Готовь сани, когда клюнет

[James]

 

Не понимаю кстати, почему баня полезно, а попогрей прямо писец, как вредно... Он же не писец как жарит, ну и ясень пень, его включают для прогрева, а не что бы всю дорогу опу варить, с сопутствующими органамии.

Програмку поставил уже?

 

я пока смс-ками, до программы дойдет думаю. но решение удобное

Рад, извиняюсь что не помог, работал как раз эти дни. Но как и говорил- ничего ж сложного. А почему с гпс взяли? Что бы с силовым модулем не морочится? Дороговато всё-таки получается... Изменено 23 октября, 2013 пользователем James (смотреть историю редактирования)

[Mentalitet]

В выходные ставил себе на краун старлайн а91, ниче так. Приятно с утра в теплый авто выходить, хотя больше пользуюсь запуском по будильнику, нежели в ручном режиме с брелка.

[James]

В выходные ставил себе на краун старлайн а91, ниче так. Приятно с утра в теплый авто выходить, хотя больше пользуюсь запуском по будильнику, нежели в ручном режиме с брелка.

Тоже стоит 91я к ней можно подключить модуль джиэсэм м21, или gsm gps m31.

[Mentalitet]

 

В выходные ставил себе на краун старлайн а91, ниче так. Приятно с утра в теплый авто выходить, хотя больше пользуюсь запуском по будильнику, нежели в ручном режиме с брелка.

Тоже стоит 91я к ней можно подключить модуль джиэсэм м21, или gsm gps m31.

 

Мне не для охраны надо было) Старый хозя раздолбал оба ключа родных от центрального замка и в итоге пришлось пользовать обычный ключ, родные увы стоят не гуманно, чуть дороже сигналки. А тут самое вменяемое соотношение цена/дальность для автозапуска. По поводу попогрева, я хоть велюр и не переношу но в холод он мне показался в разы приятнее нежели кожа в cts, хоть и с подогревом.

[maniac-z]

 

 

Не понимаю кстати, почему баня полезно, а попогрей прямо писец, как вредно... Он же не писец как жарит, ну и ясень пень, его включают для прогрева, а не что бы всю дорогу опу варить, с сопутствующими органамии.

Програмку поставил уже?

я пока смс-ками, до программы дойдет думаю. но решение удобное

Рад, извиняюсь что не помог, работал как раз эти дни. Но как и говорил- ничего ж сложного. А почему с гпс взяли? Что бы с силовым модулем не морочится? Дороговато всё-таки получается...

 

 

взял как раз из-за силового модуля, а ГПС пока не стал подключать:

1. силовой модуль выполняет функции развязки GSM модуля и проводки авто, что есть гут брал за 5900р (без gps 4200 + модуль 2000 = смысла нет)

2. наружу ничего выводить не стал, но с вязкой жгута слегка заморочился - часа 2 ушло

[James]

 

 

В выходные ставил себе на краун старлайн а91, ниче так. Приятно с утра в теплый авто выходить, хотя больше пользуюсь запуском по будильнику, нежели в ручном режиме с брелка.

 

Тоже стоит 91я к ней можно подключить модуль джиэсэм м21, или gsm gps m31.

Мне не для охраны надо было) Старый хозя раздолбал оба ключа родных от центрального замка и в итоге пришлось пользовать обычный ключ, родные увы стоят не гуманно, чуть дороже сигналки. А тут самое вменяемое соотношение цена/дальность для автозапуска. По поводу попогрева, я хоть велюр и не переношу но в холод он мне показался в разы приятнее нежели кожа в cts, хоть и с подогревом.

Да, зимой кожа невыносима. Так а тут суть не в охране. Как охранка боюсь старлайн слабоват. Суть джисыэма, в том, что запустить свой автомобиль вы можете в любом месте, где есть покрытие состовой связи. Звоните в авто, набираете код, запускаете, пишете смс - запускаете, пользуетесь программой- запускаете. Плюс если вы забыли брелок дома, потеряли, разбили, в нем села батарейка, вам не нужно "вскрывать" орущую машину и лезть искать как валетом снять ее с охраны, достаточно позвонить, скинуть смс, воспользоваться программой и открыть, закрыть автомобиль с телефона. Плюс, вы предположим уехали на метро, разумеется с ключами, а жене, маме папе понадобилось что-то в вашем авто, вы звоните и открываете все это дело. Плюс джиэсэм с точностью в кэмэ где-то, джипиэс с точностью до нескольких метров позволит определить местоположение автомобиля. Предположим жена, друг, родственник попросил ваш авто и уехал на нем, затем вдруг стал абонент не абонент и вы беспокоитесь(разумеется за друга/жену/родственника) воспользовавшись бесплатным сервисом в интернете или программой в смарте вы можете посмотреть где ваш автомобиль находится, это не очень этично, зато если правда что-то случилось, вы сможете приехать на помощь. И вся эта благодать от 4000 до 6000 руб. В случае со старлайном а91 подключить надо будет только + - зажигание и кабель цифровой шины к сигнале.

 

 

 

 

Не понимаю кстати, почему баня полезно, а попогрей прямо писец, как вредно... Он же не писец как жарит, ну и ясень пень, его включают для прогрева, а не что бы всю дорогу опу варить, с сопутствующими органамии.

