Melkiy Posted February 16, 2010 Author Posted February 16, 2010 Добро пожаловать, сосед Глянуть бы на Фаер Спасибо Сейчас машинка до весны отдыхает, так что если не лень, приезжай Мой контакт 8 926 68 777 89 Макс
andrey_685 Posted February 27, 2010 Posted February 27, 2010 Поздровляю огненая птичка зверь редкий , да и колесики класные , ждем новых фоток
Melkiy Posted March 5, 2010 Author Posted March 5, 2010 А офсет у дисков случаем не знаешь ? Пока не смотрел..
NewProkuror Posted March 5, 2010 Posted March 5, 2010 А офсет у дисков случаем не знаешь ? Пока не смотрел.. Смотреть собственно негде, на дисках офсет не пишется.
Melkiy Posted April 6, 2010 Author Posted April 6, 2010 Пару недель назад сделали ТО Замена: ремня, ролика, термостата, свечей, высоковольтных проводов, фильтра топливного, моторного масла и фильтра, масла и фильтра акпп, бензонасоса, тормозной жидкости, датчика скорости, датчика включения вентилятора (низкотемпературный) подушки торсиона антифриза масла редуктора заднего моста рулевого маятника демонтирован колхоз проводки под капотом, и остальной колхоз с вакуумные трубками на моторе.. На прошлой недели заменили датчик лямбда-зонда. Провели компьютерную диагностику. После дигностики сказали что все системы в норме, кроме излишнего давления топлива и неправильной работы системы егр. Будем бороться с расходом топлива и восстановлением системы егр. Заказаны еще амортизаторы капота, опора акпп.
Melkiy Posted April 6, 2010 Author Posted April 6, 2010 Забыл спросить: На диагностике сказали что зажигание 10градусов стоит, сказали в пределах нормы. Это так, знатоки?
RIM Posted April 6, 2010 Posted April 6, 2010 Если пихло L03, то 0 при отключенном разъёме EST. Он "лежит" на правой голове. Если проверяли со включенным разъёмом - маловато. емнип 12-14 до вмт на хх в паркинге. у тебя наверно не L03?
Melkiy Posted April 6, 2010 Author Posted April 6, 2010 Если пихло L03, то 0 при отключенном разъёме EST. Он "лежит" на правой голове. Если проверяли со включенным разъёмом - маловато. емнип 12-14 до вмт на хх в паркинге. у тебя наверно не L03? по-моему lb9 не совсем понял значения высказанного
MegaDeath Posted April 7, 2010 Posted April 7, 2010 Пару недель назад сделали ТО Замена: ремня, ролика, термостата, свечей, высоковольтных проводов, фильтра топливного, моторного масла и фильтра, масла и фильтра акпп, бензонасоса, тормозной жидкости, датчика скорости, датчика включения вентилятора (низкотемпературный) подушки торсиона антифриза масла редуктора заднего моста рулевого маятника демонтирован колхоз проводки под капотом, и остальной колхоз с вакуумные трубками на моторе.. На прошлой недели заменили датчик лямбда-зонда. Провели компьютерную диагностику. После дигностики сказали что все системы в норме, кроме излишнего давления топлива и неправильной работы системы егр. Будем бороться с расходом топлива и восстановлением системы егр. Заказаны еще амортизаторы капота, опора акпп. Какой сервис выбрал - если не секрет, тоже ролик нужен, желательно в наличии или поставку без мозгоепства ?
Melkiy Posted April 7, 2010 Author Posted April 7, 2010 Ролик по-моему покупал в Канаде-Моторс. Первое ТО делал у Сергея Комара, за что ему большое спасибо
Melkiy Posted April 7, 2010 Author Posted April 7, 2010 Очереди на Твардовского большие? Как там сейчас всё? Ты про ГИБДД? Не очень большие. В гараж хожу часто мимо..
MegaDeath Posted April 12, 2010 Posted April 12, 2010 TBI гавно, жрёт и не прёт )))) бред, можно написать 5л - гавно и не прёт или карб - гавно всё надо сравнивать самому при езде евридэй на работу, а не разово у друга катать сам лично был карбовым челом, но после езды на тби поменял мнение об инжекторах
Melkiy Posted June 28, 2010 Author Posted June 28, 2010 1700миль и новый ремень начал рваться Подскажите, сложно ли самому его поменять? Не хочу на эвакуаторе кататься, устал...
Riss Posted June 28, 2010 Posted June 28, 2010 Поменять легко. Просто оттягиваешь ролик натяжитель (вставляешь в него там дырка есть квадратная, ключ какой-нить или любую железку и тянешь вверх) скидываешь старый ремень предварительно запомнив маршрут его прохождения потом так-же одеваешь новый.
Melkiy Posted June 28, 2010 Author Posted June 28, 2010 Поменять легко. Просто оттягиваешь ролик натяжитель (вставляешь в него там дырка есть квадратная, ключ какой-нить или любую железку и тянешь вверх) скидываешь старый ремень предварительно запомнив маршрут его прохождения потом так-же одеваешь новый. Спасибо Дима, как всегда выручаешь
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now