Перейти к содержанию

Iegeyda

Пользователи
  • Публикаций

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Iegeyda

  1. Каждая машина ждет своего хозяина.. Кирилл, Петр, Этот просто оочень запущен. Но вполне подьъмен. При цене 100тыр есть хотя бы возможность поднять и двигатель и много еще чего плюс поставить кучу ништяков типа газа, переборки коробки и т.д 150, и забрал бы, но...210 это никак.Даже рри наличии 200 + тыр к нему...К сожалению, взяв машину, примерно 400 тыр, я не буду иметь возможностей впихнуть в нее то что мне надо.
    Но оно меня сегодня честно убило... Давно такого убитого нутра не видел, реально все разбирать и чистить, у меня у жены аллергия на кошек и на пыль. Я каждую машину разбираю по салону и чищу полностью. Тут боюсь ооочень тяжело будет все это сделать, плюс все остальное. Реально жалко машину. Извините, не машину, супнабор...все таки

  2. Завтра хозяин будет возле машины пол дня, постараюсь подьехать к нему, пофотографировать... Доки живьем посмотреть, наклейки, клёпки. Наличие снятых деталей и их состояние( внешне).

    Итог. Съездил, посмотрел.. Фотик сдох, отказался фотографировать совсем.Немного пофотал на планшет , качество убиться, без вспышки низ не посмотреть нормально. Хозяина не было,кстати он тут присутствует вроде как... И зовут его не Петр как в обьяве. А Владислав. Додж у него еще белый, с проблемой заднего моста. По телефону только общались при просмотре. Доков естественно тож не было. Внешне не гнилой, не ржавый. Снизу много поверхностной ржи. Что на раме что по низу кузова. Лифт кузова полиуретаном на родные подушки, примерно 6 см. Низы боковых распашенок вроде живы, водительской тож...задние замяты, править однозначно, не под замену. Видно правда их плохо, из за закрытых ворот. Салон засран вусмерть,некоторых частей нет, видно по куче шерсти, что жили местные кошки,но вычистить можно, хоть и дорого это обойдётся, ибо в салоне стойкий запах плесени и не только и чистить его весь с разбором. Потолок цел, работоспособность электрики неизвестна, там типа звездное небо. Задний диван не видно,завален салон, даже европоддон там валяется.На полу спецлинолеум, как алюминиевый лист гофрированый, только черный. Фары на решетке лежат в салоне. Ни радиаторов, ни решётки просто не видел. Просто не смог залезть туда. Стоит высоко, не просевший ни разу, со слов хозяина, работающего в кузне, откованы рессоры, аморты перед новые(почти) и подвеска перебрана. Некоторые резинки рассохлись, кое что переделывать, что с тормозами за почти год простоя тож неясно, колёса не снимал само собою. Есть зимняя резина, все диски одинаковые. Сейчас просто запаска слева сзади стоит.Небольшая вмятина на левом борту, немного стесана краска, но не до металла. В целом кузов произвёл благоприятное впечатление, неизвестно что с полом, правда пока не снимешь все покрытие, ничего не увидеть. Работы там.. ..Непочатый край.

    Двигатель с навесным и коробкой стоит в машине,но не подключена проводка, без рампы и форсунок, дырки не заглушены даже ветошью.что внутри теперь за почти год простоя с посадочными местами форсункок и в цилиндрах х.з. вдогонку отдаёт движек с перебраными головами, и поршнями 1 размера.но без цепи и т.д. и коробку.

    Цена никак не менее 210 тыр. со слов хозяина. Как то так...Аж 50 тыр скинул, хотя на другом ресурсе цена не 260 а 250.

    Весь в задумчивости.рассчитывал на меньшую сумму. При 150 а лучше 100 можно было подумать..Вложив пару сотен можно было получить неплохой авто. Не хочется, чтобы его в итоге попилили, их низкокрышных и так мало, да и хозяин вроде этого не желает.Но..

