Jump to content

Recommended Posts

Posted

Немного расскажу о том, что было сделано)

После покупки мой юношеский максимализм довольно быстро закончился. Особенно в уныние вгоняла сложная ситуация с документами. Хочу сказать спасибо Саше из Рыбинска, который помог мне абсолютно законно восстановить документы. В целом на решение вопроса с бумагами ушло 1,5 года. После этого надо было думать, что то по кузовным работам. От предложения Саши (Рыбинск) я не смог отказаться и машина направилась к нему на восстановительные работы.

be692af879dd.jpg
905cf17acc13.jpg
6d8c146e2b8a.jpg
2a0166df63af.jpg
e42bed99d67c.jpg
eb37b4ac90dd.jpg
b3f03575d200.jpg
0d2d6e866e67.jpg
58f146131635.jpg
53055ad58136.jpg

 

Фотки в перемешку, хронология нарушена))))

Posted

Пока машина на кузовных работах решил сделать для нее мотор.

В стоке стоял мотор, довольно редкий, 4,5 л. (273) V8 и 904 акпп. Мотор мне достался в состоянии - совсем труп, да еще и без кронштейнов крепления навесного и т.д.

 

Ку пмл в общем я ему 360 мотор и 727 акпп от автобуса. Отличия легковой версии и грузовой по мотору только в коллекторах, маслоприемнике и поддоне акпп.

Распустил мотор, что удивительно, в механике после промера сказали точить ничего не надо, размеры в номинале.

Сейчас заказываю детальки, а пока привел железяки впорядок

14632ee78024.jpg
fe4a13022e33.jpg
e24fb1dbf725.jpg
96d5fefaab66.jpg
 

Все отдавал в песочку, блок мыли химией в механике. Фаски седел и клапанов правили на станке.

Все винтики, гаечки, палочки))) после анодировки.

 

Пока все) Реставрация - довольно перманентное состояние, поэтому я уже привык.

Posted

Отлично! самое главное в этом триллере - ровные документы именно на эту машину.

перманентное состояние это да... я вот уже 4 года наблюдаю за реставрацией)))

потихоньку и ты закончишь

Posted

360 й биг блок или смол? Вродеб похоже что смол...(по месту под трамблер)

Сашка - красаучик  :7:

корытцо что надо. И главное - редкое. Очень редкое ) Да ещё и сровными документами - цены ему не будет...

Posted

смал блок. Биг начинались с 383.

Я не смог на тот момент найти в Мск и МО бигблок.

Posted

во, круто, что работы по машине идут. Я ее как раз вчера вспоминал, искал эту тему - хотел узнать, как работы продвигаются.

Posted

смал блок. Биг начинались с 383.

Я не смог на тот момент найти в Мск и МО бигблок.

первые биг блокки были 360е

продавался как то 400 тый за 70 в москве

Posted

первые биг блокки были 360е

продавался как то 400 тый за 70 в москве

плюсую. У меня самый маленький биг стоит. Автору респект
  • 6 months later...
Posted

Потихоньку собираю мотор. Возник вопрос, в комплекте прокладок были маслосъемные колпачки, но разной формы. 8 одной формы и 8 другой.

Не могу понять, какие впускные, какие выпускные. Подскажите, а?))))))))))

68fb98c09bf1.jpg

Posted

Впуск по жирнее, выпуск наеборот соответственно )

Posted

Вообще странно, по форме более плоский колпачек не одевается на втулку, т.е. он вместе с клапаном ходит...

Posted

Ну он не колпачек, это маслоотражающая шайба, зонтик короче от маслодождя, на старых моторах джи-эм колпачков не было вовсе

Posted

т.е. этот зонтик одевается на выпускные, верно?)))

Posted

Я выкинул то, что шло в ремкомплекте и поставил т.н. "Positive type" вместо зонтиков и колечек. То есть колпачок современного типа, из витона (это фторкаучук), с пружинкой, на клапан 11/32". Стоили около полторахи с доставкой. Щас, правда, понабегут и будут кричать, что стержни клапанов быстро износятся, что мотор для этого не предназначен и т.д., ну да и ладно.

Posted

т.е. этот зонтик одевается на выпускные, верно?)))

Ага )

Posted

Пасиб)))) продолжу эпопею сбора)

Posted

фотки то есть новые?

Posted

неа, кузов в рыбинске стоиь, мотор в мск. все немного сдвинулось по срокам. да мне сейчас и не горит, новое веселье- дочка родилась)))) но я не забрасываю, потихоньку строю

Posted

поздравляю! :11:

 

зеленый сарай не распилил еще?

Posted

Я выкинул то, что шло в ремкомплекте и поставил т.н. "Positive type" вместо зонтиков и колечек. То есть колпачок современного типа, из витона (это фторкаучук), с пружинкой, на клапан 11/32". Стоили около полторахи с доставкой. Щас, правда, понабегут и будут кричать, что стержни клапанов быстро износятся, что мотор для этого не предназначен и т.д., ну да и ладно.

 

А зачем ?

Posted

Пасиб за поздравления))))

 

Зеленый сарайко пока целый стоит)

Posted (edited)

 

Зеленый сарайко пока целый стоит)

"на его месте мог должен был быть я!"

я Андрея долго обхаживал, нарезал круги вокруг плимута, но проворонил доки и отказался от этой идеи. Сидение там переднее эпическое - собака у Андрея очень кровожадная)))

Edited by wbud (see edit history)
Posted

Я его в живую еще не видел))))

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...