mag-35

Вот по поводу цены-оберега это конечно мощно!!! Я вот продавал Каравана за 420 тыр и мне даже в голову не пришло поставить цену 800 тыр! Типа чтоб левые людми на приорах не звонили.

 

Или дачу на 6 сотках за 400 тыр продавал, блин, надо было ставить лям, точно бы никто не звонил и никогда бы я ее не продал! Подумали бы....и не позвонили

Раз ты продавец ну ответь 10

позвонившим что не будешь менять Линк на Приору ни при каком расклладе, а 11й купит.....

 

Типа ,блин, телефон обрывают так всем хочется заиметь 20летнееведро , прям в очередь встают

 

Не понимаю!!!

Теперь мне стало казаться что любую цену можно смело делить пополам:-):-):-)

Вы знаете, даже с ценой в 700, находятся люди у которых нет денег на телефоне, скидывают попрошайку, я перезваниваю так как телефон рабочий (мало ли по работе звонили) и предлагают продать им в рассрочку месяцев так на 45. Что касается 20-ти летнего ведра, поробую ещё раз донести суть данного автомобиля. 

Каждый человек который покупает ЛТК должен отчётливо понимать, что 30-40% стоимости авто это собственно железо тоесть само ТС, а 60-70% это плата за эксклюзив, за взляды, за свёрнутые шеи прохожих. Я прекрасно понимаю что с технической точки зрения, 20-ти летний автомобиль мягко говоря должен настараживать, но и современные авто далеко не ушли, простой пример KIA Sportage 2011 г (2.0 G4KD) - капремонт двигателя на пробеге 70 тк это норма для данной модели, как раз сейчас у меня на ремонте не первая и не последняя. Караван, и дачача, на мой взгляд, вещи далеко не эксклюзивные и сравнивать их с ЛТК как минимум не корректно.

Я кстати хозе на авито предложил купить прицел вместо обломанного хулиганами, но он мое сообщение проигнорил. Видимо с обломанным продавать норм

Извиняюсь, что не ответил. Нашёл дешевле.

Ну вот, вроде все высказались, теперь я отвечу на вопросы и возражения по стоимости и состоянию ЛТК 1997 г.в. Действительно продавался он за 270, но пришлось заменить мотор на контрактный и такой какой должен быть без колхоза, также заменить супер пупер магнитолу пионер на штатную и сделать всё как должно быть, далее новый компрессор кондиционера, новая пневма, устранение люфтов в рулевом, новый радиатор кондея, новые кислородники в место заглушек, EGR заставить работать, нормальные колёса вместо 18" облезших хромированных кривых которые тёрли всё что можно при поворотах, мотор дворников замена.

Теперь по стоимости, вопервых торг никто не отменял, второе выставить такой автомобиль на продажу за 300, вас задолбают люди которые будут уверены что их к примеру ПРИОРА ни чем не хуже и вы должны им ещё доплатить. Цена которую я поставил, а именно 700, это своего рода оберег от таких людей, те у кого есть деньги и реальный интерес и понимание всей сути данного автомобиля звонят и спокойно предлагают столько сколько считают нужным, последнее предложение было 500 и я не против, такой цены.

Продам впускной коллектор, алюминиевый, LTK 5.0 Цену предлагайте. Отправлю т.к.

Куплю указатель поворота передний правый на ЛТК узкоглаз 97 г.в.

Куплю трос газа на ЛТК 1997г. Двигатель 4.6 впуск пластиковый.

Забыл цену указать за весь суповой набор.

Там только шатунов нет?

А навесное как поживает?

Разобран мотор 4.6 лтк 97г. Коленно номинал нужно шлифовать, блок номинал под расточку, есть форсунки с рампой, гбц в сборе, масляный насос, шатунов НЕТ,поддон впуск алюминиевый. Цена договорная. 89212329237 89114423829 или mag-35@yandex.ru Максим. Может чего забыл, спрашивайте.

Есть с 97г. 4.6мотор

Тему можно сносить.

Подробно, о моторе (пробег,состояние, и т.д)

отдам за 25 под АОДЕ

Нужен мотор 4.6л без навесного и впускного коллектора в пределах 35т.р

Была такая же проблема, вылечилось склеиванием подвеса локтайтовским клеем для резины. Дело было в июне 2014, до сих пор всё нормально. Динамик снять не проблема, учитывая размеры багажника дискомфорт минимальный. Удачи в решении проблемы. 

Номерок пружин подскажите плиз.

Змерял. Получилось 42см от центра колеса до арки обе стороны. Интересно, есть какакой-нибудь заводской показатель?

Огромное спасибо Gurman, завтра сравню на своём ЛТК, отпишусь. А что касается разности в 2см по сторонам, это может быть следствием просадки или неправильной геометрии опорной площадки пружины, для такой разницы на колесе, достаточное смещение 5мм. Удачи.

Gurman, спасибо за ответ, пневма у меня работает чётко к ней вопросов нет. Можешь на своём лтк измерить расстояние от центра до арки (перёд).

Встану ровно, асфальт в городе имеется. Интересует просадка пружин т.е. передняя ось. Расстояние от ЦЕНТРА колеса до арки не может зависеть от размера резины. 

Подскажите, сколько миллиметров на ЛТК 97г. От центра колеса до арки. Цель данного опроса, хочу узнать просели у моего ЛТК пружины? Всем заранее СПАСИБО.

Всвязи с отсутствием нормальных дорог в Вологде обменяю 18" хром резина 245/50 Michelin Pilot Alpin на заводские 16 или 15 для ЛТК. Фотки тут https://www.avito.ru/vologda/zapchasti_i_aksessuary/hrom_18michelin_pilot_alpin_567875440

Куда отправить деньги? Отправка в регионы? Ответ в л.с.

По лобовым подскажите

Всех приветствую и прошу помощи. Я вчера приобрёл ЛТК 1997 г.в. и так уж случилось что в пути на скорости около 100 км/ч открылся капот, естественно пришли в не годность сам капот, лобовое стекло и механизм люка. Ехать домой буду по маршруту Феодосия-Вологда, если есть у кого возможность оказать помощь в приобретении капота с установкой и покраской его в цвет, покупкой и заменой лобового, просьба откликнутся. Либо сдесь либо на mag-35@yandex.ru