Mikrob Опубликовано 30 сентября, 2014 Автор Share Опубликовано 30 сентября, 2014 Немного расскажу о том, что было сделано) После покупки мой юношеский максимализм довольно быстро закончился. Особенно в уныние вгоняла сложная ситуация с документами. Хочу сказать спасибо Саше из Рыбинска, который помог мне абсолютно законно восстановить документы. В целом на решение вопроса с бумагами ушло 1,5 года. После этого надо было думать, что то по кузовным работам. От предложения Саши (Рыбинск) я не смог отказаться и машина направилась к нему на восстановительные работы. Фотки в перемешку, хронология нарушена)))) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Mikrob Опубликовано 30 сентября, 2014 Автор Share Опубликовано 30 сентября, 2014 Пока машина на кузовных работах решил сделать для нее мотор. В стоке стоял мотор, довольно редкий, 4,5 л. (273) V8 и 904 акпп. Мотор мне достался в состоянии - совсем труп, да еще и без кронштейнов крепления навесного и т.д. Ку пмл в общем я ему 360 мотор и 727 акпп от автобуса. Отличия легковой версии и грузовой по мотору только в коллекторах, маслоприемнике и поддоне акпп. Распустил мотор, что удивительно, в механике после промера сказали точить ничего не надо, размеры в номинале. Сейчас заказываю детальки, а пока привел железяки впорядок Все отдавал в песочку, блок мыли химией в механике. Фаски седел и клапанов правили на станке. Все винтики, гаечки, палочки))) после анодировки. Пока все) Реставрация - довольно перманентное состояние, поэтому я уже привык. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
sxpx Опубликовано 30 сентября, 2014 Share Опубликовано 30 сентября, 2014 мм) все знакомо так) выходит все клево) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
MONTERO Опубликовано 30 сентября, 2014 Share Опубликовано 30 сентября, 2014 Отлично! самое главное в этом триллере - ровные документы именно на эту машину. перманентное состояние это да... я вот уже 4 года наблюдаю за реставрацией))) потихоньку и ты закончишь Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
norg Опубликовано 30 сентября, 2014 Share Опубликовано 30 сентября, 2014 360 й биг блок или смол? Вродеб похоже что смол...(по месту под трамблер) Сашка - красаучик корытцо что надо. И главное - редкое. Очень редкое ) Да ещё и сровными документами - цены ему не будет... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Mikrob Опубликовано 30 сентября, 2014 Автор Share Опубликовано 30 сентября, 2014 смал блок. Биг начинались с 383. Я не смог на тот момент найти в Мск и МО бигблок. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
wbud Опубликовано 30 сентября, 2014 Share Опубликовано 30 сентября, 2014 во, круто, что работы по машине идут. Я ее как раз вчера вспоминал, искал эту тему - хотел узнать, как работы продвигаются. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
norg Опубликовано 30 сентября, 2014 Share Опубликовано 30 сентября, 2014 смал блок. Биг начинались с 383. Я не смог на тот момент найти в Мск и МО бигблок. первые биг блокки были 360епродавался как то 400 тый за 70 в москве Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
barmaley Опубликовано 30 сентября, 2014 Share Опубликовано 30 сентября, 2014 первые биг блокки были 360е продавался как то 400 тый за 70 в москве плюсую. У меня самый маленький биг стоит. Автору респект Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Mikrob Опубликовано 1 апреля, 2015 Автор Share Опубликовано 1 апреля, 2015 Потихоньку собираю мотор. Возник вопрос, в комплекте прокладок были маслосъемные колпачки, но разной формы. 8 одной формы и 8 другой. Не могу понять, какие впускные, какие выпускные. Подскажите, а?)))))))))) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Dark wizard Опубликовано 1 апреля, 2015 Share Опубликовано 1 апреля, 2015 Впуск по жирнее, выпуск наеборот соответственно ) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Mikrob Опубликовано 1 апреля, 2015 Автор Share Опубликовано 1 апреля, 2015 Вообще странно, по форме более плоский колпачек не одевается на втулку, т.е. он вместе с клапаном ходит... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Dark wizard Опубликовано 1 апреля, 2015 Share Опубликовано 1 апреля, 2015 Ну он не колпачек, это маслоотражающая шайба, зонтик короче от маслодождя, на старых моторах джи-эм колпачков не было вовсе Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Mikrob Опубликовано 1 апреля, 2015 Автор Share Опубликовано 1 апреля, 2015 т.е. этот зонтик одевается на выпускные, верно?))) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Плохиш Опубликовано 1 апреля, 2015 Share Опубликовано 1 апреля, 2015 Я выкинул то, что шло в ремкомплекте и поставил т.н. "Positive type" вместо зонтиков и колечек. То есть колпачок современного типа, из витона (это фторкаучук), с пружинкой, на клапан 11/32". Стоили около полторахи с доставкой. Щас, правда, понабегут и будут кричать, что стержни клапанов быстро износятся, что мотор для этого не предназначен и т.д., ну да и ладно. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Dark wizard Опубликовано 3 апреля, 2015 Share Опубликовано 3 апреля, 2015 т.е. этот зонтик одевается на выпускные, верно?))) Ага ) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Mikrob Опубликовано 3 апреля, 2015 Автор Share Опубликовано 3 апреля, 2015 Пасиб)))) продолжу эпопею сбора) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
wbud Опубликовано 4 апреля, 2015 Share Опубликовано 4 апреля, 2015 фотки то есть новые? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Mikrob Опубликовано 4 апреля, 2015 Автор Share Опубликовано 4 апреля, 2015 неа, кузов в рыбинске стоиь, мотор в мск. все немного сдвинулось по срокам. да мне сейчас и не горит, новое веселье- дочка родилась)))) но я не забрасываю, потихоньку строю Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
wbud Опубликовано 4 апреля, 2015 Share Опубликовано 4 апреля, 2015 поздравляю! зеленый сарай не распилил еще? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
dent2410 Опубликовано 5 апреля, 2015 Share Опубликовано 5 апреля, 2015 Я выкинул то, что шло в ремкомплекте и поставил т.н. "Positive type" вместо зонтиков и колечек. То есть колпачок современного типа, из витона (это фторкаучук), с пружинкой, на клапан 11/32". Стоили около полторахи с доставкой. Щас, правда, понабегут и будут кричать, что стержни клапанов быстро износятся, что мотор для этого не предназначен и т.д., ну да и ладно. А зачем ? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Beetle Опубликовано 5 апреля, 2015 Share Опубликовано 5 апреля, 2015 Димон, поздравляю с дочкой! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Mikrob Опубликовано 6 апреля, 2015 Автор Share Опубликовано 6 апреля, 2015 Пасиб за поздравления)))) Зеленый сарайко пока целый стоит) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
wbud Опубликовано 6 апреля, 2015 Share Опубликовано 6 апреля, 2015 (изменено) Зеленый сарайко пока целый стоит) "на его месте мог должен был быть я!" я Андрея долго обхаживал, нарезал круги вокруг плимута, но проворонил доки и отказался от этой идеи. Сидение там переднее эпическое - собака у Андрея очень кровожадная))) Изменено 6 апреля, 2015 пользователем wbud (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Mikrob Опубликовано 6 апреля, 2015 Автор Share Опубликовано 6 апреля, 2015 Я его в живую еще не видел)))) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.