Seville'92

[Cadilla]

Ну вроде что-то проясняется.

Сопротивления и т.д. это удел свежих подвесок, 1992 год работает по иному.

Нашел инструкцию к действию по всем 88- 90-м годам , раздельно по моделям.

Выкладываю на обсуждение ( если кому-нибудь нынче это интересно , кроме меня))) про 1992-1993 Севиль /Эльдо

Итак , пишут следующее:

 

что бы убрать надпись "service ride control" нужно: 

• 1992/1993 Эльдорадо и Севилья с чувствительной к скорости подвеской и двигателем только 4,9 л: см. на странице 8A-43-6 в руководстве по обслуживанию Эльдорадо Севильи 1992 года.
o Cut Circuit 1020 (PINK)
o Прикрепите сторону IPC цепи 1020 к контакту реле 87A
o Прикрепите сторону модуля цепи 1020 к релейному контакту 86
o Пропустите заземляющий провод к реле контакта 30
o Пропустите провод от источника переключенного зажигания (горячего при запуске) к реле контакта 85.

 

это из дилеской инструкции, вроде как, далее некто описывает всю процедуру:

К вашему сведению, вышеуказанная процедура сработала как шарм на нашем 94 Deville с 4,9. Нет необходимости получать детали GM, перечисленные выше. Я купил общее реле за 4 доллара в магазине запчастей, и оно отлично сработало. Сделать эту установку очень просто. Это заняло у меня около 15 минут. Вот более подробная информация на случай, если кто-то заинтересован:

Необходимые детали: общее реле (большинство имеют те же номера, что и в приведенных выше направлениях: 85,86,87a, 30). Реле находятся на полке рядом с предохранителями в большинстве магазинов запчастей. Несколько четвертьдюймовых гнездовых клемм, пара футов проволоки 16 или 18 калибра, два сплайных doohickeys для постукивания в провода без необходимости их разрезания. Пара маленьких проволочных гаек.

1. Найдите модуль в правом заднем отсеке багажника.
2. Найдите три провода: красный (цепь 370) Я думаю, что это C15 на вилке, Brwn 12 В (C16) это рядом с красным проводом, а черная заземление (D15) также рядом с красным проводом. В руководстве по эксплуатации магазина 800-43-14 показана схема с правильными этикетками.
3. Подключите реле, как описано выше. Вам нужно обрезать только один провод, красный. Черный и коричневый можно нарезать без резки.
4. После подключения вы можете прикрепить реле к плате с помощью небольшого винта, для этого есть несколько мест.

Вот и все. Все, что это делает, это принудительно изменить полярность для красной цепи IPC. Когда модуль пытается заземлить красный провод для отправки сообщения SRC, это реле под напряжением и заставляет замкнуть цепь. Жаль, что мы не сделали это 3 года назад. Так приятно не видеть этого раздражающего сообщения, больше не нужно нажимать на информационную кнопку!

 

 

что скажете?

 

https://www.cadillacforums.com/threads/speed-sensitive-suspension-and-the-service-ride-control-message.5541/page-7

Edited July 4 by Cadilla (see edit history)