Grower Posted March 23, 2009 Posted March 23, 2009 Уважаемые, возникла необходимость в покупке полноприводного эвридея. Бюджет (в связи с матьегокризисом) - 100 килорублей. И поскольку я в душЕ давно мечтаю о Тайфуне, то решил глянуть Блейзеры... Есть вот такая объява: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2965947.html В целом машина в хорошем состоянии,абсолютно без корозии,документы в полном порядке.Последний год выпуска этой модели.Двигатель VORTEX многоточечный впрыск,требуется замена шарикоподшипника на балансировочном валу.Двигатель снят,неисправность отдефектована. По стоимости ремонт копеечный при наличие рук Просят за этот конструктор 65 тыщ с торгом. И ясен пень, что где-то есть подвох. Вот если там хана АКПП и движку, почём их можно БУ купить? Можно ли воткнуть туда МКПП? Может ещё чего подскажите... Спасибо. 26064adb.jpg
3XL Posted March 23, 2009 Posted March 23, 2009 Откуда Вортек в машине 94 года? Значит, там колхоз, и к тому же не на ходу. Заготовьте на всякий случай еще тыщ 200, и если документы в порядке, то вперед! :1: .
Marlboro Posted March 23, 2009 Posted March 23, 2009 не-не-не, дэвид блейн, нет! Если мотор разобран не тобой - тебе его не собрать. Готов спорить, что там что-нить, да потеряно. Да и подшиник на балансировочном валу один не уходит, наверняка кого-нить с собой захватил и хорошо если не блок.
Mmnt Posted March 23, 2009 Posted March 23, 2009 Кгхм.... нащщет "евридея" особенно позабавило... :1: Голубчик, чтобы на старом блузере евридей ездить, в него надо вкачать втрое от цены первоначального взноса... Причем купив прилично сохранный и на ходу экземпляр, а не конструктор неустановленной природы... Квадратные блейзера аццки гниют (как и Эксплореры кстати...). Да и вообще машин по ресурсу не самый выдающийся... Тогда уж Таху брать, хотя б есть ЗАШТО рубицца...
rewers22 Posted March 23, 2009 Posted March 23, 2009 йопта..опять клуп знатоков. :1: Вортек..начали вортеки ставить на Астры в 86 году .Вортек может быть и ТБИшным кстати.Если мотор на квадратном блейзере с сингл портом-то вортек на 100 %.Да и не было других с 92 года. Балансир..обычная для этого мотора хня.Подшипник 40 баксов и обязательно заменить сам вал еще примерно баксов 200..ток вал вот на тот год уже не поставляется( у меня есть-но я не продам-самому нужон)..на крайняк от 96 года воткнешь-вряд ли там сильно различий много.можно ваще выкинуть-будет на ХХ чуть колбасится. Мотор в сборке не сложный.Муторно его внутрь ток пхать. Насчет ржавчины -гарантирую заблуждаисся.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now