Диагностика ошибок.

[Riko-8859]

Имеем машину кашмару 94 года, ЛТ1, АКПП с загоревшимся сервис энджином, именуемым чеком.

Так же имеем полено-ноутбук на WinME с программой FreeScan и WinALDL и кабель самопайка, как я понял то некий Meyera.

Ссылка на пост от предыдущего хозяина авто с подобным вопросом:

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=1787&p=159482

Собственно вопрос - при подключении минуса в А и второго провода в М и плюса в прикуриватель как по инструкции обмен данными в программе FreeScan идет - но ошибок он не показывает, пишет что их тупо нет. При запуске двигателя в FreeScan ни один датчик не показывает - все по нулям. С WinALDL вообще не разобрался.

Вообщем вопрос - как мне с помощью этой штуки продиагностировать авто, и вообще возможно ли это?

Штуку завтра зафотаю и выложу сюда.  

Edited July 31, 2013 by Riko-8859 (see edit history)

[Guest denik193]

Вопрос: может вся эта схема работает только для считывания ошибок??? потому как для обменна данными между компом и машиной нужна поддержка определенного протокола. самодиагностика авто тебе что-нить говорит? порой она намного полезнее всех этих девайсов))))

[Riko-8859]

Вопрос: может вся эта схема работает только для считывания ошибок??? потому как для обменна данными между компом и машиной нужна поддержка определенного протокола. самодиагностика авто тебе что-нить говорит? порой она намного полезнее всех этих девайсов))))

При самодиагностике - крутятся вентиляторы и все. 

Мне и нужно считать ошибки. Вот ломаю голову как...

[Guest denik193]

у меня при самодиагностике при помощи скрепки в разьем на нужные контакты включаются вентиляторы и лампа чек енжайн отмаргивает коды ошибок... помогало не раз....

[Riko-8859]

Фото приблуды-сканера:

Edited August 3, 2013 by Riko-8859 (see edit history)

[Riko-8859]

Еще раз попробовал продиагностировать скрепкой - горит чек гага и крутят вентиляторы - больше ничего. ждал минуту примерно. 

Edited August 3, 2013 by Riko-8859 (see edit history)

[Guest denik193]

обычно лампа отмаргивает сначала 1,2-1,2-1,2 затем код ошибки... у тебя вместо чек ынжайна  перемычка к лампе зарядки не стоит случаем?))) потому как в режим диагностики у тебя мозги переключаются.... кстати на джыэме надо всего лишь поставить одну перемычку между контактами а плюс никуда давать не надо смотри здесь http://www.troublecodes.net/GM/

[Riko-8859]

обычно лампа отмаргивает сначала 1,2-1,2-1,2 затем код ошибки... у тебя вместо чек ынжайна  перемычка к лампе зарядки не стоит случаем?))) потому как в режим диагностики у тебя мозги переключаются.... кстати на джыэме надо всего лишь поставить одну перемычку между контактами а плюс никуда давать не надо смотри здесь http://www.troublecodes.net/GM/

никаких перемычек лично я не ставил. при диагностике я просто беру коротенький провод и веремыкаю контакт а и б. сервис энджин вообще не горит при пернмычке.