Стартеры и генераторы HC-Cargo, Unipoint, WAI Global. Есть опыт?

[Grizvold]

Переднюю опору стартера мне в запчастях найдите, угу, не все так сладко, подшипников, и иглы, и бронзографита, щеток как грязи, а этой нет.

с корпусными конечно сложнее.

но и их иногда подбирают из свалки БУ.

мне на рам вэн корпус подобрали, у него втягивающее было с другой стороны, всё переставил,чем и осчастливили меня!

[vlad73]

1. Генератор Юнипоинт CS130 - через 10 тыс развалился задний подшипник. При замене подшипника обнаружил что проводок от одной щетки зажат при сборке и щетка почти не двигается, то есть если б не замена подшипника - все равно гена перестал бы работать очень скоро.

2. Стартер редукторный Юнипоинт, был куплен в запас, потом отдан товарищу - развалился через месяц. Был куплен еще один в запас, был отдан тому же товарищу - так же развалился, не знаю в чем причина, в товарище или в стартере. После этого взял себе безредукторный Карго в запас

3. Диодный мост Юнипоинт и статор генератора Юнипоинт использованы для ремонта генератора Делко CS130 - стоили копейки, прошли уже 100к+, без нареканий

4. статор генератора Юнипоинт купленый товарищем по моему совету оказался меньше на пару мм чем нужно и не встал в генератор CS130.

Резюме : Юнипоинт - лотерея. Но если повезет, то результат будет радовать долго.

Изменено 8 марта, 2018 пользователем vlad73 (смотреть историю редактирования)

[dmm]

Генератор krauf ald0939 третий год, норм, потребовал поменять шкив на шестиручейковый, стартёр редукторный крауф std0214 второй год, норм, в начале витиевато отлюбнулась вилка бендикса, заменил на нормальную карго

В делковском прямом стартёре теперь всё железо карго, в запасном гене мобилетрон,подшипники нтн, якорь и статор скорее всего будут карго

Если вместо крауфа и прочих есть аналог карго - лучше так, иначе вариант поставил и поехал может потребовать подгонки

Желания пробовать ваи/юнипоинт не посещало

[VladimirSh]

Номер вилки в студию

[Димон]

2 , trident 2