viktor_bakhmatov

привет!сколько будет стоить передняя панель под фары,можно с решеткой вместе!

На которой фары, решетка кре

шикарно!!если завтра машину не продам,тогда приеду за ней))

возможно пригодится рамка под фары,можно без решетки,она у меня есть,а вот рамка лопнула!А еще вопрос по ремням-они не стреляные?и подушка синяя пассажирская интересует)

а нет рамки под фары?она сделана из какого-то состава "картонного",у меня она немного лопнула

С позволения автора,если что,прошу прощения!мост у меня есть в идеальном состоянии от виктории,тоже 92 года,если что..Самовывоз из Новогиреево.Пишите,звоните)12 тыщ,деньги с автором делим пополам,так как засрал его тему)

при движении задом уже закусывает и вперед тоже быввает,уже 2 раза убил из-за него коробку

за 10тыщ забираю!!!!!!8-903-261-3111 в любое время!!мой мост разрушен окончательно

КУплю переключалку поворотников!!если осталась конечно,свою пытался починить и еще хуже доломал

вышел из строя,а точнее сломали,не могу выключить дальний свет!помогите!куплю исправный

Куплю срочно подрулевой переключатель (поворотники-дворники),мой вышел из строя,не выключается дальний свет.

привет!интересует подрулевой переключатель левый(дворники-поворотники),если есть-выкуплю

Нужен подрулевой переключатель левый(поворотники,дворники и тд),если есть-куплю!

я первый раз сталкиваюсь и не знаю даже где его искать)спасибо!

Робяты,привет всем!!нужен ремень приводной от такого мотора!!

а расходомера нет?тоже нужен исправный..

засвистел ремень,пора менять,но не могу найти на свой год,от 95 и выше не подходит,как я понял

Здравствуйте,при нагрузке засвистел...Нашел по магазинам ремень от 1995..но он,как я понимаю не подходит на мой год.Может у кого-то есть в запасах или способ найти новый

Виктор 925 семь81-3один один один

накрывается расходомер,готов купить исправный.

привет!Если еще актуально,то я готов купить расходомер,моему приходит конец

ощущения того,что мы про одну машину говорим!!итак:

1-горловина бака у меня тоже течет,на заправке приходится вставлять пистолет до упора глубоко,иначе по колесу все течет,и на поворотах вправо,тоже он брызгает из бака(чувствую запах 92го)

2-при торможении правое переднее колесо тормозит прерывисто,по ощущениям напоминает волнистый тормозной диск.

3-помогите мне уже кто-нибудь разобраться с мотором и его кашлем курильщика по утрам

привет!имею такую же проблему изредка с провалом скорости,на 70-80 словно на секунду идет торможение двигателем,потом отпускает!(коробку очень хорошо перебирали 3 месяца назад)и уже 2 месяца решаю проблему с пердежом двигателя на холодную,пока не прогазуешь,нормально не едет,через 500метров пути все ровно становится.Хочу спросить,удалось ли решить этот вопрос?катушки,свечи(447 тоже ставил,но с зазором не проделывал никаких действий),провода,ВСЁ поменял,уже ищу сам модуль зажигания..Так как уже не знаю просто ,куда лезть дальше.

и да!на холостых оборотах,с самого старта двигателя,мотор работает очень тихо и ровно,как часики,без скачков оборотов,но если дать газу,просто даже на месте,на "P" передаче,то он начинает захлебываться и пердеть,если прогазовать до упора педали,то он сразу приходит в нормальное рабочее состояние.Итак,как была проблема до замены свечей,проводов и катушек,так она и осталась..Я уже привык начинать каждое утро с подобной "зарядки",но это же не норма и когда-то что-то наверняка откажет,хочу выяснить,так как перерыл уже все форумы.

Кароче! Поменяли масло в АКПП, полет нормальный! Больше проблем при переключении нет! Уровень максимальный на горячую! Масло не особо грязное и не вонючее было, просто рабочее масло. Пипку волшебную в поддоне нашел, которую на заводе ставят при заливке масла в АКПП. Я первый кто поддон снимал!

Новое ощущение появилось, едешь ровно км/ч так 60 и в какой то момент на секунду как будто тебя кто то притормаживает, тяга еле заметно пропадает, раньше не было. Буду наблюдать...

