Rost310 Posted May 14, 2015 Posted May 14, 2015 (edited) Накопилось много вопросов по блоку управления двигателем. В наших шарабанах им зачастую больше 20лет, насколько это критично? 1. Как умирают мозги? Резко во время движения? После долгой стоянки? Какие симптомы? 2. Гибнут от окисления, старости, или исключительно из-за проблем с электрикой ? 3. Есть ли способ предотвратить их гибель? Может отдать специалистам, чтобы поменяли засохшие конденсаторы или ещё какая профилактика? 4. Если что случится, сразу искать новые и ли пробовать чинить старые? 5. Есть ли смысл возить с собой в запасе, при поездке в дальняк? Edited May 14, 2015 by Rost310 (see edit history)
Димон Posted May 14, 2015 Posted May 14, 2015 Если вы про додж 94 Надо разобрать (удалить герметиковую заливку) и сделать профилактику.Припаять детали , который отваливаются.
Rost310 Posted May 14, 2015 Author Posted May 14, 2015 Если вы про додж 94 Надо разобрать (удалить герметиковую заливку) и сделать профилактику.Припаять детали , который отваливаются. у меня с ними всё ок, ничго вроде пока не отваливается. Но это самая пугающая деталь для меня, которая если сломается при дальнем путешествии, никто мне помочь не сможет
megavolt380 Posted May 14, 2015 Posted May 14, 2015 у меня с ними всё ок, ничго вроде пока не отваливается. Но это самая пугающая деталь для меня, которая если сломается при дальнем путешествии, никто мне помочь не сможет Если это беспокоит - то ставить карб :7:
Димон Posted May 14, 2015 Posted May 14, 2015 (edited) у меня с ними всё ок, ничго вроде пока не отваливается. Но это самая пугающая деталь для меня, которая если сломается при дальнем путешествии, никто мне помочь не сможет Я делал эту работу по восстановлению мозга на басах 88-93 годов 4 раза. как раз время выйти из строя. первым пропадает зарядка. Возбуждение генератора из мозга идет. Лучше заранее пропаять чем в дороге озябнуть. Edited May 14, 2015 by Димон (see edit history)
olegators68 Posted May 14, 2015 Posted May 14, 2015 Вскрывал "мозги:" GM, для саморазвития, конец 80-х, начало 90-х, уже SMD более половины, более качественных плат как по монтажу, качеству пайки и покрытию лаком не встречал, военные отдыхают, не зря любые мозги за 1000 руб, найти можно, ну тяжело убить, перепроизводство Умирать могут только электролиты не песок, тантал, нас переживут.
Димон Posted May 14, 2015 Posted May 14, 2015 Вскрывал "мозги:" GM, для саморазвития, конец 80-х, начало 90-х, уже SMD более половины, более качественных плат как по монтажу, качеству пайки и покрытию лаком не встречал, военные отдыхают, не зря любые мозги за 1000 руб, найти можно, ну тяжело убить, перепроизводство Умирать могут только электролиты не песок, тантал, нас переживут. Да ну! Куча незакрепленных больших деталей, разъемы плохие. Я бы не назвал мозг GM качественным.
olegators68 Posted May 14, 2015 Posted May 14, 2015 Год , европизоид наверное и номер плохиша пожалуйста, С разъемами плохо у всех, ни золота,серебра и хоть немного никеля есть, ну хоть не тапки по типу беррилиевой бронзы от узкоглазых.
nibbler Posted May 15, 2015 Posted May 15, 2015 Я делал эту работу по восстановлению мозга на басах 88-93 годов 4 раза. как раз время выйти из строя. первым пропадает зарядка. Возбуждение генератора из мозга идет. Лучше заранее пропаять чем в дороге озябнуть. Подтверждаю, Димон чинил, пропала зарядка (там регулятор напряжения встроен в моск). Если бы не он.. честно даже не знаю людей с аналогичным опытом 4 год идет, все OK
olegators68 Posted May 15, 2015 Posted May 15, 2015 Спасибо за наводку на Димон, своплю потихоньку, думаю вопросы будут.
Vitko Posted May 15, 2015 Posted May 15, 2015 Умирать могут только электролиты не песок, Электролиты там - дай Бог каждому. В CPS автомобиля 1989 года электролиты находятся в заводских кондициях и по емкости и по сопротивлению. В магазинах новые хуже по параметрам.
olegators68 Posted May 15, 2015 Posted May 15, 2015 Согласен, там мерял ESR- метром кондеры, всегда отлично, на компах силовые хуже. Люди блюли честь марки и на основных элементах не экономили.
Vitko Posted May 15, 2015 Posted May 15, 2015 Тут уже не понятно, в какой момент начинаешь экономить. Покупаю в вольтмастере электролиты Panasonic. НА них, конечно, не написано заветное слово, приходится верить на слово продавцу. Втыкаю в ESR метер - так себе, панасоник получается. Ничего похожего на те старые электролиты сейчас не выпускают, или выпускают, но нам не продают.
olegators68 Posted May 15, 2015 Posted May 15, 2015 Тогда честный китай, "Эпкос" берите, заяву на напряжение /2 и оно.
Димон Posted May 15, 2015 Posted May 15, 2015 (edited) Причем тут конденсаторы и ECM . там 3 с половиной электролита и параметры не важны. По качеству блоков Ford рулит. И разъемы качественные, часто золотые . И монтаж по всем правилам работы в условиях вибраций. Edited May 15, 2015 by Димон (see edit history)
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now