Перейти к содержанию

AMC Gremlin '76


game over

Recommended Posts

Ооо! Пожелание было на гремлина обзор сделать) но пока не рассматривается

Изменено пользователем andreisenatorov (смотреть историю редактирования)
Ссылка на комментарий
Share on other sites

  • Replies 329
  • Created
  • Последний ответ

Top Posters In This Topic

Еще одно интересное ведро

будем делать из ведра, автомобиль.

Из сложностей на данный момент: нет кпп и стартера.

Ссылка на комментарий
Share on other sites

ЛТ вроде с моей бывшей шпалы)

Вроде Тимур (game over) собирался его туда и ставить, лучше его спросить

Ссылка на комментарий
Share on other sites

ЛТ вроде с моей бывшей шпалы)

Вроде Тимур (game over) собирался его туда и ставить, лучше его спросить

да у Тимура были такие планы.

Буду делать родную рядную 6ку

Гремлин Ивана мне нравится больше.

можно по подробнее?

Есть еще один гремлин?

Ссылка на комментарий
Share on other sites

можно по подробнее?

Есть еще один гремлин?

Не гремлин, тут я ошибся , но всё же тоже редкость.

https://www.drive2.ru/r/amc/1586683/

Ссылка на комментарий
Share on other sites

А есть ли ещё на просторах пост-советского пространства Гремлины?

на сайте есть чб фото с гремлином. Но где он сейчас хз

Ссылка на комментарий
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • 11 months later...

За давностью лет картинки с этой темы отвалились вместе с фотохостингом Рамблера, поэтому для непосвещенных - краткое содержание прошлых серий : )

Ровно десять (!) лет назад эта машина попала мне в работу. Был отремонтирован пол, заменены пороги:

578989-ee0da-115540023--uf8ee3.jpg

 

578989-49344-115540052--u81719.jpg

 

578989-d1f8c-115540077--u6ec02.jpg

 

578989-8a640-115540109--u60339.jpg

 

578989-b774b-115540119--u53290.jpg

 

578989-8e0ea-115540139--u2ac5e.jpg

 

... и много всякого вокруг и около:

578989-90c33-115540133--ue6b26.jpg

 

578989-8b389-115540115--uec0c4.jpg

 

578989-1c4e3-115540213--ub40a1.jpg

 

578989-60cd2-115540216--u06882.jpg

 

Некоторые детали были изготовлены почти заново:

578989-639dd-115540152--u95734.jpg

 

578989-3cd99-115540167--ubfed6.jpg

 

578989-fefc1-115540173--u73cfd.jpg

 

Затем салонная и передняя части машины были тщательно почищены:

578989-8910b-115540223--u14c10.jpg

 

...и загрунтованы:

578989-7971d-115540224--u193b8.jpg

 

578989-db4f3-115540189--ud26e7.jpg

 

После чего в силу определенных обстоятельств работы по машине были прекращены, машинка была упакована:

578989-f2fc8-115540237--ue0d08.jpg

 

... постояла некоторое время на улице и переместилась на Джанкярд, где в таком виде и провела следующие восемь, если не ошибаюсь лет, пережив несколько переездов, наводнение, и Бог знает что еще : )

И вот уже совсем недавно - в прошлом году - Гремлин вновь поменял владельца, попав на этот раз в руки Василия ака garage81. От него-то и поступило предложение, от которого невозможно было отказаться, а именно - доделать многострадального Гремлина : )

Если вдруг Василий ака garage81 запилит собственную тему - перенесу все нижеизложенное в нее, а пока буду вещать тут.

Ссылка на комментарий
Share on other sites

Без малого десять лет на земле и под открытым небом даже для отремонтированной и комплектной машины - немалый срок, чего уж говорить про по сути частично загрунтованный кузов на колесах, к тому же под завязку забитый коробками с запчастями и прочим сопутствующим шмурдяком. Поэтому Гремлина я ждал не без некоторого волнения.

Гремлин едет назад!

578989-632d3-115540423--u44156.jpg

 

Удивительно, но факт: долгие годы простоя практически не сказались ни на Гремлине в целом, ни на всем, что было сделано ранее. Разве что задубел и поотваливался шовный герметик, но ему по какой-то причине хреново стало почти сразу после нанесения. Ну и да, пришлось основательно поработать пылесосом и тряпками, выгребая многолетнюю пыль, паутину, осиные гнезда, мышиное дерьмо и высохшую траву. В салоне - все как накануне отъезда:

578989-ee8b0-115540424--uf0e3b.jpg

 

578989-3dc0e-115540425--u23032.jpg

 

Чуть хуже повел себя грунт под капотом, но проявилось это лишь в незначительной локальной ржавчине:

578989-7a149-115540426--u7f9b3.jpg

 

578989-614ab-115540427--ue9caf.jpg

 

Отмечу, что использованные грунты - недорогие Body, причем, даже не изолирующие эпоксидники. Однако они смогли : )

Также хочу заранее извиниться за качество некоторых фотографий ниже. Увы, кое-что из отснятого погибло вместе со старым фотоаппаратом, поэтому пришлось замещать паршивыми картинками из телефона, а что-то получилось не очень, пока я привыкал к новому фотоаппарату : )

Начали работу с капота, который имел изломы как по усилителю, так и по лицевой панели в районе петель. Деталь расшили, и пока коллега вычищал и протравливал изнутри лицевую панель:

578989-7d068-115540428--uaad78.jpg

 

...вместо тщедушных закладух под петли были изготовлены новые:

578989-aa3d6-115540429--u48c79.jpg

 

578989-21603-115540430--ud530c.jpg

 

... и были отремонтированы места заломов:

578989-eced8-115540431--ue1d33.jpg

 

После чего вся конструкция также была вычищена, загрунтована кислотным и эпоксидным грунтами и локально пролита антикором:

578989-f66e5-115540433--uf3805.jpg

 

578989-5486e-115540434--u6454b.jpg

 

Теперь капот не сломается!

