NikCorvette

Спасибо Фридому за наводочку, все обсудили, я купил. Машинка долго стояла, проблем хватает... Из явного генератор умер, ехали на аккумуляторах, стеклоподъемник, вентилятор печки, приборка не все стрелки живы, есть по косметике чем заняться, и жидкостей там конечно менять в больших количествах. В целом очень интересная игрушка за недорого. Дюрамакс, алисон, все как надо.

Утром приходя на свое рабочее место, приятно, когда глаз радуется!

Да не особо, так, для порядку.

Немного Американских легенд не помешают тут?

Viper вытащил из берлоги ) Были найдены в штатах 18 диски от рестайла и потом начались долгие поиски резины.... что бы не 10-летняя была.... размер оказался такой идет на вайпер и ламборгини тех лет и все. В европе какими-то невероятными усилиями нашли две тойо 888 2016 года выпуска, не лучший выбор, но выбора не было... взял их

Круть! - будешь продавать - дай знать - есть новый, с пробегом 0км мотор от лотуса эворы (v6 камрюшный по сути с компрессором), 350 чтоль сил. В самый раз бы его туда.

Так есть же, 430-й )

Вам правда видно хоть малейшее сходство? Цвет специально старался под дельфина подогнать, в черном или красном сходство упало бы до 0.

Изогнутый дельфин с ломом в заднице если только:

А.... ну тогда мой, никогда не слышал.

Помыл, а то пока эвакуатор вез весь грязный ппц был

Сорь, не в теме что есть дельфинчик )

Сложно сказать: на первой дополз с места выгрузки на паркинг. По нашему говну зимнему ему не катать... жду мороз -15..20 когда грязи не будет, до мойки доеду

А вот и Вайпер приехал! Не буду я для каждой машины отдельный БЖ, что бы не путаться, буду сюда про все! А вот и чудная коллекция Николая, еще вся в сборе, теперь голубой - у меня!

А пока приехал С5

Специально для Кабалеры

не замерял пока машина явно не эвридейная

Все отрежем!

Дымит понемногу, все как надо!

Процесс пошел, Сильва обрела 5" выхлоп, лишилась мочевины, сажевого. На очереди ЕГР делит, даунпайп, убирание дросселя на впуске. Фото надеюсь докинел Влад, как автор и исполнитель проекта от и до. А пока Сильве прикупил прицепчик а друга корпорации GM:

Нет, я бы свой третим лицам не отдал!

в общем как не крути, это все игрушки, есть 101 оказаться в европе со своей машиной без гемороя)))

Про напряг на обгоне и расход - надо было брать дюрамакс) Я бенз даже не рассматривал. Извесно что они для тягания не созданы, хотя способны. То же касается и 1500. Все же 3500 дьюли ведет себя сильно иначе. А если взять крутой прицеп с тормозами управляемыми вообще класно. Благо моя напичкана функциями для тягания по-полной, включая управление тормозами прицепа. Прицеп с тачкой тягал с помощью тахи, не очень приятно. Очередь на границе - как верно сказали по настроению, но в целом машина на физлице и здравый смысл обычно помогают. Без прицепа точно проблем нет...

Ну вымотала тоже вид извращенного развлечения ))))

Чет не думал об этом... не глубоко пока изучил вопрос.