Севилль на дизеле и ручке

[ant2173]

Просто интересный свап для поднятия настроения: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/cadillac_seville_4.6_at_1994_200_000_km_7839059147

 

 

 

[Krest]

"... мужики решили, что если брать Теслу, то дизельную и на ручке" (с)

Edited December 3, 2025 by Krest (see edit history)

[sxpx]

такой хоть не подведет, товота)

 

класс, обратный слипер

[Mr.Pat]

https://auto.drom.ru/novosibirsk/cadillac/seville/699596912.html

Мне кажется они с этим родственники.. из секты "УмертвиСевиль"

[ant2173]

1 hour ago, Mr.Pat said:

https://auto.drom.ru/novosibirsk/cadillac/seville/699596912.html

Мне кажется они с этим родственники.. из секты "УмертвиСевиль"

 

Фигассе, этот чуть ли не более интересный. Первый раз вижу, чтобы морду от 5 севилля засунули в четвертый.

[alex1234]

7 минут назад, ant2173 сказал:

 

Фигассе, этот чуть ли не более интересный. Первый раз вижу, чтобы морду от 5 севиля засунули в четвертый.

Там походу просто фару от 5 поколения притулили...крыло наверно покрамсали ...swapхеры...

[Cadilla]

Я тоже оба этих объявления с интересом разглядывал, попутно пытаясь понять, что могло к ТАКОМУ побудить создателей сиих Франкенштейнов...

[dmm]

Вы не любили, вы не поймёте 

[padla bear]

39 минут назад, Cadilla сказал:

что могло к ТАКОМУ побудить создателей сиих Франкенштейнов..

Ну а чего там сложного для побуждения? Отрыгнул Норстар,вставили то.чего много везде и не задорого. Вышло на порядок дешевле,чем ремонт .Правда с регистрацией геммор ,но если для себя,то ок.

ЗЫ Вроде уж теме по втыканию рисовых двиглов во всё подряд уже очень много лет.Что тут может удивлять?

[ant2173]

2 hours ago, padla bear said:

Ну а чего там сложного для побуждения? Отрыгнул Норстар,вставили то.чего много везде и не задорого. Вышло на порядок дешевле,чем ремонт .Правда с регистрацией геммор ,но если для себя,то ок.

ЗЫ Вроде уж теме по втыканию рисовых двиглов во всё подряд уже очень много лет.Что тут может удивлять?

 

Как человек, который на нордстарах с 2013 года, не вынимая... На нордстар и его PCM завязано абсолютно все. Окей, двигатель выкинули, коробку выкинули.

Банально - как будет работать климат-кондей или банально печка греть, там без псм и сигналов с датчиков и дисплей с органами управления не включится. Выводить тумблер в салон и гонять воздух на одной скорости?

Далее - спидометр, тахометр, температура двигла и прочие показометры - вся приборка электро, никаких тросиков. Как туда подать сигналы с датчиков?

АБС, трекшн... Стандартная сигналка и ЦЗ... Молчим...

 

Только что прошел это, вот буквально два дня назад. 

 

Год назад отрыгнул нордстар (трещина в блоке, асфальт заливало антифризом, год проездил на герметике, но трещина уже по всему блоку пошла), машину просто бросил во дворе, так как было не до нее.

Утащили на штрафстоянку коммунальщики. Без всяких предупреждений. Просыпаюсь, а машины нет.

 

 

Бесплатное хранение на штрафстоянке 3 месяца. Пришлось суетиться:

 

- Куплен движок-кот в мешке на авито (20 тыс.);

- Достигнута договоренность с мастером о работе (150 тыс.), сюда же входила аренда помещения и подъемника (25к в неделю);

- Купленный движок вскрыт, осмотрен, заменены все расходники внутри, поставлены футорки, прокладки, сальники, кольца, колпачки (около 50 тыс. за запчасти и жидкости, большая часть запчастей уже была в наличии, так было бы дороже);

- Машина пригнана в бокс, где двигатель перекинули.

 

 

 

 

Итак, ровно неделя времени, около 250к денег, и машина в полном строю, можно ехать хоть на Луну. Ошибок нет, мотор шепчет, все работает в штатном режиме. Эксплуатация продолжается.

 

А теперь посмотрим на японское двигло.

Чтобы поставить японский дрыгатель, надо его сначала подобрать, рассчитать посадочные места, подушки на подрамнике, развесовку. Кто этим будет заниматься и за какие деньги? Кто будет варить, прикидывать хер к носу и чего-то там мудрить?

Кто будет будет писать прошивку, чтобы совместить яповские и американские агрегаты, кто будет рассчитывать обороты тахометра, сращивать проводку по датчикам и т.п.?

Тяги к МКПП мастырить, тросик и прочую дичь... Нормальное помещение для этого стоит от 100к/месяц + мастера дешевле 10-15к в день ковыряться не будут. И потом, как видим на примерах, всё это не работает.

Думаю, нормальный свап ~ в 1 млн руб выйдет легко. Не проще ли починить родные агрегаты?

