Kampfkatze

Оставь оригинальную убогую для дезигна. Под сиденье засунь голову современную нормальную 5 канальную, мне нравится звук JVC. После одного удачного эксперимента буду всегда смотреть на усилитель magnat, разнесёнки Focal, двухполосники Hertz, конденсатор рядом с усилителем. Вместо сабвуфера один умелец научил использовать большие овальные или круглые трёхполосники, откусив от них провода к "макушке". Мне понравилось, именно тем, что нет рэперского дрожания стёкол и вынимания желудка, а ровный и спокойный бас получается, для блюза и классики.

А вообще тебе сейчас тут такого понапишут.... Что лучше самому выбирать.

Пока резерв за alexey77.

Беру всё, оптом. Где забирать?

Отписал в личку.

Собственно, продаётся то, что в тэгах: передние крылья, задние крылья, крышка капота и крышка багажника на квадратный таун кар. Состояние от "удовлетворительно" до "выше среднего":

По 3000 за шт. Хромированные накладки живые.

З000

По 1500 за шт.

2000

Оптом дешевле. Разумный торг возможен.

Не, ну колитесь, кто теперя у мну в соседнем доме на GMC Suburban'e поселился? Ул. Конева, 5. Хабать смысла нету, у него тут лежбище. Субур удивительно напоминает а/м Макса.999. Э?

Улица Маршала Конева, д.5. Коричневый GMC Suburban на транзитах, с фридомской наклейкой и америкосовским номером TFC-701. Кто купил? Кто продал? Теперь ещё один участник обсуждения интернет-провайдера в СЗАО появился рядом со мной,а?

Какой-то ган....н отвинтил поясной ремень и две пряжки ремней на среднем диване (именно диван-не кресла!) и 2 (среднюю и правую) пряжки на третьем съёмном диване.

Ахтунг!! От тахи второй ряд не подходит! Уже попробовал.

валяется комплект всех ремней от файра 4ген. Имеет смысл пробовать или точно не пойдут?

Я хз. Можешь сфоткать?

Какой-то ган....н отвинтил поясной ремень и две пряжки ремней на среднем диване (именно диван-не кресла!) и 2 (среднюю и правую) пряжки на третьем съёмном диване.

Ахтунг!! От тахи второй ряд не подходит! Уже попробовал.

Спасибо и на том. Я вот сам нашёл вроде парковку на территории отеля Ладога. Мне именно чтоб за забором было, от пионеров да дебилов защититься хоть немного.

Камрады, проблема моя собственно описана в теме. Надо бы мне где-то перекантоваться на своём ЛТК в районе, близком к перекрёстку Заневского с Новочеркасским. Ну то есть, чтоб пешком гулять было не полчаса дотудова. Подскажите плиз адрес парковки или ГСК, где можно на пару ночей ставиться.

Спасиба.

А что ж делать тем, кто не знает, что это? И как называется, тоже не знает?

Фотографирует, рисует в редакторе Paint стрелочку, и пишет "Автомобиль такой-то, года лохматого. Посмотрите, что это и как называется?" Как-то так.

Эту темку надо в "как нам улучшить сайт!"

А ты думал ты где отписался, а?

И вообще, давайте агрегаты и детали в техничке называть так, как они по-английски в каталоге запчастей называются. Вот тогда всё станет ещё понятнее.

 

тут есть засада - новички могут не знать, как оно правильно называется, да и вообще человеку свойственно ошибаться

на то и форум, чтоб задать вопрос и получить ответ, рано/поздно, но получить

а то когда на форуме сразу отвечают "юзай поиск" все меньше хочется на форум заходить

Не, Армен, засады нет. Я сам работаю с запчастями, хоть и не с автомобильными. И предпочитаю, чтобы с ошибками, но на языке оригинала мне заказ присылали. Я тогда с существенно меньшей вероятностью ошибки найду деталь и закажу что надо. А то как начнут называть, как в каждом улусе принято, сиди думай потом, что люди имели в виду, переспрашивай сто раз, что ИМ надо, а не мне.