Програмку поставил уже?

 

я пока смс-ками, до программы дойдет думаю. но решение удобное

Рад, извиняюсь что не помог, работал как раз эти дни. Но как и говорил- ничего ж сложного. А почему с гпс взяли? Что бы с силовым модулем не морочится? Дороговато всё-таки получается...

взял как раз из-за силового модуля, а ГПС пока не стал подключать:

1. силовой модуль выполняет функции развязки GSM модуля и проводки авто, что есть гут брал за 5900р (без gps 4200 + модуль 2000 = смысла нет)

2. наружу ничего выводить не стал, но с вязкой жгута слегка заморочился - часа 2 ушло

ежели будет без дела валяться, преобрел бы по гуманной цене антенку. За фото разъемов антены и микрофона тоже был бы благодарен. Изменено 23 октября, 2013 пользователем James (смотреть историю редактирования)

[maniac-z]

коробка с антенной уехала, случайно с товарищем: выглядит точно так

белый разъем стандартный, есть подозрение что это стандартный UART

[James]

Гады, что-то намудрили, видимо, что бы только ориджинал... Почему у гпс пять контактов а у микрофона три - не ясно...

[maniac-z]

Гады, что-то намудрили, видимо, что бы только ориджинал... Почему у гпс пять контактов а у микрофона три - не ясно...

у активного микрофона + питание еще идет, там активный стоит я думаю МВК какой-то серии

 

GPS "антенна" это автономный модуль подключаемый по UART

если судить по сторонней информации, то это GPS приемник EM-406A.

http://habrahabr.ru/post/108797/

 

просто не задействован один из GND что подтверждается и документацией: "без шилда соединить GND-GND..."

заказать отдельно https://www.sparkfun.com/products/465

Изменено 24 октября, 2013 пользователем maniac-z (смотреть историю редактирования)

[Сеня]

Горыныч ведь же является накидкой на сиденье и тупо в прикуриватель вставляется, а Емеля специально сделан для встраивания под обшивку сиденья и имеет несколько уровней нагрева, в том числе и интенсивный(быстрый). Помню у меня в субуре быстро нагревалось и очень хорошо грело.

Греет отлично до сих пор.

[max.999]

 

Горыныч ведь же является накидкой на сиденье и тупо в прикуриватель вставляется, а Емеля специально сделан для встраивания под обшивку сиденья и имеет несколько уровней нагрева, в том числе и интенсивный(быстрый). Помню у меня в субуре быстро нагревалось и очень хорошо грело.

Греет отлично до сих пор.

Ого, какие люди.

 Как там субур, не сгнил еще

Я частенько его добрым словом вспоминаю. (желею что продал)

[Сеня]

 

 

Горыныч ведь же является накидкой на сиденье и тупо в прикуриватель вставляется, а Емеля специально сделан для встраивания под обшивку сиденья и имеет несколько уровней нагрева, в том числе и интенсивный(быстрый). Помню у меня в субуре быстро нагревалось и очень хорошо грело.

Греет отлично до сих пор.

Ого, какие люди.

 Как там субур, не сгнил еще

Я частенько его добрым словом вспоминаю. (желею что продал)

 

На прошлой неделе замазюкал на Крондтшатском  по полной программе,ещё поживёт! что ему будет-он ведь железный!

[James]

Итак горыныч не впечатлил. Поставил емелю, так же раскидав имеющуюся накидку на сидение. Результатом доволен! Греет хорошо! С горынычем вышел трабл следующего характера. Там применена другая нить, и в накидке онатне разрывается, тогда как в емеле углеволокно и соединяется, какьобогрев на заднем стекле, что более долговечно, ибо обрыв одной из нитей не приведет к поломке всего обогрева. Фото и отчет попозже попробую написать. В двух словах всё просто. Ключем на 13 откручиваем сидушки от авто. Несем их домой или еще куда. Тем же ключиком на 13 или маленькой трещеткой с короткой головкой откручиваем четыре болта и снимаем механизм регулировки. Примерно как ручку стеклоподъемникатна жигулях снимаем ручку наклона спинки, только вместо штивта, ручку у нас фиксирует типа пружинка железная. Далее изучаем крепление обшивки, на передних сидушках оно сплош на пластиковых защелках. На водительском надо открутить четыре гайки на 10 или 12 крепления подлокотника и сделать прорезь на поджопной подушке в районе правой балки спинки, или сначала снять обшивку спинки и открутить спинку. Рекомендую запастись клеем поролоном и тп, тк паролон сидух имеет весьма плачевный вид. Приклееваем на поролон нагревательные элементы, протаскиваем провода, собираем в обратном порядке. Я заодно помыл обшивки водой с мылом, после чего нанес несколько слоев кондиционера кожи, проложил все поролоном, предварительно склеив штатный. Так же обнаружил несколько обрывов железных сеток под опой и спиной. Скрепил хомутами пластиковыми, посмотрим жизнеспособность такого ремонта. Спобирается в обратном порядке. Сидушки улучшили вид и теперь греют не только взгляд но и другие части тела.