Kishival

19.02.2020 в 23:19, ammiak сказал:

Да, особенно для читателей 

да уже чет в гараж захотелось

Очень крутоЭто уже наверно как наркотик?

13.02.2020 в 23:03, ammiak сказал:

Так у вас и не ивропа и сторожам не еврамы плотют 

эт точно,ща уже треть разреза разогнали,зарплату урезали на 15 процентов,больничные не принемают

13.02.2020 в 03:10, Wer3w0lf сказал:

Я вообще - ночной сторож, если официально.

У нас сторожа-на Кадиллаках не ездють)),даж ночные

11.02.2020 в 07:52, Wer3w0lf сказал:

Круто. У меня один вопрос - что у тебя за профессия? Мне просто лень было б этим всем занимацца...

Спасибо!Я дежурный электрик углеобагатительного комплекса на разрезе

10.02.2020 в 18:40, Lev_prav сказал:

Очуметь как круто! Ну и да, с праздником, похоже)

Спасибо огромное

Красиво!Нижнее крепление амортизатора такое же как и у меня на птице,один раз открутилась гайка и выпал этот болт,долго такой искал))

09.02.2020 в 22:27, Gurman сказал:

Опа-на? А че я не знал? Присоединяюсь и поздравляю! Здоровья и удачи с Фордами!!!  !!!

Спасибо Михалыч!

09.02.2020 в 20:22, Cowboy V8 сказал:

Ну, как бы то ни было, с Днем Рождения!

Спасибо тёска!

09.02.2020 в 19:01, Gurman сказал:

А потолок все же круче получился! (Чем козырьки). Хотя и они довольно хороши. 

Спасибо!

Изделия из кож вообще на любителя,кому то велюр нада,кто то жаккард,а кто и мебельную пленку 

и вот уже козырек внутри чехла

остается один шов

 

 

 

 

 

потом вырезал места в козырьках под зеркальца с крышечками и вклеил их.

 

 

 

 

 

 

 

ну вот и все)опять из ничего-Форду конфетка

 

 

09.02.2020 в 02:24, Cowboy V8 сказал:

Чисто и ровно - загляденье!

Ща дописал и залил результат.Это редкость из работ которая мне самому понравилась)но на фото неочень как то ровно и красиво,но в реале они секас))

Всем привет!
Потолок сделал, перетянул-а козырьки после пожара и ставить не стал, т.к. после высокой температуры их облили пожарные когда тушили и то что от них осталось, я попробывал восстановить, но итог должен стать немного покруче Фордовского исходника, т.к. должны будут присутствовать отделочные швы и покрытие не ткань, а кожа.но это задумки и планы, что получится и вообще получится или нет-я не знал…
исходник

 

 

все разобрал и оставил только скелет

 

 

 

козырек состоял из какой то бумаги, примерно которую нашел в гараже у соседа, но она тоже была не очень ровная и я ее пустил под пар и зажал на сутки между паркетными досками.

 

 

а тем временем занялся за крой и изготовление крышки зеркальца.

 

 

 

 

с таким язычком мне кажется будет круче чем в оригинале

 

 

 

Шить буду на ПМЗ 1862,не PFAFF конечно, но это(!) беспосадосное тройное унисонное продвижение в промышленном варианте, 1985г выпуска))короч все как мы любим)и шить на ней- железная песня и оч приятно!
отстроил натяжение нитей и поперли

 

 

 

 

 

 

 

приклеил 3мм поролон, для хорошей тактильности, т.к. в американском автомобиле все должно быть мягким и приятным))

 

 

 

Сделал декоративную отстрочку

 

 

 

более менее готово)

 

 

 

 

потом на ровных листах этого плотного картона

 

 

отчертил будущие козырьки,вырезал и примерил зеркальца

 

по линии сгиба без ниток прошил места сгибов

 

 

 

 

потом все склеил на мировой момент

 

 

 

Далее идет крой, метки-части все просто и описывать думаю нет смысла, все видно

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

03.02.2020 в 18:00, Cowboy V8 сказал:

Круть! А что за клей?

Спасибо!вот специально сфотал,но и это еще не самый крутой,но толи материалы с клеем хорошо подобраны к друг другу и хорошего качества,толи с моментом привык вы...ся,но этими материалами приятно работать!сейчас работаю над козырьками,попозже забегай на огонек

слева растворитель 20,справа однокомпонентный полеуретановый клей

Спасибо!

