Jump to content

Recommended Posts

Posted

Поскольку мнения знающих людей разошлись, спрошу здесь. ШКК 5.0 моновпрыск. Вырастет ли расход бензина после замена бензонасоса если новый в 4 раза большее давление дает?

Posted

если регулятор справится, то нет.

но ведь регулятор, в моем случае, это просто пружинка и мембранка расчитаные под  стандартное давление, если я правильно понимаю суть его работы.

Posted

К примеру, на ГБО простая мембранка снижает давление с ~10 атм до 0 целых хрен десятых. Почему этой не справиться?

Posted

нормально все справляется. штатный регулятор отсекает все, что выше 11-13 psi (0.9 бар), в зависимости от усталости пружины.

лишнее - просто сливается в обратку. нн справится может лишь в том случае, если объем прокачиваемого топлива будет настолько большим, что будет с трудом справляться обратка - но это уже фантастика.

по факту - ставить и не париться. у меня на обоих капризах стоял и стоит насос от газели. все исправно работает и не глохнет в резком повороте, как это бывает даже с новым стоковым.

Posted

Я поставил на L05 TBI в место штатного насос с давкой 40 psi и производительностью 255 л/ч в место 14 psi и 66 л/ч. Старый умирал а новый был рядом. Регулятор давления прекрасно сливает лишнее в обратку. Расход топлива не вырос. Всё работает.

Posted

Всем спасибо за ответы. Мои страхи больше и не страхи вовсе.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...