники под передними стойками и сзади тож

Блин, я как вспомнил эти свои пляски с бубном - самому поплохело!

Может, тебе это не нада, а ?

 

Пусть тебе раму просто усилят в месте трещины, ну, там лом какой приварят, и будешь ты ездить и горя не знать ещё много лет...

 

 

Если ввязаться в этот блуд с фреймоффом, даже частичным, - так просто ты из него не вылезешь!

Ангел и демон!))

Ну ты же ввязался?) причина какая была? Или савсэм всё плохо было?!

 

Прошу совета Уважаемые знатоки!

Т.к. Рама это силовой элемент а не эстетический, поэтому в этом вопросе я за качество, и не обязательно ориджинал, есть пара нюансов:

+ проблем с подбором металла, сварки, токарно/фрезерных работ нет.

+ рама в районе моторного отсека живая очень даже да и в целом по кузову кроме указанного места.

- на полноценный фрейм офф нет денег

- закладные вырезать -можно, есть руки, нет места и столько времени ( машина нужна)

Подушки подустали но вполне живые ещё.

На запчасти не скуплюсь ибо лучше однажды пое****ся и заплатить чем естись неоднократно и в целом перепоачивать.

Вот и думаю: хорошо усилить по всей длине порога или встрять на деньги/время.

Как писали в одном из топов здесь- рама слабенькая

Я "ремонтировался".

 

А что ты хочешь услышать?

 

Адресов в Москве, где сделают это "под ключ" не скажу.

Да и в Питере не сказал бы, здесь таких мест просто быть не может.

У вас - не знаю, но мне думается без твоего активного участия в процессе тут вряд ли что-то получится.

 

Если ты плохо представляешь, во что выльется даже приподнять кузов, - с удовольствием поделюсь.

Даже распишу всю технологию процесса с затратами.

Для меня это, Слава Аллаху, пройденный этап.

Если не затруднит, я то как раз хочу принять активное участие, поэтому и задаю столько вопросов что бы подготовить почву и прикинуть бюджет сия действа) я понимаю что это скорее всего сломанные/свернутые болты и гайки, новые подушки по астроценам и тд.

Но интересно узнать от инфу от людей которые проводили данную "процедуру"

Что, никто не ремонтировался, чего молчат всё? Абидна(

Фреймофф это конечео весело и здорово, но нет места(бокса,сервиса,гаража) а арендовать бокс с подъемником накладно очень на столь длительное время, поэтому приподнимать кузов и варить/менять кусок, остальная рама в норме.

Ну где же вы Гуру фридома?? ((