Jump to content

Recommended Posts

Posted

потихоньку движемся вперед)

75f0ea8f637f.jpg
43bcf76429d3.jpg
b316bb7505fe.jpg
Posted

Когда я хотел купить этот кусог говна еще до топик стартера, мне казали что кузов не гнилой. Просто немного не комплектный. Или он так сгнил за 2 года???

Posted

баночка редбула - катушка зажигания. Она была внешне некрасивая, но полностью рабочая. Теперь выглядит так :)


Когда я хотел купить этот кусог говна еще до топик стартера, мне казали что кузов не гнилой. Просто немного не комплектный. Или он так сгнил за 2 года???

Дружище, не гоже чужие вещи называть коском говна :) Научились бы Вы манерам, а то ведете себя как барин)))))

Posted

ну в каком состоянии может быть машина, которая с 70-какого-то года слоняется по сараям и огородам СССР? И даже в пожаре побывавшая. В целом меня она не испугала, но упущенные два раза подряд шоколадки снизили мотивацию. Да нормальная машина, с патиной, и советской историей - занятный конструктор для терпеливого некрофила, лет на 5-6.

Posted

5-6 лет это оптимистично. А о какой машине идет речь?)))))

Posted (edited)

я про плимутсарай.

 

эхх, писал-писал Саша что-то про него и передумал)))

Edited by wbud (see edit history)
Posted

Часто перемещаюсь москва-волоколамск, слушаю аудио книги. Последний год прослушал Курта Воннегута. 

Посмотрел на плимута- сразу вспомнилось про двейна гувера и вещества в мозгу. 

Posted

Часто перемещаюсь москва-волоколамск, слушаю аудио книги. Последний год прослушал Курта Воннегута. 

Посмотрел на плимута- сразу вспомнилось про двейна гувера и вещества в мозгу. 

ахахахах

Posted

баночка редбула - катушка зажигания. Она была внешне некрасивая, но полностью рабочая. Теперь выглядит так :)

 

Дружище, не гоже чужие вещи называть коском говна :) Научились бы Вы манерам, а то ведете себя как барин)))))

Извини, ничего личного, на на фото именно так и смотрится, конечно нам новому поколению не понять совковую ценность, в силу непережитого в совковые времена детства.

Posted

та не, все проще, просто лучше иметь машину на ее родных доках)

Posted

та не, все проще, просто лучше иметь машину на ее родных доках)

Стесняюсь спросить, а чем лучше?

Доки это всего лишь наш пропуск на дороги общего пользования. Т.е. просто бумажка строгой отчетности, служащая для удобства подсчета нас, нашими государями, и идентификации одной особи из большого стада одинаковых овец.

И всё, никакой реальной пользы, для нас здесь на земле, простых пользователей автомобилей не несёт. Только для каталогизации и переписи нас в ихних больших кабинетах и присваивания всем и всему инвентарного номера. Начиная с наших паспортов, ИНН и прочей бюрократической бредятины.

Так в чём разница если на моём авто висит не родная от него бумажка. Но которая проходит по ихним государевым инстанциям в два счета. У меня от этого кузов гнилее не становится и мотор 50лс не теряет. 

Posted

Дорогой друг, это лучше в рамках УКРФ)

Posted (edited)

Как говорицца, главное чтоб не ворованное и не паленое. Чтоб твоя совесть была чиста. Чтоб все заинтересованные лица были в согласии. Тогда и УК со всей этой долбанной неразворотливой системой идут лесом на все четыре стороны. Ведь эта система создана чтобы защищать нас и оберегать от откровенных махинаций с палёнкой и прочей ерундой. Но в нашем случае, по понятиям, никто ничего такого не делает, пусть и в рамках УК и не укладывается в вещи, о которых можно открыто сообщать. 

Так чта, не вижу реальных ограничений с какой стороны не посмотри.

Edited by Шуруп (see edit history)
  • 11 months later...
Posted

А кстати, да - тоже сюда часто залезаю в надежде на свежие новости

Posted

Если я ничего не перепутал то авто уже отошло в другие руки месяца 3 назад...

Posted

Если я ничего не перепутал то авто уже отошло в другие руки месяца 3 назад...

Жаль. Надеюсь, от доков не отделилось при этом.

Posted

Если я ничего не перепутал то авто уже отошло в другие руки месяца 3 назад...

Ничего никуда не отошло тогда. Хозя передумал на второй день продавать.

Posted

Ничего никуда не отошло тогда. Хозя передумал на второй день продавать.

Ну и слава богу!

Posted (edited)

Машина осталась у меня, фин сложности удалось решить другим путем)

На самом деле каких-то глобальных новостей нет. Машина не торопясь делается.

Отвезли на пескоструйку низов и скрытых полостей

11637ff7e2f9.jpg
5b7e4b74a848.jpg
 
Далее начали шпаклевать и готовить к покраске.
3059a9026ae5.jpg
cd317638d87b.jpg
f61056cba3e3.jpg
69d97501467f.jpg
484c015c6f68.jpg
Edited by Mikrob (see edit history)
Posted

Подскажите, а насколько сильно его перекроили во времена СССР?!

Точнее даже насколько легко его теперь вернуть в оригинальное состояние. Что с креплениями заднего моста и передней подвески?

Posted

Перекроили его совершенно не сильно. По технической части был только мост от 21 и передние ступицы с тормозами.

Мост мы вкатим родной (от сарая) а перед я купил дополнительно 2 комплекта оригинальных поворотных кулаков, ступиц и т.д.

Ничего не резали, не переделывали при совке.

Самая пострадавшая часть авто от ремонта в СССР это задние арки, варили газом( Но мы все поменяли.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...