Всем Привет.Пришло время машинке и себе подарить потолок.И не зря я сказал подарить, т.к. старый форшмак я даже в крашеный кузов и ставить не стал, а поставил временно с зеленого, а зеленый тож пришло время готовить ко взлету и оказался я в ситуации-когда тачки две, а пооолок один))и как быть?долго думал и решил остановиться на том, что сделаю по тому который есть еще один из стекломата и полиэфирки .и для этого обклеил скотчем потолок

 

сверху стекломат и полиэфирку

 

потом все разьеденил и примерил что и как будет сидеть

 

примерил в машине

все практически идеально, я почти доволен и можно заказать материал.Остановился на компании Хорн, выбор огромен, разговаривают как с человеком-вообщем рекомендую!
А так же спасибо блогеру «Мастерская SCARa” что разьяснил некоторые моменты и интересеый контент вообщем!
И так я по Хорновским веерам определился с материалом, выбрал хороший клей, кожу для козырьков и по прибытии посылки в гараж))

 

 

наносил пуликом,феном грел участки поверхности до температуры реактивации,контролируя температуру перометром,все просто и гениально!

 для еще лучшей тепло/звуко изоляции с обратной стороны потолка продублировал 5мм поролоном

 

вот так-ничего небыло и вдруг появился новый потолок

4 часа назад, Колпинец сказал:

Старый тачку гробит....а так, все норм.

а то я думал мож чего случилось,упустил чегоа это нормально,текущая эксплуатация,главное интересно и познавательно

09.01.2020 в 15:51, Gurman сказал:

Да лан. Я виноват. Угробил машину, еще совсем чуть-чуть, - и совсем кирдык.. Так - пойдет?

а что случилось?

08.01.2020 в 20:20, maxpro сказал:

Взял да забил на пневму, нафиг этот гемор...пружины поставить.

 

от тараса

05.12.2019 в 17:02, ford1972s сказал:

Почему в голову некоторых приходят мысли ..

забздели))

как мне не один специалист сказал что пропан это аналог р-600 типо пром.холод.уст,конструктинвно система которой такая же как фордовская,даж принципы работы и давления там какието одинаковые,вообщем мне пофиг и разбираться досконально у меня нет желания,но вся эта херь работает и ладно,но по поводу герметичности тут все верно сказано компрессор стал отключаться  во время работы и по поводу дешевизны все верно,к лету опять подключим гбо и опять догоним до нормальной работы и "еще маленько" за цену 50руб

у меня на Форде тож такой же подшибник,я его много лет назад не стал менять и уже он пережил 3 передних подшипникано тоже думал что это промблема его найти будет,но в специализированном магазе,который  занимается и ремонтом ,и мненно стартеров\генераторов-оказалась не промблема,нашли в пять сек,катод называется и это не реклама

У меня корефан,ударился по кондеям-изучал принцип работы,чем обслужить установку на авто и т.д...потом приехал ко мне,проваккумировали систему со сборной солянки т.к. система была разукомплектована и неисправна,потом отключили гбо и подключили к его "станции",спустили газ пока не пошла "жижа",впустил масло с газом по моему вместе и наполнял систему пока не отработает датчик и не включится компрессор и за тем "еще маленько".перед поездкой по Казахстану,думаю надо р12 нормальный найти и начал компании обзванивать и когда рассказывал что мы сделали они говорили что ни чего не нужно перезаправлять,что для этой системы пропанбутановая смесь это норми действительно ,5мес -все работает пока

Форд гавно,но мы с лопатой!

с наилучшими!

Круто!!

 

10.10.2019 в 20:33, ammiak сказал:

А где горы то? 

В Кыргыстанеда и в Казахстане их тоже хватает!

10.10.2019 в 20:33, ammiak сказал:

А где горы то? 

фото конечно не передаёт ту красоту

на границе Кыргызстан-Казахстан казахи решили Полностью трехануть мой тачан, смотрели все, даже делали ренген машины-потемнений не обнаружено))

 

 

ну и я же не зря сфотографировал этот знак...)едем в Амату!!!

 

 

не могу рассказать о моем новом знакомстве с хорошим человеком к которому мы заехали на обратном пути через Алматы с ярым Фордоводом  Root(Андрей), за столько дней сколько я наблюдал на дорогах одни немецкие авто, когда язашел к нему в гараж-это был как бальзам на душу)я видел\трогал Мустанги, Кугар, Тандер-исконно правильные V-образные двигателя, от вида которых у рисоводов горловины баков сузились до такой степени, что не то что бензиновый пистолет, а газ под давлением не прошел бы))и все это под вкусный чай, вкупе с приятным разговором о железных фордах и других железяках. Посетовав на свой плохой и обгоревший бампер, Андрей сказал что у него есть не очень хороший бампер и что не знает подойдет или нет…
но 30мин и вот оно(чудо)!

 

 

а бампер оказался не такой уже плохой, а Птичка немного стала еще длиннее и
нам показалось-это как раз тот случай когда инженеры Форд все сделали как надо и все подошло как будто родное!
и в придачу еще напихал и так полный багажник, разными редкими запчастями, которые для Птицевода является кладезью, еще раз передаю большое спасибо!самое плохое это то что день в гостях у Root пролетел Очень быстро и под вечер мы выдвинулись в сторону дома.

 

 

 

Вот такое незабываемое путешевствие может подарить старое американское ведро..