guffert

добрый!

5х127

r17 8j

цо 78,3

ET от 0 до - 10 

на Вандуру, если возможно варианты в личку

нормально не будет работать

для начала восстановить родное

потом уже мучать карб

мотор этот где только не стоит

с запчастями проблем нет никаких

для ознакомления напиши в гугле sbc350 и узнай про свой мотор

sbc 350 - были только карбовые? 

и блок у 5.7 tbi  и sbc350 разные и в чем отличия помимо моновпрыска

так изначально и планировал, решил узнать про этот колхоз

Недавно был приобретен GMC Vandura 88год кэмпер с высокой крышой (на usavans бортовой)

После осмотра были найдены различные "интересные решения" предыдущих хозяев 

в кратце:

Изначально он был дизельный, после свапнули на 5.7, коробку оставили 80-ку (что вроде радует)
НО блок какой то маленький по сравнению с блоками TBI - хотя и вылиты на нем циферки 5.7 - видимо какой то старый (позже скину фоток что помогли понять че это за двигло)
Трамблер - ГАЗ 53
Коммутатор - видимо волговский
Катушка зажигания - тоже нашего производства
Карбюратор - Hooley perf и изначально хозяин говорит что была тугая педаль на нем

Вопросы которые уже снятся:
двигатель работает и даже вроде не троит - но работает он не как 5.7 
Может ли ГАЗовский трамблер вместе с данным коммутатором и катушкой - работать правильно или близко к нормальному состоянию?
Понятно что нужно их удалить и поставить родные - но пока не могу даж понять где искать - были ли аналоги на которые ставились такие движки?
Есть ли в СПб карбюраторщик который сможет настроить карб и попробовать выставить зажигание на этих русских девайсах?

Спасибо за инфу или помощь