Перед тем как задать вопрос "А чо это за мандула у меня слева висит с одним шлангом, круглая такая?", может хоть человек чуть-чуть труда себе больше даст и на новый интеллектуальный уровень поднимется и сначала узнает, что это vacuum canister. А потом спросит, зачем она и как работает. Сразу конкретные ответы от тебя же и получит.

Товарищ Rextor!

Если ты будешь делать "граммотические" ошибки не только в простых словах, но и в названиях деталей, к примеру, то заданный мной в расширенном поиске вопрос не найдёт твой, может быть и технически правильный, но безграмотно написанный ответ. Тебя другие умные люди даже поправили, а тебе положить... Нехорошо это.

И вообще, давайте агрегаты и детали в техничке называть так, как они по-английски в каталоге запчастей называются. Вот тогда всё станет ещё понятнее.

Кстати у савеццких машин старых оптика мериканцкая, у газ-21 так стопудов. И думаю что и у победы, и газонов древних и т.д.

возможно, только при замене заводских лампочек на галоген, тут же на гараже напротив нарисовались галочьки

Заменил на квадратном ЛТК sealed beam на европейские фары Hella с лампами Н1 и Н4- о чудо! Как хорошо стало видно. И свето-теневые галочки появились, ессно. И настроить это можно по книжке по ремонту жыгулей. И не нужен мну колхозный ксенон.

За переключение ближнего-дальнего отвечает Автодим, а не Автолайт. Это отдельный рычажок.

 

Вообще посмотри на свой "антирадар", есть ли глазок в сторону лобовухи. Потому как у меня на 2000 году мандула есть (сам не понимаю за что отвечает), но автодима на машине нет. Может и на твоём году такой функции уже не стало.

 

На 90 году была у меня такая фишка. Охренел, когда включил ночью, не верил, что такие штуки вообще существуют.

 

Наверное нету.

Я тоже видел линк ,который сам переключал с дальнего на ближний.по левую руку была регулировка .

 

 

У мну на квадрате есть две крутилки lt delay-задержка автовыключения света в темноте после выключения зажигания. За регистрацию освещённости отвечает датчик под крышкой торпеды. Вторая- Dim light-отвечает за расстояние (читай-яркость встречного света), при котором дальний переключится на ближний. За регистрацию освещённости отвечает dimmer-хрень на зеркале с глазком. Когда перестал реагировать на свет-протёр глазок кисточкой для рисования, смоченной в спирте. Хорошо настроенный диммер реагирует на уличные фонари и гасит дальний.

Cadillac Sedan DeVille -88, 4.5 V8

 

Глянул вниз и обалдел: Глушитель посередине раскалился докрасна!

Машина остыла, решил завести. Просто повернув ключ, гаснут сегменты приборки прямо на глазах, но медленно.

Из кодов выдаёт только Е52(климат, но это было и раньше) и странный .7.0.

Выслушаю всех, может, что и решим.

Ненормально низкое напряжение не даёт нормально свечам зажигать смесь, несгоревшая смесь выталкивается в выхлоп где и находит место для корявого догорания (где больше местное сопротивление)

Так что гипотезу про проблему с электроснабжением поддерживаю.

Подъём на!

Что-то я заметил, что время написания постов форум даёт зимнее. Переключите чтоле. Пустячок, а мешает!

Подходим, смотрим, спрашиваем:

Лежат фотге, ждут просмотра.

или здесь:

http://photofile.ru/users/kampfkatze/150376184/

Здесь опубликованы фотге:

http://gallery.me.com/kampfkatze#100117

4 колеса с резиной Pirelli Scorpion A/T 265/70 R16 на реставрированных легкосплавных дисках American racing (РЛД-сервис покрасил их в чёрный лак). Фотге по желанию. Прайс 20 тыр. Мануал по ремонту Blazer/Tahoe/Suburban до 1999 нечитанный ни разу - в подарок!!!!

Ну купите кто-нить! Помогите материально погорельцу!

4 колеса с резиной Pirelli Scorpion A/T 265/70 R16 на реставрированных легкосплавных дисках American racing (РЛД-сервис покрасил их в чёрный лак). Фотге по желанию. Прайс 20 тыр. Мануал по ремонту Blazer/Tahoe/Suburban до 1999 нечитанный ни разу - в подарок!!!!