 

Еду значит довольный, заехал на заправку, залил 55 литров. Доехал до гаража, около 4 км. Выхожу открывать гараж, чувствую бензином воняет сильно - под машину заглянул... Е п а т ь ! ! ! Льется ручьем из лючка бензонасоса! Залетел на яму, кинул тазик 10и литровый, он за 10 минут наполнился пока я прыгал думал че делать. Замутил тряпку чтоб по ней хоть часть в канистру стекала, вонища, я уже чувствую что поплыл! Пошел домой злой! Бесит уже. Отдохнул, пошел в гараж побеждать течь, отца позвал, думали бак снимать - смотреть в чем дело. Ага, херушки. Болты на мертво приросли. Ну я уже говорил по моему, что у меня бензин там потел, сегодня видать наступил час Х. Кольцо гнило 20 лет и именно сегодня в какую то секунду ушки которые держатся в пазах лючка дали слабину и приоткрыли хорошую щель. Хорошо что у меня было в запасе кольцо с прокладкой - решили разобрать все и поменять.

Бак снять значит не получилось. Давай пытаться шланчики топливные снять, там какое дебильное крепление. Хер. Уже бесит и опять плыть начинаю. Пока вылез из ямы отец полез покорять лючок. И че вы думаете, он рукой пошурудил над рамой куда дальше топливные шланги идут, они там на хомутах держатся! А тут читал, и Миха говорил что гемор шланги разъединять, а оказалось проще некуда. Ну думаю надо вытащить всю требуху чтоб зачистить все полости от ржавчины, пока спускался в яму параллельно рассказывая отцу что народ говорит мол дико неудобно вытаскивать бензонасос без снятия бака и не у всех получается, он его вытащил!

Еще раньше заметил что потели железные трубки, выходящие из лючка, замазали из холодной сваркой! Запихали все обратно, кольцо новое чуть меньше диаметром чем отверстие, и когда постукиванием пытаешься его закрутить, оно съезжает в разные стороны вылетая из пазов с другой стороны, четырьмя руками минут 20 его равномерно закручивали...

Залили бензин с канистры литров 16, плюс в баке литров 8 было, посмотрел - вроде сухо, измученные-вонючие поехали домой. Завтра залью литров 10, буду наблюдать.

Это первая ситуация с Линкольном, которая меня вывела! Я ему все прощал! Но сегодня...

У отца еще нива есть, 13 лет на ней по тайге лазит, тоже под ней не одну сотню часов провел, но так говорит не вонял не разу техникой!

Короче надеюсь это был мой последний опыт с лючком-гавнючком бензобака!

привет!имею такую же проблему изредка с провалом скорости,на 70-80 словно на секунду идет торможение двигателем,потом отпускает!(коробку очень хорошо перебирали 3 месяца назад)и уже 2 месяца решаю проблему с пердежом двигателя на холодную,пока не прогазуешь,нормально не едет,через 500метров пути все ровно становится.Хочу спросить,удалось ли решить этот вопрос?катушки,свечи(447 тоже ставил,но с зазором не проделывал никаких действий),провода,ВСЁ поменял,уже ищу сам модуль зажигания..Так как уже не знаю просто ,куда лезть дальше.

привет!имею такую же проблему изредка с провалом скорости,на 70-80 словно на секунду идет торможение двигателем,потом отпускает!(коробку очень хорошо перебирали 3 месяца назад)и уже 2 месяца решаю проблему с пердежом двигателя на холодную,пока не прогазуешь,нормально не едет,через 500метров пути все ровно становится.Хочу спросить,удалось ли решить этот вопрос?катушки,свечи(447 тоже ставил,но с зазором не проделывал никаких действий),провода,ВСЁ поменял,уже ищу сам модуль зажигания..Так как уже не знаю просто ,куда лезть дальше.

и да!на холостых оборотах,с самого старта двигателя,мотор работает очень тихо и ровно,как часики,без скачков оборотов,но если дать газу,просто даже на месте,на "P" передаче,то он начинает захлебываться и пердеть,если прогазовать до упора педали,то он сразу приходит в нормальное рабочее состояние.Итак,как была проблема до замены свечей,проводов и катушек,так она и осталась..Я уже привык начинать каждое утро с подобной "зарядки",но это же не норма и когда-то что-то наверняка откажет,хочу выяснить,так как перерыл уже все форумы.