  3. https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ford_econoline_2000_814985946 Всем доброго дня. Форд Эконолайн 2000 г выпуска красный, низкая крыша, подразобран. В прошлом году висел некоторое время в продаже, потом исчез, недавно снова появился. Задумался о приобретении, но гложут сомнения в работоспособности движка и коробки. Может кто знает его историю или смотрел его кто нибудь ? Есть хозяин тут, или знаком кто с ним? Двигатель говорит контрактный,с документами и счетом, с коробкой все окей перебиралась пару лет назад. Стоит уже больше года. В сервисе не доделали работы по замене двигателя, ибо сервис закрылся. Движок соединен с коробкой, но почему то не стоит на подушках, что странно как то. Обычно сразу ставят на место при установке, а тут непонятка для меня. Рампа с форсунками отдельно, навесное не установлено, морда в салоне лежит. Радиаторы сняты оба.Кардан отсутствует.Само собой не заведешь, и не проверишь ни двигатель, ни коробку.В нагрузку отдает еще старый двигатель и коробку, правда АОД, а не АОД Е -что стоит в машине. Менялись резинки между кузовом и рамой, рессоры новые, передняя подвеска перетряхивалась незадолго до того как встал двигатель. Салон велюр, требует чистки. Все сиденья присутствуют, диван 2 х секционный без электропривода.Мятые задние двери, и немного левый борт. Со слов хозяина не гнилой. Рама в норме.Стоит на заводе у метро Площадь Ильича.
  4. Кто знает эту машинку https://auto.ru/cars/used/sale/lincoln/continental/1039038461-b63ca/порылся в нете, вроде давно продаётся, периодически всплывая в продаже. Кто знает, что там не так ? хозяин говорит,крашена около 2 лет назад,пороги и по мелочам варена тогда же. коробка и двигатель в норме. Пневма передняя правая перестала надуваться, все остальные накачиваются нормально, и держат. Салон вроде жив, вин и наклейка присутствуют.

  5. Всем спасибо за комментарии. Машина остаётся там же. Очень ценный комментарий на желание парня продать эту машину дал ему настоящий владелец, когда отдавал ему ее. Накатаешься, в деревню отгони, все равно ещё у тебя не купят... Давал бы ещё информацию правдивую по телефону. Только время на осмотр потерял. Но как говориться, не посмотришь сам.... А то в обьявлении все работает, и вообще машинка прекрасна. Заодно понял, что не хочу маленькую машинку после буса. Буду брать что нить поболе. Всем благ.

  6. Врет.

    Сегодня таки доехал посмотрел....лучше б не ездил...Машина просто не едет. В коробке недостача масла, литра 3... И он ездит на нем.С рёвом движка обгоняя попутный транспорт. Естественно на щупе после прогрева масла на самом кончике,вытер о светлую тряпку, черная полоса. Но гарью сильно не воняет при этом. Накатал не глядя на щуп уже несколько тысяч км. Салон жив скорее чем мёртв. Химчистить и ремонт дверной карты водилы. Потолок жив. Печка работает,кондей нет. Совсем нет. Его даже не смотрели,зачем... Печка дует только в одно место,куда сами додумайте. Только не туда куда надо. Горит чек. Двигатель работает,но из за шума прогоревшей системы глушителей точно не скажешь,насколько тихо. Вроде все таки достаточно тихо. Лобовое под замену. Пороги тож..Совсем под машину не полез,но есть ощущение что есть что проверить. Переднее правое крыло под замену,отдаёт целое.Зад варен,все швы в сварном герметике толстым слоем. А левое крыло ещё и битое, в паутине и с вмятиной. Шпакля теснула видимо. Двери скорее всего меняны, ибо не гнилые,только разноцветные. Так как был уже сильно разочарован,не сравнил вин на табличке под стеклом и на двери, ибо дверь то другого цвета нежели авто. Машина разноцветная, красить всю. Но кузов при этом оставил впечатление довольно нормальное по гнилости.бывает и хуже. Снизу не увидел просто.По карфаксу машина ушла оттуда с аукциона с пробегом 110000 км, в 2012 проходя т.о. пробег был 200000. В 2015 почти в половину меньше. Да:-) одометр не работает.Удивило отсутствие поперечной рессоры. Совсем нет говорит ее. Тормоза делать, ватные, и вибрация сильная при торможении. Все стойки под замену.раскачивается как лодка на волнах. Музыка родная, работает приемник, только все колонки под замену. На 14 дисках с убитой резиной. Гибдд грит без ограничений на регистацию. Хочет 60 тыр.. Я точно брать не буду,уж очень делать много. Машинка в принципе подьемна, только очень много делать. А на выходе останется все тот же не дорогой мидсайз... Это наверное все же очень на любителя.

  7. Увидел на Авито и в Авто.ру Buick  Regal  1992 года. Кто нибудь знает эту машинку?  https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/buick_regal_1992_659575638

    На Эвридей как?

×
×
  • Создать...