Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)

     Давно пора уже отметиться, но появление этого автомобиля в моей жизни пришлось на очень суетной период, так что времени писать практически нет. Но попробую.
     Если уж быть корректным, то появился этот автомобиль в моей жизни гораздо раньше, в начале 2013 года. То был период первой "ломки" по фуллсайзу после расставания с ЛТК.
     Пространные желания сменялись одно-другим вместе с темами фридомской барахолки и страницами объявлений всем известного сайта. Однако, как водится, о существовании этого квадрата я узнал совершенно случайно. На то время Вика проводила все свое время наслаждаясь кристальным горным воздухом обласканная хорошим климатом. Узнав, что эта машина продается я чрезвычайно возбудился...т.к. квадрат, да еще в таком состоянии, прежде был чем-то немыслимым и представлялся мне отдаленной перспективой и вдруг он возник прямо передо мной, вполне досягаем, если не брать во внимание расстояние в 1500 км. Пошли, думаю знакомые многим, бессонные ночи и состояние сказочной эйфории. И скорее всего этот пост я написал бы еще полтора года назад, но суровая реальность жизни тогда взяла верх...хоть и не без боя...и я оставил ЛТД на в том же дворе, где она провела предыдущие 7 лет, как и мысли о ней.
    Шло время и 2013 год,пролетел довольно быстро, хоть и был непростым. Не успели миновать новогодние праздники, как желание вернуться к фуллсайзам взыграло с новой силой. Посмотрев пару аэровик и всерьез задумавшись над приобретением каприса одного моего знакомого, я окончательно решил наплевать на все мешающие обстоятельства и одним морозным вечером, возвращаясь домой с очередных смотрин, я остановился на одной мысли: Я хочу квадрат и именно ЛТД. Без усключения квадраты все прекрасны, но наиболее близкий мне по духу именно Ford LTD! Сразу вспомнил про эту машину, разволновался жутко! Но спать ложился с мыслью, что скорее всего она продана...как-никак год прошел... И все же, следующее утро я провел за изучением списка контактов и О ЧУДО, вот он - номер владельца ЛТД. Со стучащим сердцем набираю хозяину и после короткого приветствия узнаю, что машина не продана...и понимаю, что эта машина станет моей!
На этом в рассказе сделаем паузу, все-таки до гигантов фридомского пера мне далеко)
Немного забегая вперед, но все-же не удержусь от фото!
    To be continued...

 

179971533.jpg

 

179971534.jpg

 

179971536.jpg

 

179971538.jpg

Edited by spirit0fwar (see edit history)
  • Replies 77
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted

На штамповках выглядит восхитительно, как суровый фулсайз. Как и положено)

Не меняйте их

Posted

На штамповках выглядит восхитительно, как суровый фулсайз. Как и положено)

Не меняйте их

+тыща

 

и расстопчика побольше

Posted

восхитителен! ждемс продолжения!)

Posted

     Пошли, думаю знакомые многим, бессонные ночи и состояние сказочной эйфории. 

 

Да, такое всегда бывают перед покупкой! :11: Классная Вика, +1 за штамповку, оригинал всегда лучше всего :7: 

Posted

ой а не тебя я зимой на эстокаде на рублевке отловил ? (был на праворуком минивене серебристом )

Posted

Пестатая! Я ещё на объяву возбуждался, а вживую так ваще огонь :11:

Posted

Вай, дарагой, какой красивий белий-белий мащин! Савсэм как мой да.. Молодэц!!! Силно силно паздравляю да!!!

Posted

офигительная!
поздравлямба!

и да,штамповка делает вику брутальнее.

прям каприс мужик!

Posted

Класс! 
Офигительный форт!

Posted

Мои поздравления. Наконец-то ты вернулся к правильным тачкам.

 

Чего регион затёр? 95 что ли?

Posted (edited)

Всем спасибо за поздравления :7:  Машина действительно достойная! В скором времени постараюсь появиться на горе)

 Насчет штамповок полностью согласен, looks great и полностью соответствует моему видению этой машины...Однако заменить их все-таки придется.

 

ой а не тебя я зимой на эстокаде на рублевке отловил ? (был на праворуком минивене серебристом )

Это вряд ли, машина в московском регионе с Первомая) Так сказать, по просьбам трудящихся)

 

Отличное приобретение.  :11:

Мотор 5 или 5.8 ?

 Мотор 5 ;)

 

Мои поздравления. Наконец-то ты вернулся к правильным тачкам.

 

Чего регион затёр? 95 что ли?

    Регион затирал не для фридома, КМВ) :5:

Edited by spirit0fwar (see edit history)
Posted

Клевый! Поддержу про диски, очень ему идут.

Posted

 Только что отправил запрос в ФОРД по мощности (в ПТС вписано овер 200). 

Пытался загуглить какая реальная мощность, но ни на википедии не в других источниках конкретной информации не нашел. 

Posted

150 лошадей - 1 выхлопная труба

160 лошадей - если две.

 

брошюра в Москве на такой Форд (не помню только, 90 или 91) есть, с лошадьми) если будет нужна как пруф в гаи - обращайся)

Posted

150 лошадей - 1 выхлопная труба

160 лошадей - если две.

 

брошюра в Москве на такой Форд (не помню только, 90 или 91) есть, с лошадьми) если будет нужна как пруф в гаи - обращайся)

Вот это здорово! А ты не сможешь скан/фото брошюры? Буду бесконечно признателен!
Posted (edited)

да я не в Москве сейчас) на следующей неделе постараюсь организовать брошюру

 

хотя вот странно, щас глянул краун вику за 88 год скан, там чот лошади не указаны...

http://lov2xlr8.no/brochures/ford/88cr/88cr.html

Edited by Shon (see edit history)
Posted

да я не в Москве сейчас) на следующей неделе постараюсь организовать брошюру

 

хотя вот странно, щас глянул краун вику за 88 год скан, там чот лошади не указаны...

http://lov2xlr8.no/brochures/ford/88cr/88cr.html

В обычных брошюрах по фуллсайзам до 90-х лошади никогда не указывались  :15:

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now



×
×
  • Create New...