Организовали Аэроклуб

[Zakker]

А не этот ли самолет в мячково вдоль дороги чинили?)))

[Policeman]

Спасибо, мужики, за сочувствие! Выкорабкаемся, думаю.

Олег, по Сучку постараюсь все разузнать.

По "Совесткому союзу" цену его, боюсь, не потяну. Его хозяин, насколько я помню, вынужденно продает, очень сильно задолжал по траспортному налогу. Что-то около 1 млн.руб. А так, приобретение было бы очень стоящим))

[Fuel]

Думал заехать в ближайшее время, а тут такие новости:( Кость,если вдруг могу чем-то помочь,дай знать,буду рад!Сочувствую,мужики.

[Гаврик]

Как там у вас дела?  Надеюсь,  на подъём? 

[Влад]

Как там у вас дела? Надеюсь, на подъём?

Пригнали С-150 (ту, фото которой Костя выложил в теме) и С-172.

Пострадавшую 150ю продаем - некогда и негде (ангар не резиновый) ей заниматься. Если покупатель оплатит мои труды - до конца недели расстыкую для перевозки. Ну или пусть сам ковыряется.

Тамбовская "мелкая", скорее всего, тоже на продажу - при наличии 172й смысла в 150й немного... Разве что перемещать в ангар и из ангара удобнее.

 

Ил по ссылке зачетный, но немного не наш формат )))

[Policeman]

Подтверждаю слова Влада! Движемся по пути восстановления. Всего приобретено три самолета. Два уже в ангаре. Ангар наш достроен, самолеты в домике. Ждем всех желающих в гости! Бытовые условия пока еще продолжаем налаживать.
Некоторые фоточки

 

 

И вот такой самолет Piper ArrowIII мы приобрели в Германии. К концу марта он будет в Москве. Самолет очень интересный. Интересен тем, что работал в летной школе Люфтганзы, использовался только для отработки взлетов/посадок в условиях отсутствия видимости по приборам. Напичкан приборами очень хорошо. Гармин, связанный с автопилотом. Штормоскоп. В общем, я о такой машине мечтал, идеален для маршрутных полетов))

 

Edited February 24, 2015 by Policeman (see edit history)

[gasgas]

жисть то налаживается!)

[Lloyd Christmas]

Так всегда канает7 чувствуется что пилот даже не дрогунл когда винт заклинило)

http://youtu.be/V6UN2PnOUko

Edited March 7, 2015 by Lloyd Christmas (see edit history)

[ДИЗЕЛЬ]

Сочувствую  по сгоревшей технике. 

 С детства мечтал быть военным лётчиком, транспортной авиации

 Но в 90 г в военкомате медики завалили - типа прикус не правильный. Хотя  через 3 г когда устраивался в тогдашнее ещё КГБ, но уже не СССР  медики удивились, когда я им про прикус сказал. 

 Ладно, я не о том. Бог даст - может к вам приеду полетать немножко. Надеюсь сей пожар был не происком проклятых империалистов-конкурентов ?

[Policeman]

Так всегда канает7 чувствуется что пилот даже не дрогунл когда винт заклинило)

 

Нормально отработал пилот. Так и должно быть. Только правильнее сказать, двигатель встал, а не винт. Есть еще профи, которые умудряются перед касанием земли при вынужденной посадке стартером подводить проп в горизонтальное положение, тогда вообще повреждения минимальны. При повреждении винта частенько гнет коленвал в двигателе. Новый коленвал от 6 до 10 тыс.$

[Policeman]

Сочувствую по сгоревшей технике.

С детства мечтал быть военным лётчиком, транспортной авиации

Но в 90 г в военкомате медики завалили - типа прикус не правильный. Хотя через 3 г когда устраивался в тогдашнее ещё КГБ, но уже не СССР медики удивились, когда я им про прикус сказал.

Ладно, я не о том. Бог даст - может к вам приеду полетать немножко. Надеюсь сей пожар был не происком проклятых империалистов-конкурентов ?

Спасибо за слова поддержки.

Причиной пожара стала банальная безответсвенность некоторых личностей.

 

Сейчас потихонечку приводим в достойное состояние технику. На 172 надо отремонтировать генератор, который оказался жигулячим, мать его!!!, потом заказать оригинал или от какой-нить японской машины.

