может кто подскажет как проверить говернер на АОД?

[paVha]

может кто подскажет как проверить говернер на АОД?

 

[zzzz9999]

Поставить его на здоровую машину.

[paVha]

так вот здоровой нет, только маленький фокс)

[zzzz9999]

Значит ты вынужден рискнуть и купить новый, чтобы убедиться, что твой в полном порядке.

 Затем ты задумаешься и приобретёшь исчо какую-нибудь хрень  изнутри каропки.

[paVha]

Ок, я понимаю что ломаться там нечему, вобщем надо мерить давление я так понимаю

[emirspb]

ломаться там нечему. проверить можно сняв и продув воздухом. клапан должен работать.

[paVha]

ок, попробую, 2й раз собирал и не догадался так сделать

[powerOFF]

У меня такое очучение сложилось, что в говернере нечему ломатьтся...

Железяка,поршень и пружина... И все.,

Главное, чтоб давление от насоса коробки было,,,.

 

У меня такое очучение сложилось, что в говернере нечему ломатьтся...

Железяка,поршень и пружина... И все.,

Главное, чтоб давление от насоса коробки было,,,.

Тьху трираза, дежавю по теме

[paVha]

разумеется есть давление, как бы тогда оно ездило

 

 

[paVha]

проверил сегодня, клапан в говернере немного подвисал, не знаю насколько это критично

[powerOFF]

Как проверил?

[paVha]

воздухом, тем не менее результата это не принесло( но проверить стоило,

плита тоже кстати была полностью разобрана , зависших клапанов не обнаружено 

даже не знаю куда дальше копать, по идее при включении 2й должен работать Intermedia клатч, при проверке воздухом через канал корпуса коробки он работал

[powerOFF]

А проблема, видимо, в том, что выше первой не включается?

[paVha]

да, в этом

[Spirit of 77]

манжеты, что под пакетами фрикционов менялись? Это очень важный момент, если нет скорости. Давление сводится к нулю, и его тупо не хватает что б прожать фрикционы исчезнувшей передачи

мы в свое время лазили за ночь раза по три в коробку, проверяя все и везде. Пока не сменили эти резинки, скорость не появилась )

[paVha]

оооу, да, все резинки и манжеты на поршнях менялись.

имеете ввиду резинку поршня Intermedia?- первый пакет за маслонасосом, большие фрикционы?

Edited August 17, 2013 by pa-ha24 (see edit history)

[Spirit of 77]

да, вроде оно. Там что б их поменять, посути оправки специальные должны быть. Меняли на новые. Изначально проблема была в том, что оправок не нашлось.

[paVha]

 а оправки редко кто использует, подручными средствами обходятся

Edited August 17, 2013 by pa-ha24 (see edit history)

[paVha]

в этом Intermediate пакете ещё один нюанс есть:

маленькое сквозное отверстие в поршне, т.е не как в остальных 3х пакетах отверстия с шариком. 

так вот это отверстие при установке поршня в корпус маслонасоса должно располагаться на "12 часах" согласно мануалу ATSG , т.е противоположно отверстию подачи

Edited August 17, 2013 by pa-ha24 (see edit history)

[paVha]

манжеты, что под пакетами фрикционов менялись? Это очень важный момент, если нет скорости. Давление сводится к нулю, и его тупо не хватает что б прожать фрикционы исчезнувшей передачи

 

мы в свое время лазили за ночь раза по три в коробку, проверяя все и везде. Пока не сменили эти резинки, скорость не появилась )

Возможно мы друг друга не поняли:

у меня переключений не было после того как я поменял все манжеты на поршнях, до этого переключения были

[paVha]

хм.. со старыми манжетами и правильно стоящим поршнем передач не появилось

[Gangstagram]

В 09.08.2013 в 17:50, paVha сказал:

как проверить говернер на АОД?

 

В 16.08.2013 в 21:33, paVha сказал:

со старыми манжетами и правильно стоящим поршнем передач не появилось

 

по-правильному на аодовском говернёре нужно делать вакуум-тест на предмет соответствия номинальному значению. хорошо бегающий в посадочном месте клапан это не есть показатель исправного говернера

[Victor88]

наконец-то он сможет проверить говернёр 

[ammiak]

1 час назад, Victor88 сказал:

наконец-то он сможет проверить говернёр 

А шо случилось? 

[nobodi87]

В 25.11.2025 в 21:44, ammiak сказал:

А шо случилось? 

Наверное манометр таки купил.