Cowboy V8 Опубликовано 18 июля, 2017 Share Опубликовано 18 июля, 2017 Если бы пару недель назад мне кто-то сказал, что я куплю конверсионного Швана - я бы покрутил пальцем у виска. Поджопный Бычок блестяще справляется со своими обязанностями, по соседству с ним только-только обосновался Батон (он же - Поросенок), и на кой хрен нам Шван, тем более что и Шван в хозяйстве имеется, хоть и в состоянии долгостроя? И когда Федор ака Гобот в очередной раз напомнил, что ждет своей очереди в ремонт, а заодно поинтересовался, не заинтересует ли меня на взаимовыгодных условиях какая-то низкокрышная Квигля, я лишь ради приличия уточнил, о какой-такой Квигле идет речь. А дальше, как водится, все пошло не по плану. Двое моих хороших друзей, которым эта машина пришлась бы очень кстати, отказались от нее не глядя, третьего удалось уговорить съездить на смотрины, по результатам которых было решено, что если и он сольется, то машину надо забирать себе, о чем я и уведомил Федора. Третий товарищ слился, и мы купили Квиглю! Не могу не отметить: возможно, я в одно лицо до такого не додумался бы, но в курсе событий была супруга... Она, выслушав мои впечатления от просмотра машины и посмотрев фотографии, подлила масла в огонь: раз, говорит, Квигля такая хорошая, и никому не нужна, давай себе ее возьмем! Ну что, взяли : ) Вот такой я увидел Квиглю первый раз живьем: Несмотря на возрастные болячки, Квигля оказалась чрезвычайно приятной! Опрятная снаружи. Очень бодро разгоняется, имеет отличный ход, прекрасно рулится и тормозит. Каких-то явных проблем по техничке, кроме немного подвывающего заднего моста, пока не обнаружено. В подвеске и рулевом ничего не гремит, не стучит и не скрипит. Мотор - 5.7 TBI - бодр и не "сапунит, коробка 4L60 переключается своевременно и мягко. Немного потеют передний сальник на моторе и задний на раздатке, но не критично. Есть, конечно, проблемы по кузову: подгнила задняя правая дверь, довольно коряво сварен левый порог и задние "карманы", есть дефекты по полу, но с поправкой на возраст машины и с оглядкой на сверстников... Салон в деревянно-плюшевом исполнении от Старкрафта за исключением ковра, кресел и дивана, прилагался сухпайком, но кое-что было прикручено к машине: Первым делом Квигля была переобута с мудового 31-го Купера в более пригодного для гражданского использования, но не менее харизматичного и выгодно подчеркивающего внедорожные таланты Квигли Борис Федоровича чуть-чуть большей размерности, чем полагается: 235/75 вместо 225/75. Диаметр 15 дюймов, если что. Купер стоял на симпатичной штамповке, а Борис Федоровича смонтировали на классные литые диски, которые прилагались к Квигле. Вторым делом был демонтирован обвес. Не готов однозначно утверждать, что на мудовых колесах и с обвесом Квигля выглядела хуже, она была просто немного другой, но грузить машину здоровенной и откровенно внедорожной резиной, которая к тому же шумит, я посчитал нецелесообразным, а на колесах меньшего размера лифтованная Квигля с широким обвесом смотрелась немного нелепо : ) В конечном счете получилось вот так: Абсолютно живые бампера, да и прочий хром и декор в очень хорошем состоянии! Фирменная шильда Quigley: Вне всякого сомнения: Шван рисовали ангелы. Возможно, конверсионное окно тоже придумал и нарисовал ангел, но в детстве ему на глаза сел медведь. Объяснений массовому помешательству, когда на протяжении многих десятилетий одни клепают эти окна, другие безжалостно уродуют ими автобусы, и многим это нравится, я не нахожу. Если кто не в курсе, то на крыше не багажник, а антенна : ) Из приятных полезностей - фаркоп и парктроник! Полный привод на Квигле - классика жанра: парттайм, раздатка NP231, мост на пружинах и четырех продольных рычагах: Раздатка, насколько я понял, не родная, чем объясняется довольно коряво переваренная опорная поперечина: Не менее коряво попилена силовая поперечина над раздаткой, но сделано ли так было с самого начала, или при замене раздатки - не знаю: Сзади никаких откровений, если не считать проставки между рессорами и мостом: Заглянем в салон! На водительской стойке красуются два "автографа". Первый - от славных парней из Quigley: Вторая - от рукожопов из Starcraft: В моем личном рейтинге нелепостей на втором месте после конверсионных окон находятся конверсионные деревяшки. Некоторые ь из них были демонтированы и сожжены реализованы. В том числе накладка на приборку, чудовищных форм и немалого веса гроб с "бороды", накладка перед лицом пассажира и кое-какая мелочевка. На память от былого великолепия остались дырки на пластике, которые надо будет ликвидировать. На очереди в топку - деревянная груша с кочерги и пипка с рычага регулировки руля. А вот руль я оставлю - внезапно он мне понравился! Пластиковую накладку приборки без следов пыток нашел в закромах : ) Место неопрятных плюшевых окантовок лобового стекла занял родной "маршруточный" пластик. Правда, обшивки стоек и козырьки - серые, а потолочная панель - синяя, но лучше так, чем плюш или никак : ) Если вдруг у кого в закромах имеется "маршруточный" пластик - дайте знать, плз. Зато оцените, какими классными креслами укомплектовал Федор Квиглю! Они не только весьма удобны, но и отлично сохранились и превосходно вписываются в общую концепцию машины! А сзади... ... красуется не менее классный диван! Конечно, каждому свое, но лично мне такая "мебель" нравится гораздо больше, чем капитанские кресла и раскладные диваны. Кстати, с удовольствием прикуплю еще один такой! Правда, прикручено все это пока на скорую руку, но это лишь пока : ) Пока никаких грандиозных планов относительно Квигли нет. Из первоочередного и очевидного - подобрать немногочисленные "сопли" по арматуре, электрике и прочей техничке, разобраться с кузовными болячками, доукомплектовать салон вторым диваном и недостающим пластиком, и, возможно, на первое время собрать заднюю часть салона как есть - в конверсионной версии. Ну а дальше будет видно : ) В любом случае, машина останется у нас: приобретение хоть и крайне неожиданное, но чрезвычайно приятное! Все питомцы в сборе: Квигля, Бычок и Поросенок (Батон) : ) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ska_69 Опубликовано 18 июля, 2017 Share Опубликовано 18 июля, 2017 первый нах! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Гость BigFordBrother Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 Нихерассе, мужыг! Банальные вопросы задавать смысла нет, но!Антон, после экспресса шван - это комната пыток. Ты серьезно оставишь это дерьмо...нтиновое уежище??? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Gurman Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 Антон, оно конечно мои самые искренние поздравления! Только куда тебе три машины? Я вот одну из трех сейчас неспешно продаю (хоть бы с двумя управиться..) А так-то Шевролет хорош! Мне прям понравился. И сохран неплохой, да еще полный привод! Удачи тебе с ним! (Блин, честно, я б тоже такому вдул, но не потяну, с моими-то доходами..) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
