Danilich
-
Публикаций
252 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные Danilich
-
-
Да потому не увижу, что даже если я продам всех своих трех америкосов, - денег все равно не хватит для приобретения мечты. А доходы мои - чуть менше 9 тыс. в месяц ментовской пенсии (водилой в "дежурке" на Уазике 14 лет отъездил), - так что накопить с такими доходами , ну никак не получится. Только-только на хлебушко с молочком хватает, благо хоть в своем доме живем, хоть "фрукты-овощи" свои.. Знаю, скажешь, - иди работай. А не берут нигде (хоть и все категории в правах), - типа, вы старый, и нам не подходите.. (Эх.. а так хотелось бы прохватить по городу на АА с плавниками.. чтоб у всех кредитопомоечников челюсти бы поотвисли!) Но видимо уже не получится никогда. (Сорри, что "поплакался в жилетку..")
Ну не так все плохо, как кажется! Свой дом далеко не у каждого есть) А свое хозяйство - здоровое питание для всей семьи. Нам в Москве о таких вещах только мечтать остается,)
Недостаток в деньгах компенсируется свободой и вышеупомянутым.
А если есть свободное время, можно и так попробовать:
И два из трех АА на оригинальные запчасти пустить...
Респектище!
А хранить где его будешь?
Спасибо!
Храню пока на стоянке, дальше в гараж поставлю. Напрашивается вопрос - а что, угоняют их вообще или не стоит беспокоиться? Открывается-то наверное ногтем.
-
На почти такой же шины нужно заказать.
Завтра пришлю информацию
-
Вот это действительно круто! Поздравляю! 65-66 намного больше нравится чем последующие года выпуска.
И сразу вопрос, какова модель и размерность шин?
Мне последующие нравятся через поколение, когда совсем квадраты пошли.
А по колесам завтра посмотрю отпишу. С какой целью интересуешься?
Красить только в родной цвет и не колхозить его. И достойная машина останется, и дед будет счастлив до конца своих дней.
Колхозить сразу отпадает. А почему такое сильное лобби против покраски в любой другой достойный цвет?
-
Абалденный пепелац, поздравляю!!!
Брат, ну ты понял)))
Зы, на переднем левом крыле под капотом есть табличка, где в числе прочего родной код краски. Поверь, родной новый, и родной, что сейчас отличаются кардинально. Крась в родной по коду.
)) Все понял
А табличку с цветом нашел. Только производят ли такой спустя столько лет от конвейера?!
Поздравляю, отличная машина!
Фото для американского дедушки обязательно надо сделать, и побольше! И если в планах сохранять машину в оригинале (пусть и перекрашен нуб, хотя в родном цвете свой шарм), то и потом присылай деду фотки, ему приятно будет... А вот если соберешься занижать, или еще каким тюнингом заниматься - лучше не надо, а то до сердечного приступа можно довести...
Благодарен ему за сохранение ее в таком виде, так что фотографиями не обижу. И его попрошу прислать фото из далеких шестидесятых, по возможности. Занижать не планирую. Красиво конечно, но машина сразу превратится в нигеромексикопепелац. Если я не ошибаюсь - весь комфорт в подвеске пропадет.
-
Только щас включил комп, тему увидел. Прочитал от корки до корки (хотя всего-то только 2-я страница, но это - покА..). Ну что сказать, здОрово! Поздравляю! Все-таки ты нашел что хотел.. Как говорится - удачи в доведении.
(А мне вот безумно нравятся АА 59-го года, с плавниками на задних крыльях, правда такой машины мне никогда уже не видать, хоть картинки посмотришь, и то, - шар радуется..) Особливо нравится "Меркурий Парклейн Хардтоп" 57-59 года 4 door..Спасибо! Приятно, что это вызывает интерес. Эмоции на самом деле очень своеобразные. Я много машин поменял, но все они были более менее гражданские. А к этому еще не понял как относиться.
А почему ты говоришь, что аэроплавниковую машину больше не увидишь никогда?
П.С. Меркури красив...
-
Всё разбирали, с механизмов старую смазку удаляли, промывали, смазывали. В итоге всё работало как в новой машине. Проводка в порядке была.
Ещё в джостике на водительской двери контакты немного окислились. Через раз сигнал до дверей доходил. На дверях кнопки нормальные были.
Понятно, буду смотреть.
-
Поздравляю!
Клёвый Кадиллак
В Кадиллаке, в подписи, диван тоже не ездил. Разобрали редуктор и увидили вместо смазки гудрон
Промыли, смазали и всё заработало. Со стеклоподъёмниками и форточками такая же история была.Дедок может понимал, что его дни близятся к концу и решил продать хорошему парню из России
А не нигерам под лоурайдерВот с этим соглашусь. Мне из плавников нравится только электра 59, как у Дента 2410, а из мерсов 540К
Спасибо!
А как решил вопрос со стеклоподъемниками? Проводку обновить пришлось?
В 59 еще классный Бонневилль был, ну и конечно Девилль!
-
Оставь цвет, оставь. Родное ценится выше субъективных умозаключений. Более того, предлагаю обойтись качественной локально подкраской откровенных косяков и не более. Все остальное полируется.
Что касается оригинального заводского окраса - конечно для коллекционеров это важный аргумент - значит машина действительно в полном стоке и оригинале пережила пол века. Но тут не этот вариант. На фотографиях не видно, но краска полопалась, потрескалась, поцарапалась и облезла буквально на каждой детали. Лак весь облез, стала похожа на матовую. Без полной перекраски не обойтись. Другое дело в тот же цвет или другой... но это уже отдельный вопрос.
