Проблемы с проводкой. Куда смотреть?

[lostvegas]

В последнее время не по-детски задрала проблема с магнитолой.
Ситуация следующая: есть магнитола, подключена через переходник к штатной проводке, динамики подключены через усилитель. Кстати еще периодически фонит задний правый динамик, пропорционально оборотам двигателя.
Кроме того есть дополнительный разветвитель, установленный до меня (куда его запитали еще не не смотрел).

Есть проблема, что магнитола и этот разветвитель самопроизвольно отключаются. Потом магнитола также самопроизвольно включается, настройки при этом сбрасываются, как при отключении АКБ.
Сегодня еще отказалась сотрудничать кнопка открытия багажника.

Где стоит начать искать причину этих проблем? В первую очередь хотелось бы разобраться с магнитолой.

Edited October 8, 2015 by lostvegas (see edit history)

[Vitko]

Магнитола? Ну начнем.

Есть предохранитель №2 = 15А. Он как раз заведует памятью магнитолы. Посмотри на него, может у него с контактами проблема. 

Дальше стремное место - твой переходник со штатной проводки на магнитолу. Может там что-то окислилось, смотри внимательно. 

В штатной проводке тебя должен интересовать оранжевый провод в точке 10 разъема магнитолы. 

[lostvegas]

По поводу переходника, окислиться бы не должно, поставил пару месяцев назад всего. И панель разбирать хотелось бы в последнюю очередь, особенно, если причина где-то в другом месте.
Пару раз был момент когда отрубалась при прохождении неровностей на дороге.

 

Предохранитель - самое простое, начну с него. Если не поможет придется идти по оранжевому проводу.

 

[mary_long]

Банально: кабель либо - либо +, периодически такие поциенты приезжают. Кидаем два _хороших_ провода на питание, один на надежную массу, второй к замку зажигания, а не к прикуривателю, как обычно. Alles

 

фонит задний правый динамик, пропорционально оборотам двигателя

вот не в курсе, конденсатор на катушке зажигания по библии стоит?

Edited October 9, 2015 by mary_long (see edit history)

[Vitko]

А кнопка багажника починилась? Если нет - я те в понедельник напишу, куда смотреть. 

[lostvegas]

Пока не трогал, машина пару дней в гараже стоит.

Хотелось бы сначала побольше инфы собрать и уже потом разбираться.

Спасибо, было бы здорово.

[Vitko]

Багажник твой, кстати, тоже предохранитель №2. Так что дерзай!

[lostvegas]

Посмотрел вчера.
За радио отвечает предохранитель №9.
Контакты вроде нормальные, попробовал без предохранителя - не работает, с ним - работает, но всё равно самопроизвольно выключается. при этом чудесным образом также перестает работать доп прикуриватель. посмотрел под панелью, но пока не понял откуда его запитали. Отдельного предохранителя для него не нашел.
Багажник пофиксился сам собой

Чует моё сердце, что придется панель опять разбирать и пробовать отдельно "+" постоянный прокидывать.

Не может ли быть проблемы в замке зажигания, от которого должно приходить питание при включении?

[Михаил Олегович]

Багажник ещё с кочергой как бы связан. Поимей ввиду

[Vitko]

предохранитель 9 - это управляемое питание с замка зажигания. Сигнал АСС.

А с предохранителя №2 идет питание на "память" магнитолы. Т.е .на самом деле к магнитоле идет два предохранителя - № 2 и №9.

И по описанному тобой симтому: 

 

магнитола и этот разветвитель самопроизвольно отключаются. Потом магнитола также самопроизвольно включается, настройки при этом сбрасываются, как при отключении АКБ.

Проблема именно по линии предохранителя №2. 

Торпеду снимать не обязательно. Во-первых, это гиммор какого свет не видывал, хотя и не такой большой, как на камаро 3ген, а во-вторых все и так можно починить, если предположить, что у тебя не переломился и не оборвался провод. А вероятность того, что провод переломился-оборвался - ноль целых хрен десятых процента.

Багажник ещё с кочергой как бы связан. Поимей ввиду

При проблемах с PRDN switch и стартер не включался бы. 

[Михаил Олегович]

Ну у меня то включался. и включается. Децл поправишь её и всё. Блокировка стартера работает, если что.

[Vitko]

Странная история. Смотрю all дату - там в схемах стартера вообще почему-то PRDN switch не участвует. Какой-то косяк в этих схемах. 

[lostvegas]

предохранитель 9 - это управляемое питание с замка зажигания. Сигнал АСС.

А с предохранителя №2 идет питание на "память" магнитолы. Т.е .на самом деле к магнитоле идет два предохранителя - № 2 и №9.

Спасибо за помощь! Бывает такое, что сталкиваясь с проблемой, уже начинаешь думать как разобрать панель и половину машины, пока не дадут дельный совет.

Похоже дело и правда в нем. Сегодня после работы завел, потрогал предохранитель и радио заработало.

Сам предохранитель новый и на 15А, как и должно быть. Но возможно блок предохранителей деформирован и предохранитель не до конца и не плотно заходит, это объясняет потерю контакта при прохождении неровностей.

Осталось посмотреть, что мешает предохранителю или в крайнем случае попробовать другой предохранитель с более компактным, если можно так сказать корпусом. Видел в продаже одного типа, но немного отличаются в размерах.

 

Как поменяю предохранитель - покатаюсь и отпишусь о результате.

[Vitko]

Может быть у тебя плохой предохранитель. НУ в смысле из неправильного материала. Димон говорит (а я очень уважаю его мнение), что надо пользоваться предохранителями TESLA. Благо они не дефсит и продаются в любом магазине запчастей ВАЗ.

[lostvegas]

Попробую TESLA, те что сейчас установлены, я не знаю какие, возможно noname.