stirlic Опубликовано 20 января, 2011 Share Опубликовано 20 января, 2011 проблемка в следующем .. надо подобрать кит но не знаю от чего , ибо с инглишем не лады а по картинкам не всё понятно . например на тот же эльдо 2000 г. выдаёт тормозные диски как обычные так и вентилируемые , на саммите по некоторым машинам предложения по дискам скачут от 4-ех до 6 - ти шпилечным !!!!! вообщем просьбочка посоветовать у кого запчастюшки подходят под мои требования пож отпишитесь итак "требования" 1 диски невентилируемые 2 задние суппорта , а именно с " ручником " 3 отверстия шпилек 5х120,7 и 5 х 115 ну и вот , как бы то что нахимичено на монте : надеюсь видно что ширина суппортов и вент диски сюда не подходят проставки под диски это крайний случай вроде всё , вообщем прошу помощи и совета Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
LeeZooN Опубликовано 20 января, 2011 Share Опубликовано 20 января, 2011 если 5x115 подходят, то рекомендую всесторонне изучить задние тормоза от алеры 2004 года, там барабанный ручник внутри дискового тормоза и компактные суппорта. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
stirlic Опубликовано 20 января, 2011 Автор Share Опубликовано 20 января, 2011 5 х 115 на форда , 5 х 120 на монте карло ... суппорт должен быть таким как на фото с мех приводом ручника , диски надо не вент ..простые .. то что вроде как подобрал , но не знаю вент или нет эльда 2000 года , и тарас 90 г ... но саммит выдаёт на них разные диски ... вообщем надо узнать где стоят невент зад , отсюда плясать по суппортам .. а то получится как я купил и установил кит что на фото Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
LeeZooN Опубликовано 20 января, 2011 Share Опубликовано 20 января, 2011 суппорт должен быть таким как на фото с мех приводом ручника зачем? хотя хозяин-барин... но когда он закиснет и комплекта колодок будет хватать на три использования ручника вы поймёте, почему в ход пошёл барабанный ручник. я себе ваяю как раз от алеры, ручник хорошо прячется под ступицой Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
stirlic Опубликовано 20 января, 2011 Автор Share Опубликовано 20 января, 2011 благодарю , но мне это напоминает соседский мерс ... а если серьёзно , то я не думаю что это должно закиснуть .. ибо как сам суппорт всегда в работе , а мех привод поршня ... вообщем мне что тот не верится что ручник может закиснуть Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
LeeZooN Опубликовано 20 января, 2011 Share Опубликовано 20 января, 2011 У мну на авроре такие суппорта штатные, со встроенным ручником. При мне это гуано ни разу нормально не работало. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
stirlic Опубликовано 21 января, 2011 Автор Share Опубликовано 21 января, 2011 раз никто не знает какие у него диски стоят на машине , то даю инфу то что нарыл , диски 5х115 невент .. внизу написано про применяемость http://www.summitracing.com/parts/SUM-DSEP...y=Make|CADILLAC блин каждый диск приходилось открывать до применяемости щас будем искать на другую машину , чтоб разболтовка была 5х120 .. жаль только стока времени потеряно на поиски ... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ЛюбительФордов Опубликовано 21 января, 2011 Share Опубликовано 21 января, 2011 5 х 115 на форда уверен? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
stirlic Опубликовано 21 января, 2011 Автор Share Опубликовано 21 января, 2011 (изменено) 5х115 фаирляйн 69 , 5 х 120 монте карло 73 не думаю что там 114,7 как на москвиче .. Изменено 21 января, 2011 пользователем stirlic (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ЛюбительФордов Опубликовано 21 января, 2011 Share Опубликовано 21 января, 2011 5х115 фаирляйн 69 , 5 х 120 монте карло 73не думаю что там 114,7 как на москвиче .. у форда 4.5"=114.3мм не знаю 100% про 69 год, но стоит проверить, тем более разницы со 115 скорее всего нет. но на 4.5" тупо выбор больше. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
stirlic Опубликовано 21 января, 2011 Автор Share Опубликовано 21 января, 2011 я же написал , что на 115 нашел ... а вот на 120 трудно .... на саммите приходится тупо открывать каждую картинку , и смотреть данные неужели ни у кого не стоят 120 невентилируемые ? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ЛюбительФордов Опубликовано 21 января, 2011 Share Опубликовано 21 января, 2011 я же написал , что на 115 нашел ... а вот на 120 трудно .... на саммите приходится тупо открывать каждую картинку , и смотреть данные неужели ни у кого не стоят 120 невентилируемые ? уверен про 120? в штатах все обычно дюймовое и про что ты пишешь это наверняка 4.75"=120.7мм ну а 120 это бмв, ее колеса на 120.7 одеваются без проблем. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
stirlic Опубликовано 21 января, 2011 Автор Share Опубликовано 21 января, 2011 (изменено) недумаю что это было важно подчёркивать .. вот про 114,3 действительно не знал просто у меня колёсный штангель , и он выдаёт 115 Изменено 21 января, 2011 пользователем stirlic (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.