Геныч Юрич

Есть кулаки и ступицы и диски с суппортами от 800-ки 2005 года

15 тыс весь комплект

Если что все находится чуть дальше Всеволожска, могу до города докинуть. 

Звонить в звонилку 8-9О5-226-11-семнадцать

АП, есть 2 мотора. 

голый - 100

в полном комплекте - 150

12 часов назад, Andrey сказал:

Акпп заберу.

Подтверждаю, вчера созванивались

Пришел в разбор дорестайл. ДВС отлично, шепчет, без ГБО. Дроссель на тросике, для свапа самое то. АКПП едет, но буксует при нагреве, надо перебирать. 

ДВС с обвесом - 150

АКПП под ремонт - 20

Все вместе за 160 отдам.

АП, мотор в продаже. Любые проверки. Компрессиометр, эндоскоп.

пока 120 актуально

120 тыс. очень мешает в гараже, надо пол заливать )))

Один мотор с механическим дросселем в резерве, остался от 2005 года мотор. На несколько дней (до 15 мая) скину цену до 130 тыс.

1 час назад, Andrey сказал:

Каропка под ремонт нужна.

Пока нет, но если что учту, сообщу.

Приветствую всех. В наличии уже снятый 5,3 в полной комплектации. С проводкой, мозгами и все навесным. Пробег 230 тыс. км. Цена 150, немного торгуемо.

Такое впечатление что человек из летаргического сна проснулся, цены подросли )))

Да основные разборки голый столбик уже за 170-180 продают, а тут мотор в сборе под свап 150.

https://spb.euroauto.ru/part/used/95214299/

Таки есть что еще сказать?

Всех категорически приветствую )))

В разборе 2004 год, мотор с пробегом 253 тыс км, без ГБО. Работает отлично, масло  не жрет, полный комплект 150 тыс.

Они были 2-х типов, объемные (с нишей под арку) и простые плоские. Фото мелкое, не видно. Вечером гляну, какие-то брызговики в гараже валялись. Если не сложно напомни ближе к 21:00

8-9О5-226-11-17

Всем доброго времени суток! Вчера притащил таху в разбор 2005 год, неисправная АКПП, к мотору претензий нет. 

По цене ДВС 120 тыс в комплекте с навесным, проводкой, мозгами и электронной педалью газа.

Только что, Алексей Титов сказал:

Привет, скажи а карбовые sbc бывают в продаже?

Привет. Не,я в основном тахи разбираю. Иногда трейлблейзеры под нож залетают.

АП-ну тему. Появился 5,3 с навеской, 2004 год.

100 тыс.

2 часа назад, Роман сказал:

6,0 проскакивают? Хороший столбик LQ9 мог бы быть интересен...

Часто спрашивают, но был всего 1 раз (((

Появилась таха 2004, трансмиссия в отличном состоянии. Мотор шепчет, АКПП только из переборки.

ДВС - 90

АКПП - 60

Пригнал GMC Envoy (тот же трейлблейзер) на ходу, трансмиссия бодрячком. Двигатель 4,2 рядная шестерка, АКПП 4L60E.  Свап ДВС + АКПП = 120 тыс.

Есть еще 5,3 от тахи, под ту же коробку.

Ну если в столице не найдешь, пиши в личку отправлю СДЭКом.

Ну прям со всем-всем и косой и мозгами 85 тыс.  

Вчера привез в разбор таху 2001 года. Мотор, АКПП в весьма хорошем состоянии. Механический дроссель, если кому для свапа интересно )))

Пришла в разбор таха с весьма хорошим мотором 2006 года. Этот мотор продавал пару лет назад я, теперь после того как рама сгнила машина пущена в разбор. Т.к. таха дорестайл стоит механический дроссель, впуск тоже перекинут с прошлого мотора 2001 года. Думаю для сапа интереснее будет )))

Машина на ходу, можно покататься, проверить, измерить компрессию.

Пока забронировано.

Есть рядная 6-ка 4,2 от трейлблейзера. Хотя наверно тут никого не заинтересует )))

Попробую вечером измерить. Но опять же это все условно. Как от края одного коллектора до края другого измерить?