Не любитель раскрывать затраты, да и покупать как это делал я возможно не выгодно. Но из солидарности с сообществом публикую отчёт, делайте выводы сами.
Запчасти искал на ebay с доставкой другу в Лос-Анджелес. Друг затем упаковал все в две коробки весом 15 и 24кг. «Подарки» отправил в Москву морем через украинскую Meest, специализирующейся на доставках США-СНГ. Та, что полегче- с получением в отделении почты РФ; что потяжелее- до двери, тк свыше 20кг только курьером. Посылка до отделения стоила $119, до двери $209. Шло 3месяца, одну посылку чуть не потеряли из-за неурядиц с логистикой в пандемию.
По запчастям, что/по чём с учетом налога с продаж в Калифорнии 9,75% и доставки по Америке (часто бесплатно):
— опоры ДВС перед и зад- $26 и $51
— шаровые нижние ACDelco- $80,
— стойки и втулки стабилизатора перед и стойки заднего — $68
— рулевые тяги и наконечники $36
— колодки передние ACDelco- $50
— диски и колодки задние- $59
— ступицы задние ACDelco- $220
— пружины задние — $85
— комплект прокладок ДВС- $70
— прокладка под чарджер — $10
У Meest есть адреса приема интернет-покупок в безналоговых штатах, например в Делавер. Так можно было сэкономить на налоге с продаж 9,75% (он один из самых высоких в штатах), да и стоимость и сроки доставки с восточного побережья будут ниже, чем с западного. Но в групповые коробки перепаковывать в Делавере ,как делал мой приятель, никто не будет и оформлять их в декларациях как подарки тоже. Cо всеми вытекающими на таможне.
Подбивая итог: Запчасти с учетом доставки $1083, Реверсу 45000р, развал/схождение 3000р
Всего ~130000р
К сожалению нормальных фото из сервиса нет, мастер клал на мою просьбу о фотоотчете (может за это нужно платить, я не знаю). Ниже фото сделал уже в другом месте, на развале-схождении.
PS: на первой наблюдаем поврежденную гофру проводки рядом с установленной передней опорой ДВС, которую мастер не восстановил или не заметил. Но это уже другая история, машина в паркинге до весны.
