Дистанционный запуск с карбюратором holley

[alex_van_gee]

Последовательность движений понятна. Я просто хотел убедиться, правильно ли я понял, что для fast idle cam нет никаких пружинок?. т.е. когда 

и при нажатии на педаль газа не подпирается снизу fast idle cam folower - она падает на low step только под действием силы тяжести? Еще вопрос. Fornt vacuum brake после запуска мотора срабатывает сразу на всю длину? У него нет каких-то промежуточных положений?

Вить, там есть тяга под названием Fast Idle Cam Rod. Она точно используется, чтобы при закрытии заслонки повернуть Fast Idle Cam на Hi Step. Сейчас точно не скажу, но велика вероятность, что при полностью открытой заслонке этот же рычаг (не только сила тяжести) держит Fast Idle Cam повернутым на нулевой шаг.

 

Primary Vacuum Brake имеет промежуточные положения, когда ты газуешь на ходу и вакуум падает. Это используется для контроля работы вторичной камеры. Скрин из мануала на эту тему, см. последний абзац:

[Karamba]

Вить, там есть тяга под названием Fast Idle Cam Rod. Она точно используется, чтобы при закрытии заслонки повернуть Fast Idle Cam на Hi Step. Сейчас точно не скажу, но велика вероятность, что при полностью открытой заслонке этот же рычаг (не только сила тяжести) держит Fast Idle Cam повернутым на нулевой шаг.

 

Primary Vacuum Brake имеет промежуточные положения, когда ты газуешь на ходу и вакуум падает. Это используется для контроля работы вторичной камеры. Скрин из мануала на эту тему, см. последний абзац:

Clipboard04.jpg

там только сила тяжести

[Vitko]

Возможно что твой рочестер невозможно нормально настроить, кривая крышка, внутренние утечки вакуума, износ дроссельных оси заслонок, щели во вторичных камерах, не рабочие датчики, переобедненный холостой ход(надо рассверливать и менять трубки).

Возможно, так и есть. Но стоит хотя бы его разобрать и промерить поверхности на ровность. Посмотреть тот же износ осей. Тот же TPS  промеряется мультиметром. Если это и не будет полезно (в плане реабилитации именно этого экземпляра), то уж точно будет познавательно. 

Primary Vacuum Brake имеет промежуточные положения, когда ты газуешь на ходу и вакуум падает. Это используется для контроля работы вторичной камеры. 

Точно, Леш! Промежуточные состояния должны быть. Другое дело, что на ХХ - разрежение максимальное. Следовательно, в этом режиме Primary vacuum brake будет всегда максимально активирован. Ну это я уже после твоих слов догадался. 

[Геннадий]

Коллеги, извиняюсь за офф!

Подскажите, пож-та, кто может помочь с настройкой карба холи 600. Мотор у меня 5.7, подсоса нет. Свечи засираются при первом запуске, дымит пердит и все дела.. бензу жрет как не в себя

[Дмитрий]

Коллеги, извиняюсь за офф!

Подскажите, пож-та, кто может помочь с настройкой карба холи 600. Мотор у меня 5.7, подсоса нет. Свечи засираются при первом запуске, дымит пердит и все дела.. бензу жрет как не в себя

Так он поди у тебя не подключен (электрический) или нет от слова совсем?

[ЛюбительФордов]

Коллеги, извиняюсь за офф!

Подскажите, пож-та, кто может помочь с настройкой карба холи 600. Мотор у меня 5.7, подсоса нет. Свечи засираются при первом запуске, дымит пердит и все дела.. бензу жрет как не в себя

ну явно заливает. начинать надо с топливоподачи.

что за мотор?, что за карб?

есть какие тюнячки? есть калибровочный набор?

[Дмитрий]

Да там так с жиклёров засирать не будет. Либо иглы не держат, либо воздушная заслонка не открывается если подсос электрический. Совсем без подсоса, это как? Есть конечно такая штука как dominator, но думаю речь не про него)))