miha323 Posted June 8, 2015 Posted June 8, 2015 (edited) 3 года меня преследует почти постоянная проблема с системой охлаждения. А именно стабильно раз в несколько дней или недель, выдавливает ОЖ через слабые места. За 3 года владения поменяно и сделано: Аж 3 Термостата. 2 помпы Крышка расширительного бачка 18psi. Треугольничек в районе расширительного бачка Радиатор печки( тоже потек) Промыт радиатор охлаждения. Более 50 литров Антифриза и кучу нервов. Затянуты хомуты мама не горюй, ибо срывало уже пару раз патрубки с радиатора. Вчера под вечер новая напасть, Разорвало в пробке пополам пластиковую муфту в районе расширительного бачка на патрубке, что идет на печку. Поставил железную вставку. Что может быть за напасть, пора его сжечь? Напомню когда покупал авто были косвенные непонятки, а именно. Термостата не было(гоняло по полному кругу), вентиляторы были колхозно запараллелены, чтобы срабатывали сразу оба, крышка бачка была с разрезом (с небольшим отверстием) от Вакуума, радиатор был не сильно но забит. Edited June 8, 2015 by miha323 (see edit history)
John Smith Posted June 8, 2015 Posted June 8, 2015 (edited) Такая же проблема периодически всплывает.. "Раздуло" новый (оригинальный ) расширительный бачок Также менял термостаты, крышки, водяные насосы, датчики, радиаторы.. Причины: - система "завоздушена" - скончалась прокладка ГБЦ (что очень вероятно) - датчик даёт неверные данные о температуре (позднее включение вентиляторов) - термостат не "той" температуры Ваще по термостату мне советовали просверлить в ём отверстие 3мм (для стабилизации давления) не знаю поможет или нет, мош кто делал? *по ГБЦ апиридили) Edited June 8, 2015 by John Smith (see edit history)
Bles46 Posted June 8, 2015 Posted June 8, 2015 По термостату, там таки уже часто есть заводское отверстие, 1,5 мм примерно.
miha323 Posted June 8, 2015 Author Posted June 8, 2015 А как проверить давление в системе ОЖ. Есть ли нормальные показания. Сейчас начал рыть интернет. У меня крышка 18PSI а на 94-95 год по подбору рекомендуется 15PSI Попробую крышку махнуть на более низкое давление.
John Smith Posted June 8, 2015 Posted June 8, 2015 Вот новый расширительный бачок (4мес) уже потекло по шву и раздуло
Bles46 Posted June 8, 2015 Posted June 8, 2015 Да нет никакой принципиальной разницы в крышках, если бурлит ОЖ. Лучше, кмк, поехать и газоанализатором "понюхать" ОЖ на предмет концентрации СО.
miha323 Posted June 8, 2015 Author Posted June 8, 2015 Да нет никакой принципиальной разницы в крышках, если бурлит ОЖ. Лучше, кмк, поехать и газоанализатором "понюхать" ОЖ на предмет концентрации СО. А как газоанализатором это измерить?
olegators68 Posted June 8, 2015 Posted June 8, 2015 Попробую крышку махнуть на более низкое давление. Угу и получите еще хуже, закипание жидкостей от давления, зависимость смотрим, вспоминаем вдруг кипели когда, машинка свежая люминь-головы, зло, скорее всего повело.
miha323 Posted June 8, 2015 Author Posted June 8, 2015 Угу и получите еще хуже, закипание жидкостей от давления, зависимость смотрим, вспоминаем вдруг кипели когда, машинка свежая люминь-головы, зло, скорее всего повело. На 9с1 головы Чугун.
Vitko Posted June 8, 2015 Posted June 8, 2015 Но про более раннее закипание тебе все верно написали. Если октрыть пробку радиатора и погазовать, из недр радиатора не пойдут ли пузырьки воздуха? Точнее, это будут выхлопные газы. Пробку радиатора надо открыть, чтобы было куда смотреть. В этом случае давление роли не играет.
miha323 Posted June 8, 2015 Author Posted June 8, 2015 Но про более раннее закипание тебе все верно написали. Если октрыть пробку радиатора и погазовать, из недр радиатора не пойдут ли пузырьки воздуха? Точнее, это будут выхлопные газы. Пробку радиатора надо открыть, чтобы было куда смотреть. В этом случае давление роли не играет. Пузырей нету уже смотрел. Сейчас снова залил до нормального уровня, пробок завоздушенных нет. Ещё крышечку поменяю на днях.
olegators68 Posted June 8, 2015 Posted June 8, 2015 Термостат меняли, радиатору промывка не помогла, к радиатору и приходим, не первый владелец этой тачанки думаю, сильно удивитесь когда его разберете.
miha323 Posted June 8, 2015 Author Posted June 8, 2015 Я 2 владелец после ГАИ Татарстана. Промежуточный был просто перекуп и на нём не ездил.
olegators68 Posted June 8, 2015 Posted June 8, 2015 ГАИ Татарстана. Принято 73! разгонный вертолетик.
olegators68 Posted June 8, 2015 Posted June 8, 2015 Ушатан. Такое ощушение что тачки по салону сейчас покупают, были знакомые, отвадил.
miha323 Posted June 8, 2015 Author Posted June 8, 2015 Ушатан. Я бы так не говорил ибо пробег на момент покупки был 120 тысяч. Кто видел живьём, тот знает его состояние.
olegators68 Posted June 8, 2015 Posted June 8, 2015 Ничем не могу помочь, не моква, только если бухнуть вместе, не такое еще соберем
Agent Fred Posted June 8, 2015 Posted June 8, 2015 Кто видел живьём, тот знает его состояние. а толку-то. посмотри, сколько ты с ним возишься
Guest LeeZooN Posted June 8, 2015 Posted June 8, 2015 Не нужен никакой газоанализатор, если там 3 года из под голов дует. Наличие чёрных хлопьев а антифризе, чёрный оттенок внутри бачка и маслянистый налёт снизу на пробке вполне однозначно укажут на проблему. Ну ещё по запаху можно, но тут опыт нужен... нюхания нордстаров
miha323 Posted June 8, 2015 Author Posted June 8, 2015 (edited) Хлопьев нету. Нагара тоже. Посмотрим что будет далее. В авто уже вложено 450 тысяч. А он всё преподносит негативные сюрпризы. а толку-то. посмотри, сколько ты с ним возишься Это и обидно. Машина в идеальном состоянии. Езжу по пенсионерски. Отжиги 1% от всего пробега не более. Расход 12.5-14 литров Edited June 8, 2015 by miha323 (see edit history)
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now