Askold

а он по бумагам какой категории? D? как думаете переделывать? Сейчас с этим гемор адский стал.

Ну а чего жалом то водить и играть  в ромашку те ни те, фэйк не фэйк наберите номер и все узнаете, кто первый узнает напишет.

Двигатель снят, косяков можно насчитать предостаточно и снаружи и внутри

тоесть отсутствие мотора и косяки ты как-то разглядел а то что это кэдди а не шевроле не заметил?   ты серьезно?

А это не из Беверли с Пресни "Белка" ?

оттуда, только сначало там был роесторам аля дайнер под названием розовый кадиллак с адскими ценами и странным оформлением а в середине вот он и стоял потом этот рестик стал береверли а кадиллак так и остался, теперь вот его на сретенку перетащили. Я правда так и не понял есть там агрегаты внутри или это только скорлупа с салоном.

Точно ! Щас засмеют- княже мудак, простофиля

ну зачем так!!!! Просто ты не шаришь, с кем не бывает, двойка тебе за знание классики АА, в начале учебного года пересдашь

Ты тоже видишь перевернутую фотку?

да фотка ладно, но спутать кадиллак с белкой....

Бульварное кольцо, сегодня, Бел Эйр 1950-х (по-моему)

 

зеркало боковое водительское нужно!!! черт жаль что колпаков тока три(((

Неужели забрал это ведро с ВДНХ?

да как же заберет))))

Это КАК?

как на зил 130

И где смотреть?

улица карьер)))

Фотку шильдика с размером можно?

вечером как до дома доберусь

Новые Английские мартенсы, ниразу не одевались размер 10UK (44.5-45) но лучше примерить. Цена 15 тысяч. Москва

конкретно этот уже года два висит в продаже, натыкался на него с теми же фотками еще прошлой зимой, специфическая машина для большого любителя

У него есть шанс потом купить у первого

тока сильно дороже как всегда ибо раритет!!!))))

американо-румынская коллаборация))))) был бы ещеб категория B былоб совсем хорошо

как же дико он смотрится в окружении этого совкового гетто, просто как будто горизонт событий преодолел совершил квантовый скачек, и попал из вселенной света во вселенную тьмы)))) поздравляю

Это результаты торгов с ебея, но там в основном затертый хлам в эти суммы. где то резина снила, где-то царапины. тут все в отличном состоянии.

Себе оставил 727 и Pro4aa

727и к-6 идентичны, но к-6 легче. все остальное одинаковое.

727 от отличие от 717 играет лучше.

так все что на фотках в продаже или две пары себе оставили?

И как на нем по мск катается в виду ограничений по передвижению? Я твой субур видел стоящим на серпуховском валу, если ты там живешь то как ты в пределы ТТК приезжаешь? Пропуск оформил?

Знаешь,если скажут да заберай,я приеду и лично своими силами ее вытащу.

я думаю тебя бы Лев опередил он бы его на руках вынес, утащил бы себе в люблино и выставил за соточку с жабами и муравейниками в салоне

вызвать опергруппу легко,надож сначало разобраться у кого отжимать,а где тот товарищь который уже заплатил 200тыров за это железо,он не хочет подьехать разобраться вернуть свое,или там пирамида.следующий платит за другого..

Вопрос зачем оно надо? Тот кого кинули за 200 тыщ  при желании сам разберется, а на счет машины если верить рассказу Куркина то ее сама редакция бросила на произвол судьбы, съехали и забыли, так что понять кто ее реальный хозяин уже сложно, нет уже и того журнала автопилот который был в те года. Машина уже труп и довольно давно, чтоб ее вытащить уже нужен кран или бульдозер. Столько лет стоять без стекол в сырости заливаемый дождями.

Да какой там настоящий хозяин, у машины отродясь небыло Российских бумаг, поди докажи чего, тем более стока лет минуло, теперь этот мудила и видимо кидала нынешний полноправный владелец этого трупа.

Точно!!! я помню что я его видел на какой-то выставке давно давно!!!

О, а где Шериф осел, я похоже знаю.

а где кстати? из всего что там лежит интересны тока шериф и империал. Империал вроде как ушел в доход государству и по слухам в политехнический музей попал

Мне тоже очень интересно стало, потому что пост с фото я не видела...

там фото по сети разошлись по разным фишкам и другим пабликам, гуглится по словам "брошенные на таможне американцы" вот например

http://steer.ru/archives/2008/10/07/007064.php