-
кабриолет или это просто крыша винил?
Спасибо,
Винил-топ.
-
Во! Поздравляю! Да и всех, кто привез подобное.
Я вот уже дорос и до 30-х, стали нравится. У Куркина в блоге видел вишневыц Олдс, понравился.
Спасибо!
А 30-е как-то меня пока не вставляют. Максимум 59 плавниковый стиль готов еще рассматривать. В 30-х клевые Мерседесы были.
-
Всем бы нам такие проблемы
Поздравляю, красивый авто!
Боюсь на этом проблемы не закончатся )
-
Поздравляю, отличный Автомобиль.
:11: Дед молодец, сохранил авто.
Спасибо!
А дед видимо просто нормальный мужик. Любой здравомыслящий человек отнесся бы так же.
-
Мне кажется, там никаких реле нету. Джойстик - силовой. В том смысле, что напрямую коммутирует нужные напряжения на моторах.
С покупкой поздравляю, клевый.
Ну как бы там ни было, щелчок происходит во время нажатия на джойстик/кнопки. Может застряло что-то в рельсах, в общем разберусь.
Спасибо!
-
если родной восстанавливать, то будет выглядеть примерно так (за исключением крыши)
-
сфоткай у кремля и отошли обязательно ему
цвет и так отличный же)
Обязательно отошлю.
А по поводу цвета не знаю, какой-то он самый обычный, очень просто смотрится такой монументальный автомобиль в таком цвете. Перекрашивать в любом случае необходимо, т.к. ЛКП в плачевном состоянии. Если уж делать, то делать красиво.
-
Всем доброго дня!
Мечтать про АА я начал ровно 15 лет назад... Так уж вышло, что возможность появилась только сейчас.
В пятницу подогнали прям к моему крыльцу Cadillac Coupe Deville родом из Миннесоты. По моим подсчетам от места, где я его купил, до моего дома он преодолел около 12К км.
Автомобиль все 49 лет был в одних руках, и продал мне его 87-летний американец. Через пару недель после того, как Дебиль начал свой путь, предыдущий хозяин связался и "со слезами на глазах" сообщил, что он до сих пор в полном шоке от того, что его машина плывет через океан в другое полушарие, и попросил прислать фотографий машины на красной площади. В общем эти чувства можно понять, учитывая, что они 49 лет провели вместе. Из этого и первого впечатления от увиденного совершенно справедливо можно заключить, что автомобиль находится в превосходном состоянии. Да, нужно красить, возможно менять резинки. Но помыв салон понял, что делать больше с ним ничего и не нужно. Если только заняться перфекционизмом и довести до состояния выхода с завода. В общем выглядит все так, как и должно на машине с 37К миль на одометре.
Не ездит передний диван (при нажатии на кнопки слышно как срабатывает реле, но не везет);
Глючат 2 стеклоподъемника;
Не работают 2 задних прикуривателя.
Вот и все видимые неисправности.
Покупал автомобиль сам. Доставкой по США, морем, по РФ и оформлением занимался Андрей FBI, за что ему отдельное спасибо. Все прошло гладко, в заявленные сроки и $.
В данный момент мучаюсь выбором будущего цвета...
-
Сдернул картинку с ебея, плюс лазили по машине
И сколько просят за результат?
-
Я себе заказал в Челябинской конторке, сделают-посмотрим, как выйдет.
Они по чертежу какому-то делают, или размеры снимают с авто?
-
Парни,
Если кто сталкивался, подскажите где можно прикупить коврики на старые АА, в частности Cadillac Coupe Deville 1966?
Хочу уточнить, может в России есть адекватные производители подобной утвари, или может в Европе.
-
Оставь так как есть, не нужно менять, каждый год был по своему интересен и красив.
Это так, мысли в слух были... Конечно ничего менять не стоит. Главную ценность ведь составляет реставрация при полном соответствии оригиналу, без колхоза.
-
4двери и попу 65года я бы галстук съел от белой зависти
Интересно, а детали от 65 и 66 взаимозаменяемы? В частности бампера, фонари и решетка радиатора.
-
4двери и попу 65года я бы галстук съел от белой зависти
сначала хотел возразить, а присмотрелся и разглядел разницу. Действительно 65 интересней будет. А 4 двери ... )
-
Данилыч, привет! Рад за тебя
Приятно, что я можно сказать внес мизерный вклад в некоторых нюансах по этому очень красивому авто.
Поздравляю!
Спасибо Миша!
Ты, можно сказать, сделал первоочередный вклад в моем вообще появлении на фридоме и покупке именно этой модели. Не увидь я тогда твоего объявления о продаже 70 cadillac coupe deville, скорее всего еще долго бы решался. Так что твой бывший красный кадиллак сделал свое дело.
-
Лучше перестараться.
похоже что большинство палева было разведено в процессе последующего обсуждения
ТС, поздравляю! красивый рельс
зачем?
ну это тоже самое, что при продаже машины через автору затирать или закрывать тряпкой номер машины.
кому надо, те и так уже всё знают, или узнают при желании
какие-то фобии тут развиваем мне кажется
Лучше перестараться.
похоже что большинство палева было разведено в процессе последующего обсуждения
Не прошло и 15 лет... Cadillac Coupe Deville
в Я и моя машина
Опубликовано · Изменено пользователем Danilich (смотреть историю редактирования)
Мы ведь покупаем "историю"... По этому и важно эту самую историю и знать.