BigBlockFord 429 SALE

[mrakobes]

Изучаю спрос на сабж. Двиг с навеской, карб Эдельброк 1405, трамблер МСД, изнутри мотор чистый. год выпуска примерно 77-80. Головы D3VE. Ремни клиновые. Поддон с лункой посредине, (видимо, стоял на чем-то полноприводном) Привезен с Японии 2 года назад, никуда не ставился. Запускали на стапеле - работает. Цену вижу 130 тыр.

[Dep]

Дорого

[mrakobes]

Так и бигблоков нынче днём-с огнём ...

[Dep]

Так и надо он по сути мало кому)) вообще все что продавались на моей памяти .. Больше чем в половину дешевле. Может есть смылсл раскидать карб и трамблер .. А сам блок продать отдельно за адекватную цену

[norg]

Эти головы ниочем. Немного лучше чем теже инжекторные с траков.

Сам блок - да, очень редок.

Т.е. из ценного в нем - блок и колено. фсё!

Головы с клапанами и коромыслами с пружинами, распредвал, гидрики, пушроды, поддон и маслопровод - под замену, если хочется чтобы оно ехало.

 

BBF Head Heirarchy from best to worst

1. C&C C-441 Hemi 
2. C&C B-441 Hemi
3. HFD Pentroof Hemi
4. C&C A-441 Hemi 
5. Ford Motorsport A-441 Hemi (No longer in production)
6. Indy Cylinder Hemi 
7. Ford E-460 Pro Stock
8. Blue Thunder Thor Gen II 
9. Blue Thunder Thor Gen I
10. Profiler C-Replacement 
11. Ford C-460
12. Ford D-460 Pro Stock (No longer in production) 
13. Ford Motorsport bastard Pro Stock (There are various stages) (No longer in production)
14. IDT Eliminator A-460
15. EX514 
16. New TFS A-460 18-bolt 
18. New TFS A-460
19. EX514 Cast Iron A-460
20. IDT Eliminator Cast Iron A-460 
21. Older TFS A-460 (No longer in production)
22. Ford Motorsport A-460 (No longer in production)
23. Ford Motorsport A-460 (Ford exhaust port) (No longer in production)
24. Kaase Hemi
25. Boss 429 Replacement
26. Ford Stock Hemi (No longer in production)
27. TFS B-460 (small port) (No longer in production)
28. Ford Motorsport B-460 (small port) (No longer in production)
29. Kaase P-51 
30. Ford Racing Parts SCJ 
31. Blue Thunder CJ with Chevy exhaust flange
32. Blue Thunder CJ with raised Ford exhaust port
33. TFS Street 
34. Blue Thunder CJ with stock Ford exhaust port location
35. TFS CJ (No longer in production)
36. Ford A-429 CJ (No longer in production)
37. Edelbrock CJ 
38. Ford Cast Iron DOOE-R CJ (No longer in production)
39. Edelbrock 75cc Standard Port 
40. Ford Cast iron PI (No longer in production)
41. ProComp Aluminum 74cc 
42. Ford Cast Iron C8VE (No longer in production)
43. Ford Cast Iron C9VE (No longer in production)
44. Ford Cast Iron DOVE (No longer in production)
45. Edelbrock 95cc Standard Port 
46. ProComp Aluminum 95cc 
47. Ford Cast iron D3VE (No longer in production)
48. Ford Cast Iron E6TE (No longer in production)
49. Ford Cast Iron F8TE (No longer in production)
50. Ford Cast Iron "Fuelie" F3TE (No longer in production)
51. Ford Cast Iron "Fuelie" E7TE (No longer in production)
52. Ford Cast iron D2VE (No longer in production)
53. Ford Cast Iron D8TE (or E9TE, to be confirmed) (No longer in production)

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем norg (смотреть историю редактирования)

[mrakobes]

Все зависит от того, в чём оно будет ехать расинг одно, трак другое... живой бигблок за тыщу долларей - пока не встречал, 2 тыщи - куда ни шло. По крайней мере, он так и обошелся с Япы.  

 В качестве приятного сюрприза есть вероятность, что это 460:) Кастинг колена я не смотрел.

[Dep]

Я за 50 р. Встречал ))

Летом