Перейти к содержанию

VaЦeK

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    712

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Posts, опубликованные VaЦeK

    Заглушка головки

    в Технические вопросы и ответы

    Опубликовано · Изменено пользователем VaЦeK (смотреть историю редактирования)

    Текла бы новая  оригинальная тогда может и блок... А так откуда ты знаешь что там наточили тебе... 

    Я вставлял выдавленные  и не текло... 

    GTO 1966 КЦ

    в Обсуждение объявлений о продаже АА

    Опубликовано

    Если ты реально решил потратить денег, то не спеши, подтяни мат. часть по моделям, по ценности их, по бумагам и т.д. Что бы не стоять с потными ладошками над какой нибудь говниной и с радостным взглядом внимать ссанину от продавца. 

     

    Не включается 3-4 скорости АКПП,ХЕЛП!!!

    в Технические вопросы и ответы

    Опубликовано

    7 часов назад, wx сказал:

    Тойота говно. Была селика, калдина, марк2, камри проминент, просто камри. Все с правым рулем. С американским фордом даже сравнивать нечего. Тьху!

    Зачёт!! Только упоротый фордовод может скатать пять прулек. ;)

    П. С. Был лексус на легендарном шестьвряд, 120т. наездил... :5:

    1984 Fleetwood в Королеве

    в Обсуждение объявлений о продаже АА

    Опубликовано

    8 часов назад, adam1978 сказал:

    Вчера был не самый лучший день для просмотра авто, осадков в Москве выпало 80 проц от месячной нормы. Но именно в этот день я оказался совсем недалеко от такого интересного места. Поплутав для приличия в Королеве, ибо навигатора принципиально не имею, я добрался таки и увидел его.

    Стоит под дождем, мокрый, коричневый, в грязи...Кадиллак.

    Оценить состояние днища и лкп не удалось. По словам хозяина, крашен недавно и не особо хорошо. Мокрый, в налипших листиках, он выглядит просто светло-коричневым. На фото ГОРАЗДО лучше чем наяву. Цвет такой в натуре, ну как кабачковая икра, которая немного заветрилась. Причем в некрашенных проемах видно что родной цвет был интереснее.

    Трим весь на месте, хром бампера на 4+ , есть пару жучков небольших.

    Резинки на дверях передних в труху, задних чуть лучше, на стеклах тоже все потрескались. Стекла как будто родные.

    Винил топ не перешивался, мокрый ничего так, в трещинках. Но на фото где он сухой, эти трещинки еще и выгорели все. В одном месте подрастянут, пузырем таким. Однозначно перешивать.

    Салон в очень хорошем состоянии. Комплектный. Есть пара небольших рваных дырочек, совсем не критично. Толстый чистый коричневый ковер. Но резиновый коврик только у водителя. И мы плюхнулись мокрыми ногами на ворс. Я бы так не смог.

    За такую цену точно должны лежать коврики модные эва у всех в ногах.

    Подлокотник водителя треснутый, также и переднего пассажира. Кое где трим на дверных картах пострадал, лопнул и обтерся. А так карты нормальные, даже гербы все приклеили , которые должны быть.

    Потолок перешит очень хорошей тканью, никаких ромбиков и выглядит органично, как будто так и было.

    Стекла, зеркала, музыка, регулировки, печка, все работает.

    Мотор и акпп от Швана, 305-й. Со слов хозяина хороший, масло не ест. Но после свапа пробег мизерный. Карбюратор что ли тюнингованный, я в этом не понимаю. Но ХХ какой то заниженный мне показался. Хоть и сказали что типа 650 оборотов, но машину ощутимо трясет. Внутри сидишь , жопой слышны неслабые вибрации. Рядом стоишь, как будто семерит. Короче, вибрации от мотора какие то нездоровые. На ходу норм. Может я чего не понимаю и так и должно работать.... Но мне не понравилось.

    Ощутимый пинок коробки при переключении в драйв. Дорожки дачные короткие, поэтому на ходу можно сказать не тестили.

    Оптика вся работает, свежая. Только корнеры старые затертые, почему то их освежить не получилось.

    В птс 250 сил, что совсем не хорошо. Наклейки на месте.

    В багажнике ковра нет, он где то в другом месте. Железо на 5 в багажнике, кромки дверей, стойки. Со слов также все прекрасно в днище и раме.

    Короче минусы, винил топ перешивать, уплотнители и резинки всех дверей и стекол менять. Со слов хозяина, ибо на мокром не понятно, скорее всего перекрашивать. Хотя б даже по тому что это просто светло коричневый и как бы и не металлик даже цвет. Но допускаю что я не понял. Хотя блин, за такую цену не покрасить проемы, которые отличаются и прям бросаются в глаза.

    Мотор так вибрировать не должен. Кондиционера работающего нет. Вроде и неработающего тоже нет. Компрессора точно нет.

    А, свап ожидаемо привел к неработающему круизу и борт компьютеру. Стрелка спидометра дергается как не в себе.

    Двойственные впечатления... Он красив сам по себе. Визуально даже в таком цвете смотрится и длиньше и шире Таун кара шарокофара. На ходу более грузовой, в сравнении с Таун каром.

    И запах старого Кадиллака отличается от запаха старого Форда:-)

    Он интенсивнее и долго потом стоял в носу.

    Приехав домой, первым делом к своему Линкольну. Стоит сухой в гараже, весь устлан ковриками в два слоя и пахнет таким родным.

    Короче Флитвуда надо срочно в сухой гараж, пошить ему коврики, чтобы грязными ногами его не пачкали...это как минимум.

     

     

     

    Спасибо за подробный отчёт.

    Баран'86

    в Я и моя машина

    Опубликовано

    В 23.04.2021 в 12:29, 6pac440 сказал:

    Ну вот надо конечно передаточное менять.
    В бимсе 11.5, туда я лил 98. О бимсах тоже вот опять думаю) Есть хороший вагон с 4age блютопом. 

    Всё по канонам : дроселя, холодный вхлоп, выхлоп и погнали к 8000.)) JDM  форева)) 

×
×
  • Создать...