FREGAT Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 Синдром Красинца во всей красе. В течении месяца взять два буса -это по нашему. Проздравляю! машин шикарный, в салон я ваще тогда влюбился. Какая фактура, какой цвет! Я даже не буду спрашивать "зачем"? Захотелось, да рад за тебя. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
niko Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 Нереально крутой аппаратище! Поздравляю! Супер! Но тянуть три машины действительно тяжко. Терпения удачи и как всегда денег побольше чтобы все содержать! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
sxpx Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 виниловая мебель крутяк) поздравляю) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Creepy Crawler Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 Поздравляю с приобретением! А от чего такие передние кресла? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ammiak Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 Ты не Сидоров кассир, ты танкист завгар! поздравляю! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Кабалеро Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 Язабан! Всячески поздравляю и завидую И считаю, что тебе очень повезло с женой! Ей тоже большие приветы и респекты! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
RomaGTR4WD Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 поздравляю правда теперь чувствую длинным шваном ты теперь не скоро займешься ( Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Томик Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 Праздравляю Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
flamez Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 классная квигля! поздравляю! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ammiak Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 поздравляю правда теперь чувствую длинным шваном ты теперь не скоро займешься ( а зачем им теперь то заниматься? просто чтобы чем то заниматься? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ANG Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 маршрутка, полный привод, Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Mister Zenzi Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 Круто! Поздравляю! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
West Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 Мои поздравления! читаю и смотрю такие темы, сразу хочется щван=) может когда нибудь хватит смелости=) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Cowboy V8 Опубликовано 19 июля, 2017 Автор Share Опубликовано 19 июля, 2017 Спасибо всем : ) Отвечаю на вопросы по порядку! Игорь, Экспресс и Шван просто разные. Оба хороши по своему. Для пыток у меня есть Рэм, и, к слову, выбирая из всей троицы транспорт для дальней повездки в одно или два лица я бы выбрал Рэма! Так что каждому свое : ) И да, мне очень нравится такой салон! В нескольких поджопных машинах есть очевидный плюс: вместо того, чтобы усиленно гонять одну машину, мы бережно используем четыре, размазывая по ним наш и без того скромный годовой семейный пробег в полтора десятка тысяч км : ) К примеру, за прошлый год Рэм накатал без малого десять тысяч км., а в этом едва ли осилит треть. Зато получил новую подвеску, рулевое, и кучу других плюшек : ) Барин, спасибо! Передние кресла - оригинальные, от Швана "карго". Денис, ну ей, супруге моей, тоже в чем-то повезло, верно? : ) Еще раз всем спасибо за поздравления! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Borodeus Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 Антон, мои поздравления :-) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ska_69 Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 поздравляю правда теперь чувствую длинным шваном ты теперь не скоро займешься ( мне как раз пригодится педальный узел и все главный/рабочий сцепления Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ZOPOOH Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 Очень клевый пепелац! Мои поздравления! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Gurman Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 А, ну если только тАк да, на одной машине ездишь, - другая целее будет, тут безусловно логика есть. Да и подремонтировать вторую (третью) можно не торопясь, вплоть до того, что можно пол машины разобрать, зная, что если вдруг срочно куда-то выехать, то, - есть на чем. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Andante Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 А ещё шван можно использовать как маленький ангарчик для ремонта рамы кугуара >=) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ammiak Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 А ещё шван можно использовать как маленький ангарчик для ремонта рамы кугуара >=) А еще ты можешь забрать шван себе и обеспечить себя поводом для иппли нас увлекательным чтивом до скончания века Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Andante Опубликовано 19 июля, 2017 Share Опубликовано 19 июля, 2017 А еще ты можешь забрать шван себе и обеспечить себя поводом для иппли нас увлекательным чтивом до скончания века Ненене, Дэвид Блейн, только одно ведро за раз, иначе я сдохну! Нет, я конечно постоянно порываюсь взять ещё какой-нибудь гнилобан, но пока все разы вовремя останавливался. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.