 

 

В общем, это тяжелое наследие эпохи дефицита, гаражной романтики и кучи свободного времени. Вместо того, чтобы либо нормально решить проблему (перебрать нордстар у квалифицированного мастера), либо продать автомобиль, приглашается консилиум из корешей и нескольких ящиков пива, а потом получаются вот такие шедевры.

Очень любопытное явление. Такое творчество должно выставляться в музее. Такого уже не будет.

 

[padla bear]

1 час назад, ant2173 сказал:

А теперь посмотрим на японское двигло.

Чтобы поставить японский дрыгатель, надо его сначала подобрать, рассчитать посадочные места, подушки на подрамнике, развесовку. Кто этим будет заниматься и за какие деньги? Кто будет варить, прикидывать хер к носу и чего-то там мудрить?

Кто будет будет писать прошивку, чтобы совместить яповские и американские агрегаты, кто будет рассчитывать обороты тахометра, сращивать проводку по датчикам и т.п.?

Тяги к МКПП мастырить, тросик и прочую дичь... Нормальное помещение для этого стоит от 100к/месяц + мастера дешевле 10-15к в день ковыряться не будут. И потом, как видим на примерах, всё это не работает.

Думаю, нормальный свап ~ в 1 млн руб выйдет легко. Не проще ли починить родные агрегаты?

Не хочу растраивать,но очень не лям. Ну реально, эти ржавые вёдра 99% просто продадут с глаз долой,а не будут трахаться с ремонтом нордстара и прочими заморочками и хрен найдёшь ещё покупателя которые серьёзным ремонтом займутся,а не корча сделают. Рисовое сердце пихают в кучи машин, просто для очень сильных фанатов Америки(немцев,французов итд) это странным считается. Могу ещё добавить,что например люди выкопавшие Чёрное море успешно так же везде свапят 602ОМ,тупо у них граница с другой стороны и выход на немцев проще,чем на японцев.

По цене не думаю,что дорого очень.Этим же не от больших денег занимаются. Совсем недавно здесь же барыжили Кугаром с рисовым дизелем и палкой и продавали за муку и покупали так же. А так в целом подкину,что например переделка Газели на рис(в ассортименте) под ключ около 200К стоит+половина на узаконивание. На Жигах ваще дети в гаражах рукоблудят явно с меньшим бюджетом.

Цена помещения и дневная зарплата мастера несколько похожа на Барвиху какую то. У нас перекинуть двиг и коробку стоит 10-20 тысяч и не сколько не надо добавлять на аренду. Ну за В8 наверное чуть больше возьмут из-за размера и веса. 

То что именно эти не поехали,ну чтож ,бывает. Тут к примеру дохрена кто двиг или короб перебрал оригиналом и тож херня вышла.

Не то что я фанат таких моментов с переделками,но реально каждый дрочит кто как хочет. 

ЗЫ За палку всомнил. В прошлой жизни на Тарас клубе даже закреплённая ветка как с Зубила механику пихнуть. Хрен знает как это потом ездило,но тема востребованной и живой была.

ЗЗЫ Так как этих машин реально много,ну и чуства верующих оскорблять не хотелось,чутка удивлю что не только в ржавую Америку рис пихают,а вполне себе дорогой лухари тож бывает иногда балуют https://auto.ru/cars/used/sale/bentley/arnage/1101859091-c9109872/ 

Edited December 3, 2025 by padla bear (see edit history)

[knjaz]

43 minutes ago, padla bear said:

чутка удивлю что не только в ржавую Америку рис пихают,а вполне себе дорогой лухари тож бывает иногда балуют https://auto.ru/cars/used/sale/bentley/arnage/1101859091-c9109872/ 

Затейники, мать их, однако

[BG]

11 часов назад, sxpx сказал:

такой хоть не подведет, товота)

Во первых тойота это говно и не обладает надежностью.
Во вторых двигатель не заводится. Так что подвела именно тойота.

[Mr.Pat]

10 часов назад, padla bear сказал:

 Совсем недавно здесь же барыжили Кугаром с рисовым дизелем и палкой и продавали за муку и покупали так же.  

Эт я (но устроил этот деградантский кастом не я).

Кстати,он будет жить как трушный форд. Ему во Владике пятак от станга ставят.

Другое дело,что такой же бедолага-кугар 87го в объявах всплыл "запицотслишним" в состояннии поунылее моего,да еще и с божественным тойотомотом, салоном из разноцветных кусков и всратой приборкой от товоты. Стоит,ждет ценителя..

[ua1cbm]

14 часов назад, BG сказал:

Во первых тойота это говно и не обладает надежностью.

Это уже не смешно.

[BG]

В 04.12.2025 в 16:33, ua1cbm сказал:

Это уже не смешно.

 

Никто уже и не смеется. Сказки про надежность тойоты уже всем надоели.

[Колпинец]

Часто езжу мимо этого куска дерьма…

Но не знал эту особенность  и творческие фишки владельца.

 

 

надо будет остановицо и обоссать…

[Michail_80]

Блин, оба мне на донорство для погорельца подошли бы, правда проводку расколхоживать придется. Но увы, сейчас не до него. 

[Michail_80]

Кстати интересно, делали в США свап мотора и трансмиссии от полноприводного sts? По мне крутая тачка бы получилась. Едет куда интереснее и лишена проблем Нордстара и 4т80.