Delvo Опубликовано 11 декабря, 2014 Share Опубликовано 11 декабря, 2014 не Питерский баран? питерский, но смотрели в серпухове Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Vitko Опубликовано 11 декабря, 2014 Share Опубликовано 11 декабря, 2014 Он вообще странный, продавался в Серпухове на 51-номерах. Мурманск штоле??? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
sxpx Опубликовано 11 декабря, 2014 Share Опубликовано 11 декабря, 2014 (изменено) судя по фото возле дома Cowboy V8, уже купил.... 2tc - дядя, ты там куда собрался сажать 4 наследников, а? для детей задней лавки там очень даже за глаза фоток салона и как едет бы) Изменено 11 декабря, 2014 пользователем sxpx (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ska_69 Опубликовано 11 декабря, 2014 Share Опубликовано 11 декабря, 2014 Особенно с детскими креслами? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
niko Опубликовано 11 декабря, 2014 Share Опубликовано 11 декабря, 2014 (изменено) Супертрак! Еще и на дизеле! Такой не найдешь! Мечтаю о дакоте но этот РЭМ супер! Поздравляю! Изменено 11 декабря, 2014 пользователем niko (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Cowboy V8 Опубликовано 11 декабря, 2014 Автор Share Опубликовано 11 декабря, 2014 Спасибо, братцы, большое! Отвечаю на ваши вопросы: Олег, ты имеешь ввиду конкретный салон или интерьер этой модели в целом? Салон конкретно этой машины не так уж и плох, хотя и требует рукоприкладства. Фото ниже. Что касается дезигна в целом, то, кмк, с начала 90-х и далее редкий американский трак может похвастаться стильным салоном. Ничего выдающегося, но вполне удобно, функционально, и на том спасибо : ) Каких-то радикальных изменений не будет. Разве что приподниму сидухи передние, т.к. мне для полного счастья чуть-чуть не хватает регулировки по высоте, пассажирское же сиденье вообще без нее. А мы с супругой мелкие : ) Жень, сзади широкая трехместная лавка с ремнями на три пассажира. Для крупных людей салон тесноват, но, как я уже сказал, мы с супругой мелкие, и передние сидухи сдвинуты далеко вперед, т.ч. сзади получается вполне удобный проход, чтобы рассадить детвору по креслам и положить в ноги какую-то поклажу. ATO, спереди два раздельных кресла с традиционным инвалидным местом посередине для третьего пассажира, рискующего регулярно отхватывать локтем в пах от водителя при переключении передач : ) Nigaz, я же писал, машина появилась в продаже на авто.ру в пятницу, 5 декабря. А восьмого ее уже сняли я продажи : ) Влад, отдельное спасибо : ) Тюнить не собираюсь, но если будут вопросы - постучусь! Bluesman, я не знаю, о каком "питерском" Рэме идет речь. Этот с 2005 года по 2012 обитал в Мурманске, и некоторое время был не на ходу, а в 2012 году перебрался в Серпухов. Я за последний год помню две похожие машины: кофейно-золотистый Рэм с кунгом в Питере и синий в Рыбинске. Но могу что-то путать. Ну, продолжу повествование : ) По пути в Серпухов я, признаться, немного надеялся увидеть ушатанное ведро с болтами, поставить на этом точку в авантюре и со спокойным сердцем поехать домой. Но и тут все пошло как-то не так. Доджик оказался на удивление живой и бодрый. Как я уже сказал, с 2005 года он обитал в Карелии, что крайне положительно сказалось на состоянии железа. Весь в родной краске и абсолютно чистый снизу. Из недостатков – несколько довольно заметных вмятин, десяток боевых шрамов поменьше, и примерно столько же мелких локальных ржавулек по царапинам и сколам. Махровой гнили, а уж тем более гнилых дырок нет. Сам же продавец Юра купил и пригнал Доджа с Карелии два года назад, и уже при нем местные серпуховские недоумки выбили стекло задней правой распашонки, сперли потолочную консоль, прилепили ее в свои Жигули и чуть позже были пойманы. Во всяком случае, такую историю мне поведал Юра. Разбитое стекло Юра временно заменил куском поликарбоната, а об отсутствующей консоли напоминал свисающий с потолка проводок : ) Салон не блистал чистотой, но был вполне живой, хотя водительское сиденье изрядно просижено, и несколько обшивок были сняты, но имелись в наличии. Под капотом обнаружился адский ад с аккумуляторными клеммами и течка масла где-то по переду мотора, в остальном все в полном ажуре. Тестовая поездка подтвердила ожидания, что едет это чудо в точности как Икарус – шумно и уверенно. Пахнет, к слову, также : ) Еще что-то немного постукивало в подвеске на кочках. Пробег – 146 тысяч с копейками миль, и судя по общему состоянию это реальный пробег. После всего увиденного и услышанного даже торговаться было как-то неловко, тем более в свете стартовой цены в 500 тысяч, поэтому мельком глянули документы, спросили о «крайней» цене, неожиданно получили очень хорошую скидку, подтвердили сделку задатком и рукопожатием, и договорились, что через день Юра приедет на машине сам и мы займемся переоформлением. Продолжение следует, а пока обещанные фото! Вот такая зверюга: Основные болячки - это подмятый зад: ... и вот это: Снизу все подозрительно хорошо, не считая слоя антигололедного реагента: Дверки снизу тоже абсолютно чистые: Места сзади, как я уже сказал, не вагон, но вполне достаточно: Торпедо из безобразного пластика в классическом для изделий Крайслера 90-х и начала 00-х годов исполнении: Тут стояла консоль: Водительское сиденье просижено и требует ремонта, боковая накладка снята, но в наличии: Ремни, кстати, живут в спинках сидений: В разложенном состоянии под задней лавкой тоже немало места: ... но ее можно поднять, и тогда получается отличный багажник: :7: Подписываемся, ставим лайки, делаем перепосты : ) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Grizvold Опубликовано 11 декабря, 2014 Share Опубликовано 11 декабря, 2014 Отличный!поздравляю!зы,у полуторок судьба такая-выбитое окошко! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Gurman Опубликовано 11 декабря, 2014 Share Опубликовано 11 декабря, 2014 Ну вот теперь можно и поздравить! Мелкие косяки сделаешь, уж для тебя-то - это как два пальца об асфальт.. А в остальном, - ничЕ так зверюга, и приятный бонус, что салон бежевый. (Ну, кому кАк конечно, но мне вот бежевый рнавиццо!) У меня в ЛТК - красный, в Тарасе - серый, а в Саблю (там бежевый) сажусь, - прям шар отдыхает, вылазить неохота.. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