В общем, все движется, развивается. Планы не сильно обломились в связи с пожаром.

Жаль только, что к некоторым значимым дням оказался не готов. Например, в эти выходные дни на других аэродромах количество покатушников до 30 человек на один самолет достигает. А у нас парковый день и чуток полеты. Ладно, у нас все впереди))

Edited March 8, 2015 by Policeman (see edit history)

[ДИЗЕЛЬ]

 2 г назад  было желание  поехать в штаты  на обучение  на пилота малой авиации, остановило: не очень хороший инглишь и  как вычитал на сайте http://www.eaa.org/, что для обучения  требуются американские драйв лайсон. Чего  у меня тоже нет.  Ну а теперь когда грянул климакс в стране теперь не по карману, хотя цена вопроса там - смешная, + перелёт и проживание

 Да вот не  мне кажется что Ам  удостоверение пилота у нас тут будет не действительно для наших надзорных органов

[Policeman]

2 г назад было желание поехать в штаты на обучение на пилота малой авиации, остановило: не очень хороший инглишь и как вычитал на сайте http://www.eaa.org/, что для обучения требуются американские драйв лайсон. Чего у меня тоже нет. Ну а теперь когда грянул климакс в стране теперь не по карману, хотя цена вопроса там - смешная, + перелёт и проживание

Да вот не мне кажется что Ам удостоверение пилота у нас тут будет не действительно для наших надзорных органов

Решаемые все вопросы. Мой товарищ благополучно отучился в Штатах на коммерческого пилота, здесь пилотское валидировал. Работает в Сибири на Цессна 208 Караван.

Касаемо удостоверения частного пилота, то тут еще проще.

[Policeman]

Пайпер Эрроу благополучно прибыл в Россию.

К лету, надеюсь, поднимем в воздух.

[Отец]

Как успехи?

Эрроу в строю?

[Mikrob]

А можно к Вам приехать и низехонько с Вами полетать?

Панически боюсь самолетов, не летаю, но хочу начать с этой фобией бороться)

 

Также бытовой вопрос, если приехать с караваном, есть возможность набрать воды и подключиться к эл-ву, чтобы остаться на ночь?

Edited May 22, 2015 by Mikrob (see edit history)

[Policeman]

Сборка Эрроу подходит к концу. 

Отгоняли шасси

 

Осталось установить мотор. Мотор еще не доделали. В ближайшее время должен быть. 

[Policeman]

А можно к Вам приехать и низехонько с Вами полетать?

Панически боюсь самолетов, не летаю, но хочу начать с этой фобией бороться)

 

Также бытовой вопрос, если приехать с караваном, есть возможность набрать воды и подключиться к эл-ву, чтобы остаться на ночь?

Конечно можно. 

Вода и электричество есть. 

Пока дом не достроен сам живу там в жилом трейлере. 

Набирай по телефону.

[RIM]

в моей локации, летный час на птенец-2= 9круб...

клуп видимо только один.

самолёты, похожие на самолёты, только у частников.

[Kovboy]

Были. Летали. Понравилось.  Спасибо за теплый прием!

[Policeman]

Были. Летали. Понравилось. Спасибо за теплый прием!

На здоровье)

Поколбасило в воздухе чуток, но вы молодцы, это вас не испугало!

[Policeman]

Сборка Эрроу позатянулась из-за нерасторопных механиков. Мотор привезли только на прошлой неделе. В автосервисном бизнесе я такое редко встречаю, чтобы мотор 8 месяцев ремонтировали.

[Сид]

Всяческих успехов!!!

[Журналист]

Удалось навестить Константина в прошедшие выходные.

Он всё подробно рассказал и показал. Пощупали собирающийся Пайпер в ангаре и аналогичную свежеокрашенную машину у соседа в собранном виде. Разумеется полетали - на Цессне.

 

Даже тем, кто особо не интересуется авиацией порекомендовал бы хоть разок полетать на лёгком самолете. Лучше открыть для себя что-то новое, чем за те же деньги сходить в парк покататься на аттракционах или лишний раз посидеть в ресторане.

 

 

После полёта захотелось купить домик с ангаром у аэродрома и приобрести что-нибудь небольшое двухмоторное. И как отрекшийся от мирской суеты миллиардер путешествовать по миру.

 

Жаль денег нет (с).

 

Edited August 25, 2015 by Журналист (see edit history)