Перейти к содержанию

Kinslayer

Пользователи
  • Публикаций

    72
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Kinslayer

  1. Судя по рокавто подходят на каприз 91-96 роадмастер и олдс

    Нет, у Каприса другие патроны, под цоколь типа 1157(с двумя нитями). 3157 - это бесцокольные, тоже двухнитевые.

    На каприс пойдет?

    Если да, возьму 4.

    Не пойдёт.

  2. С октября тревожишься? А куда подойдет она, на какую машину? На Вандуру например или тоже мимо?

    Рад приветствовать Александр!

    От точно не могу сказать... Я себе на Каприс(L05 1993гв) заказал, тоже такую-же, только обратного вращения. Это потянуло за собой массу переделок... Но тут не об этом.

    Так вот, на коробке было указано, что она ставится на Corvette. Забыл какого гв... :3:  Могу на коробке глянуть, она в гараже! :11:

  3. На Каприз 1993 г. 5,0 л. подойдет? Ремень шестиручейковый.Где сделана?Штрих код можно увидеть?Номер есть у нее?

    Не подойдёт. Вам нужна counterclockwise, а эта clockwise. Встать - встанет, но качать будет в обратную сторону.

    Продается или нет?

    Вру! Не подойдёт. Это короткая помпа(short), на каприсах longpump.

    Встанет по крепежу, но шкив потребуется другой.

  4. Вот зачем это всё тут? алюминь есть у моего корешка Мах27, но хочется по правильному, ибо титан дорого и глупо, а 30ХГСА хорошо т.к. легонько и крепко. Вот не понимаю я багажники из титана и прочие поделки народного творчества. Хотя если кому то хочется я не против. 

    По факту нужно метров 50 Хромансиля 

    Во-первых это вес. Титан - лёгкий и прочный.

    Во-вторых титан не вызывает электрохимическую коррозию, такую какая возникает между алюминием и сталью, или между сталью и нержавейкой.

  5. я ничего не пойму ребят, зачем тогда их делают с разным вращением при одном и том же блоке...

    Потому-что двигатели с этими блоками, выпускаются уже давно. Ранее оснащались клиновыми(узкими) ремнями, один ремень для помпы, второй для генератора. Соответственно, все шкивы вращались в одном направлении(по часовой стрелке).

    Позднее шкивы изменились, моторы стали оснащать многоручьевыми(широкими,серпантинного типа) ремнями. Тут направление вращения, можно определить по типу шкива. Скорее всего он гладкий, как и натяжной ролик, соответственно вращается в противоположную сторону относительно ведущего шкива коленвала. 

  6. Продам за ненадобностью радиатор кондиционера, серийный номер CF20000. Подходит На GMT800 - Тахо, Субурбан, Cилверадо, Эскалэйд, Юкон, Сиерру. Новый в коробке. Цена 6500руб.
    Можно тут глянуть: http://www.summitracing.com/int/parts/dfp-cf20000/all

    2b37ba88b053.jpg

    3f2410a2c4e8.jpg

    aabe0fbab446.jpg

×
×
  • Создать...