бурик
-
Публикаций
54 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные бурик
-
-
-
-
-
-
-
-
-
торгуемо обсуждаемо
-
торгуемо обсуждаемо
-
Прицел если остался, набери плюс семь 985 сто77 семьдесят6 шестьдесят5 Алексей, ошэнь нужно нашальникэ, хулиганы (в наше то время!) оторвали
прицела уже нет((
-
-
-
-
-
может, всётаки за штуку? раз без колпачка
нет я жадный!
-
-
1400 т.к без колпачка,вмятин нет диск под востановление потому что родная покраска попорчена,если надо то отправлю через ПЭК
-
один диск нужен. есть такое
да конечно диск будет без колпачка
-
колпачки с крестом отдельно сколько?
только с дисками
-
-
1)Радиатор(не от Chevrolet Caprice)-6000
-
колпаки(комплект)с квадрата состояние отличное-15000р.
-
Как эфстописят туда же?
порекомндовали что форды шипко заморочены по передку
Пикап на эвридэй - это не удобно. Это же грузовик все-таки. Ну конечно надо понимать,что смысла иметь л200 и прочих карлонов нет, что можно увезти в кузове 1.3 м длиной я хз. Вопрос основной, что возить-то собирается ТС? Может и тахи достаточно или субура. Мне вот тахи хватало полностью, другу так же хватает, пока не возникла надобность иногда привезти грязного негабаритного гамна. Пикап маст хэв не единственной машиной в семье. Гораздо приятнее катнуться на управляемой машине за хлебом, чем каждый раз прогревать танк и на нем героически ехать 2 км. Мне банально трак жалко для таких целей. Это равносильно продираться сквозь лес на эскалэйде)))
Лазил по всем трем представителям фулсайз пикапов 90х в момент выбора. Для себя откопал следующее:
Шеви:
На вортеке умирает прокладка интейка. Надо менять пластмассовую оригинальную на метал.
Алюминиевый кардан бывает в стоке.
Итог: торсионы спереди, рессоры сзади, надежные моторы, акпп, мосты.
ДодГе:
Акпп5 ходит 100 тым, судя по американской статистике.
Моторы обладающие надежностью это тухловатый 5.2 и дизель.
Остальное все как у шеви.
Форт:
Нет торсионов, подвеска приятнее в обиходе.
Гемор с цепями моторов. Довольно не дешевый рокенролл.
Акпп видимо практически не возможно уничтожить))
как всегда у форда прекрасный и удобный для меня салон.
На автору в среднем на 100 тыр дешевле доджа и шеви.
За бюджет автора можно купить мопэд 2003 года этак.
Ну каэчно все понимают, что потом еще размазать тыщ 200 полюбому придется, хотя и не сразу прям)
Да обслуживание все систем пп не разу не дешеыо. Обычно люди, ездившие на моноприводе, и первый раз вкруг поменявшие масла и расходники на траке уходят грустные. Если эвридеить с пробегами 25-30 тыкм в год, то грусть будет частой.
если смотрим дакоту что там?
порекомндовали что форды шипко заморочены по передку
если смотрим дакоту что там можно сказать?
в том то и дело надо чтоб не за голову хвататься я салон уделал!!!!!мой ковролин!!!!!!!!!???? а чтоб из шланга ополоснул кузов и норм...типа что машина была как надежный друг и мозг особо не любила обслуживание сносное
-
На первой схеме выше, деталь номер 3, полу бачек-ресивер такой, я снять пытался с него трубку не смог, сломал сосок, пришлось клеять(((
спасибо уже теплее...если скину верхнюю накладку торпеды доберусь до него?
сайлентблоки на каприс
в Технические вопросы и ответы
Опубликовано · Изменено пользователем бурик (смотреть историю редактирования)
и так))))если перед гремит да еще и звонко то надо смотреть вилки схода,возможно вы их уже посеяли или они на раме лежат в зависимости от расположения тем более раз тянит там стоят обычные тольянские распилиные (оригинала тогда не нашел),далее задние аморты протекали возможны удары и от туда.