mischa Опубликовано 11 декабря, 2014 Share Опубликовано 11 декабря, 2014 афигенский трак Поздравляю с удачным приобретением! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Dark wizard Опубликовано 11 декабря, 2014 Share Опубликовано 11 декабря, 2014 Всеобщая пикапамания, грузовик агонь, тоже хочу Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Ваня Опубликовано 11 декабря, 2014 Share Опубликовано 11 декабря, 2014 А мне ещё и домик понравился! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Gloom Опубликовано 11 декабря, 2014 Share Опубликовано 11 декабря, 2014 оо-ххо-хо Антон молодца прибыло нашего полку *надо тоже фотке снизу показать Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Cowboy V8 Опубликовано 11 декабря, 2014 Автор Share Опубликовано 11 декабря, 2014 Спасибо! Экстренный выпуск: Доджик не замедлил проявить свой норов и испустил тормозуху переднего контура через прохудившийся левый тормозной шланг. Что характерно, произошло это уже на стоящей машине, хотя тем же днем он благополучно приехал из Серпухова а вечером покатал нас по округе. И когда я на стоящей во дворе машине, выжав сцепление и тормоз, перебирал на месте передачи, педаль тормоза внезапно провалилась : ) В связи с чем срочно ищется передний левый тормозной шланг. Новый или б/у - совершенно пофиг. Обзвон всех известных магазинов результатов не принес : ( Выглядит шланг вот так: Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ZOPOOH Опубликовано 11 декабря, 2014 Share Опубликовано 11 декабря, 2014 Мои поздравления! Годный грузовичог! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Гость BigFordBrother Опубликовано 11 декабря, 2014 Share Опубликовано 11 декабря, 2014 Эх, Антон Антон... Соболезную. Я уж думал ты Шван допилил. Пикап - это может и по-американски, но наши власти радуют все больше, салярка дороже, машина сабака жёсткая и тряская, комфорту мало, и даже учтя место обитания кроме как с отвалом применения ей не нахожу. И да, 400тоже мелкий, для такого кол-ва наследников кроме Форда (который не торт) и выбирать - то не из чего. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
max.999 Опубликовано 12 декабря, 2014 Share Опубликовано 12 декабря, 2014 Офигенный грузовик. Снизу вообще как новый. Шван жалко, его еще не скоро видать соберут Поздравляю!!! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Mister Zenzi Опубликовано 12 декабря, 2014 Share Опубликовано 12 декабря, 2014 Ну надеюсь шван все-же соберут, хоть когда-нибудь уже) проект-то очень интересный Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
GMC Опубликовано 12 декабря, 2014 Share Опубликовано 12 декабря, 2014 Да, новостей по швану ждём с большим нетерпением. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
max.999 Опубликовано 12 декабря, 2014 Share Опубликовано 12 декабря, 2014 Да что шван, каприс походу вообще теперь сгниет в огороде Про аспин я лучше промолчу Но рэм зачетный Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Cowboy V8 Опубликовано 12 декабря, 2014 Автор Share Опубликовано 12 декабря, 2014 Ацтавить панику! Жесткий и тряский пикап - это как то, чего мне не хватало в жизни. Я давно уже перестал быстро ездить, и даже на турбированной Октавии со второй переключаюсь сразу на четвертую и тошню в правом ряду, лишь в редких случаях выползая в левый. Не люблю я суету и спешку. Рэм в этом плане - идеальный для меня вариант, чтобы достичь абсолютного вселенского счастья и гармонии с жизнью : ) На Шван я не забил! И даже прикупил недавно последний из необходимых фрагмент боковины и два окошка, но пришлось направить все силы на строительство нового помещения, куда, кстати, Шван сможет заехать и где им можно будет заниматься в любое время года. Короче говоря, все в полном порядке : ) А вот Каприску, похоже, придется продать, пока он действительно не сгнил : ( Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
mischa Опубликовано 12 декабря, 2014 Share Опубликовано 12 декабря, 2014 про Аспен умолчал Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
max.999 Опубликовано 12 декабря, 2014 Share Опубликовано 12 декабря, 2014 Каприса готов взять в ипотеку лет на 15 ну не проподать же добру )) а то попадет в руки к каким нибуть умельцам, возмут и распилят, щас это в тренде. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Cowboy V8 Опубликовано 12 декабря, 2014 Автор Share Опубликовано 12 декабря, 2014 Макс, тебе - на любых условиях. Не хочу, чтобы он повторил судьбу белого. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
max.999 Опубликовано 12 декабря, 2014 Share Опубликовано 12 декабря, 2014 Макс, тебе - на любых условиях. Не хочу, чтобы он повторил судьбу белого. Ну ты его тогда укрой там потеплее Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Cowboy V8 Опубликовано 12 декабря, 2014 Автор Share Опубликовано 12 декабря, 2014 Дружно поздравим Тридевятого Макса с покупкой Каприса : ) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.