Перейти к содержанию

Помогите восстановить фишку для подключения сканера Excurion 2000 V10 6,8


Recommended Posts

Суть - 2 провода отсутствуют, кто может схемку подогнать с распиновкой чтобы я смог восстановить фишку и считать сканером его?

Второй вопрос зачем могли так сделать? Есть версия под другой сканер.

Фотки будут завтра.

 

Речь о фишке в салоне справа от газа, к которой диагностику подключать

Ссылка на комментарий
Share on other sites

Газ не стоит?

Видел как эти транссексуалы перепинуют фишки стоковые чтоб тестировать гбо.

Ссылка на комментарий
Share on other sites

вот фотки

фото 1

фото 2

фото 3

 

Кто может свою фишку сфотать с Экскершен 2000 год, 6,8 Литра чтобы я по цветам смог понять , и по клеммам? 

Сфоткать где видны клеммы и какие провода куда идут?

 

И провода отрезанные черный, красный белый это отсюда или нет?

Или отсюда только сине-желтый?

Зачем могли так сделать?

 

Qysu27zHoDQ.jpg

BTONXdNYgyA.jpg

8acIVS1X1KQ.jpg

Изменено пользователем mahown (смотреть историю редактирования)
Ссылка на комментарий
Share on other sites

А сейчас сканер что говорит? Что не видит машину? Или его еще не подключали? (В исходном сообщении о симптомах ни слова, сразу начинается с посыла "давайте починим".)

 

А то я на фотке вижу разъем с 7 задействованными контактами.

Между пальцами - тоже 7 проводов, ведущих к разъему. Плюс 3 непонятных обрезанных провода.

По схеме от xGost'a тоже задействовано всего 7 контактов. Может отрезанные провода вообще от чего-то другого?

Изменено пользователем Dan757 (смотреть историю редактирования)
Ссылка на комментарий
Share on other sites

да все ок, прочитали, прошлые диагносты были рукожопы.

Все прочитали - ошибок нет, движок неравномерно работает. Может из-за напруги ген-ра 12,9 ? пойду гену чинить

Ссылка на комментарий
Share on other sites

да все ок, прочитали, прошлые диагносты были рукожопы.

Все прочитали - ошибок нет, движок неравномерно работает. Может из-за напруги ген-ра 12,9 ? пойду гену чинить

 

1. Нынешние "диагносты" тоже рукожопы. Кроме "ошибок нет" нормальный сканер еще много чего интересного может показать. Но для понимания надо как раз быть диагностом, а не "продавцом распечаток".

2. Нет, это НЕ из-за напруги. Все датчики питаются постоянным напряжением, которое подается от мозгов. Иначе машину после стоянки было бы невозможно завести.

Ссылка на комментарий
Share on other sites

ну этот не дебил, сказал осциллографом надо померить все а там хз у меня датчик газов не работал - шланги были порваны, сейчас его заменил все собрал, не пойму что может влиять на дрыганье, причин масса может быть

Ссылка на комментарий
Share on other sites

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Reply to this topic...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...