578989-e7227-115540435--uf04e9.jpg

 

Еще хотел бы обратить внимание на аккуратные отверстия разного диаметра в крыле, это я решил потыкать чертилкой по "рыжикам", т.ч. с крыльями еще предстоит поработать...

 

К тому времени и лицевая панель поспела:

578989-ad891-115540436--u74c04.jpg

 

Собирать воедино капот будем чуть позже, параллельно с ремонтом верхних частей крыльев, чтобы все профили, кривые и зазоры совпали как положено. А пока займемся задней частью машины, а именно - задней правой "четвертью":

578989-424bf-115540437--u776a2.jpg

 

578989-88342-115540438--u3888a.jpg

 

Еще бы чуть-чуть, и дугу арки пришлось бы высасывать из пальца, однако, повезло: по фрагментам отбортовки удалось изготовить кондуктор:

578989-57bb7-115542354--u6bc43.jpg

 

И если один край дуги приходил в новый порог, то со вторым дела обстояли хуже - сгнила нижняя треть внутренней стенки кармана, с которой стыкуется арка. Как впрочем, и почти вся задняя часть машины снизу : )

578989-2d7b3-115542355--uccdab.jpg

 

578989-be14a-115542356--u65116.jpg

 

... но к этой красоте мы еще вернемся, а пока обе стенки карманов были вырезаны:

578989-79490-115542357--udcdd5.jpg

 

... и после выведения среднего арифметического была изготовлена новая стенка на правый карман. Деталька весьма замысловатых форм, поэтому получилась немного замусоленной, но все же лучше оригинала : )

578989-5691d-115542358--u7e01c.jpg

 

578989-6a583-115542359--ufe29d.jpg

 

578989-73d3d-115542360--ud8d3e.jpg

 

578989-fff2d-115542361--ue0c82.jpg

 

Результат трудов встал на место (пока на струбцинках, т.к. еще не раз снимать и ставить), дуга арки получила окончание, после чего можно было приступить к восполнению утраченного на самой арке:

578989-9e98b-115542362--uc3f2c.jpg

 

578989-f22d6-115542363--u8716e.jpg

 

578989-89b69-115542364--uad7dd.jpg

 

Основательно пришлось помудрить в области торца порога, где практически в одну точку сходятся внутренняя и наружная панели порога, обе части нишы колеса, а чуть позже к компании присоединится еще и крыло! Увы, как это выглядело в оригинале, установить не удалось, поэтому пришлось импровизировать, взяв в качестве ориентира аналогичный по конструкции элемент на "квадратных" Фордах:

578989-dd498-115542365--ue28eb.jpg

 

578989-a8225-115542366--u3b11e.jpg

 

Я результатом доволен, на этом пока все, не переключайтесь, подписывайтесь, ставьте лайки, ну и все такое : )

Ссылка на комментарий
Share on other sites

3 минуты назад, Cowboy V8 сказал:

....не переключайтесь, подписывайтесь, ставьте лайки, ну и все такое : )

А пока послушайте лёгкую музыку :)

 

 

Ссылка на комментарий
Share on other sites

1 час назад, Cowboy V8 сказал:

За давностью лет картинки с этой темы отвалились вместе с фотохостингом Рамблера, поэтому для непосвещенных - краткое содержание прошлых серий : )

Ровно десять (!) лет назад эта машина попала мне в работу. Был отремонтирован пол, заменены пороги:

.............................................................................................................................................................................................................................................................................................

И вот уже совсем недавно - в прошлом году - Гремлин вновь поменял владельца, попав на этот раз в руки Василия ака garage81. От него-то и поступило предложение, от которого невозможно было отказаться, а именно - доделать многострадального Гремлина : )

 

соскучились по Гремлину !? :):):)  про скупую слезу даже не спрашиваю...

Ссылка на комментарий
Share on other sites

4 часа назад, Cowboy V8 сказал:

За давностью лет картинки с этой темы отвалились вместе с фотохостингом Рамблера, поэтому для непосвещенных - краткое содержание прошлых серий : )

Антооооон, твою дивизию, ну какого ты сегодня -то это пишешь.
я хочу этот гремлин уже который год :17:

Ссылка на комментарий
Share on other sites

Весь вечер сыпались уведомления на почту, думал очередной некропостер...и оказался прав:biggrin:

Чистый кайф как из ничего появляется что-то.

Ссылка на комментарий
Share on other sites

Вроде как сток, только вместо ручки будет АКПП, если я правильно понял. Но лучше уточнить у Василия!

Ссылка на комментарий
Share on other sites

Кузовная красота!!

Я так понял, на гремлина будет ставится мотор и АКПП с моего бывшего АМХ Хорнет. аутентичная рядная шестерка

Ссылка на комментарий
Share on other sites

10 часов назад, MONTERO сказал:

Кузовная красота!!

Я так понял, на гремлина будет ставится мотор и АКПП с моего бывшего АМХ Хорнет. аутентичная рядная шестерка

так и задумывалось в нашей АМСюшной палате ещё тогда , когда garage81 про этот Хорнет даже не слышал :):):)

GREMLIN жил , GREMLIN жив , GREMLIN будет жить !

Ссылка на комментарий
Share on other sites

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Reply to this topic...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...



×
×
  • Создать...