Ты в безопасности
Возродившаяся
Я вижу твои необузданные рога
(с) Текст песни Tito and Tarantula when you cry
Итак, голди и солнце практически доделаны и тут мне в голову взбрела мысль, а почему бы не купить ДеВилль ?
Но нужна машина не просто в хорошем/ездящем состоянии. Нужна машина с историей с печальным финалом. Комплектный кузов с салон в сносном состоянии и черт возьми с интересной историей. Историей такой, чтобы читателю/слушателю было интересно ее повествование.
90-х годов у меня уже 2 штуки есть, а почему бы и не взять что-нибудь из 80- годов. Да, черт возьми… 80-е самое оно. Первые сезоны Секретных материалов, Байки из склепа, Рыцаря Дорог, а также множество фильмов, которые мы все так любим…
Но это все лирическое отступление…зачем же он мне ? А черт его знает, просто хочу ведро из 80-х, как ведро выходного дня. Начать писать картину с чистого листа, сделать воистину интересный проект с нуля… Не для выставок, а для себя…Многие мне уговаривают взять америкоса из 70-х, но пока я не готов…может после этого ДеВилля и созрею для 70-х. Неплохой задел для следующей истории, правда ?)
Итак, осматривая авито и авто ру, я выбрал одно интересное объявление. Судя по фотографиям машину продает многим известный Сергей, который ведет блог на ютубе
www.youtube.com/user/sergoserg13
Разглядев подробно фотки, я решил позвонить и удостоверится, что это именно он (в объявлении было указано имя Никита). Мои предположения подтвердились и в этот же день я выехал к нему на осмотр Красного ДеВилля на красном салоне… Вот кстати само объявление www.avito.ru/lobnya/avtom…_de_ville_1991_1851609302
С чего бы начать…Давайте с поезда силы (powertrain).
Двигатель 4.9 закинут в моторный отсек в прямом смысле. Требует ребилда (будем надеяться, что гильзы живы, а остальное меня не волнует). Коробка 4Т60Е отсутствует, требуется найти коробку с мозгами (чтобы было соответствие по дифференциалу). Остатки от коробки лежат в багажнике, но большей части там нет (в том числе гидротрансформатора).
Кузов в среднем состоянии…есть труха, дыры, но силовая конструкция скорее жива, чем мертва. 1 лонжерон подгнил, в салоне под половиком вода, но днище залито отработкой и возможно живо. Часть листвы отсутствует, но Сергей сказал что доукомплектует мне её. Фара одна разбита, но это также решаемо. Отсутствуют повторители поворота в крыльях (те что указывают через оптоволокно о включении той или иной лампы). Задний фендер сломан (попробуем подклеить).
Подвеска неизвестно в каком состоянии, но думаю один хрен трясти полностью всю вместе с рулевой.
Салон в очень неплохом состоянии, винил на дверных картах чуть разошелся в некоторых местах, но это думаю также подклеим/перешьем. Самое главное отмыть этот салон (торнадор+винет в помощь).
В целом пациент скорее жив, чем мертв. Отсутствие коробки и переборка двигателя это меньшая проблема по сравнению с кузовом. После выкупа, который состоится в начале декабря, тараканю к себе его, разбираю весь салон, укладываю его аккуратно на склад, снимаю всю проводку и смотрю состояние кузова. Далее везу на эвакуаторе голый кузов на пескоструйку/проварку/покраску. Красится будет в родной цвет.
Естественно этот проект будет делаться довольно долго и не один год, но мне не привыкать… Чем-то именно этот ДеВилль мне запал. С Сергеем договорились на декабрь месяц, поскольку в данный момент у меня финансы не позволяют его забрать, но думаю тут уже дело времени и желания.
О истории самого автомобиля распишу уже в отдельном блоге, как только он приедет ко мне (нужно подробно расспросить Сергея о всех моментах жизни этого автомобиля и подробную историю уже выложить в блог с его разрешения).
В общем вот такие вот мысли на счет данного ДеВилля. Думаю все должно получится и он снова будет блистать на улицах, как это было в его ранние годы.
P.S. Красный кадиллак на красном салоне…должно быть неплохо, как считаете ?)