vibe Posted December 11, 2012 Posted December 11, 2012 Есть ряд вопросов по коробке. Предыстория. Ехал с работы, заметил что на драйве, когда держишь тормоз, появились вибрации и мотор как будто громче заработал. На нейтрали все ок. При переключениях все ок. Потом заметил вибрации при движении, достаточно сильные, как будто диск тормозной кривой. Подъехал к дому-появились пинки при переключении. Причем их два. Сначала плавный, через полсекунды-резкий. Звуков никаких странных нет. На улице вонь горелым. В салоне не пахло. Что может быть? Куда сначала лезть? Можно ли своим ходом пару километров в сервис ехать?
vibe Posted December 11, 2012 Author Posted December 11, 2012 Вот говно. Уровень ниже минимума, на самом кончике щупа. Запах не почувствовал, мож сопли и ветер... Но думаю горелое учуял бы. Мотор прогрел, пинков нет, но мотор нагружается сильно при переключении на драйв. На заднюю не так сильно. Вибрации остались. Даже не вибрации... А падение оборотов, поэтому вибрации.
Delvo Posted December 11, 2012 Posted December 11, 2012 может и уровень проглядел, хз. запах горелой атф ярко выражен. мог еще развалица демпфер коленвала. он на шкиве коленвала. вибрации будут. а так, если ничего не понятно и еще уровень убёг, сдавайся в сервис.
zzzz9999 Posted December 11, 2012 Posted December 11, 2012 коробка контика, странное поведение ничего странного не замечено. Сначала ездиют без масла, потом коробка сгорает и начинает клинить. После чего - "форт гавно" и слёзы абиды
vibe Posted December 12, 2012 Author Posted December 12, 2012 коробка контика, странное поведение ничего странного не замечено. Сначала ездиют без масла, потом коробка сгорает и начинает клинить. После чего - "форт гавно" и слёзы абиды нифига подобного. уровень был проверен за час до этого при замене колодок. может просто при прогреве мотора без движения масло не успело нагреться? хз. с запахом разобрался - воняет левый передний тормозной диск, сильно нагревается, сегодня поеду разбираться (вчера как раз колодки спереди менял). утром завел авто - все ок, рывков нет. проехал 5-6 км. - все ок, никаких нареканий, осталась только легкая вибрация на драйве на светофорах. колбасило на ходу по всей видимости как раз из-за тормозных дисков передних. поеду все же сделаю диагностику кпп.
vibe Posted December 14, 2012 Author Posted December 14, 2012 вот еще заметил: рывки при переключении появляются после длительной езды, но если заглушить и тут же завести - никаких рывков! что может быть?
Delvo Posted December 14, 2012 Posted December 14, 2012 рывки при переключении появляются из P в OD или из N в OD? т.е. когда стоишь на месте?
vibe Posted December 14, 2012 Author Posted December 14, 2012 из паркинга в зад не сильно, из паркинга в драйв и из любого положения (нейтраль, зад, парк) - сначала нагрузка мотора, потом через пол-секунды нехилый пинок. это все - когда на месте. в движении все ок и соответственно заглушил-завел - все пропало явно какой-то датчик блин
Delvo Posted December 14, 2012 Posted December 14, 2012 (edited) явно какой-то датчик блин спорю на все сокровища мира, что это передняя опора мотора или задняя. но передняя вероятней. вот такие странные симптомы. при замене передней опоры, нада двигать в сторону компрессор и заново заправлять кондей. зы с заменой не затягивай, т.к. мотор обретает излишнюю подвижность и может оборвать патрубки/провода. Edited December 14, 2012 by Delvo (see edit history)
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now