Angry Bear Posted January 31, 2022 Posted January 31, 2022 Здравствуйте. Задался вопросом. У кого раньше поднимется температура, у моторного масла или у антифриза? Понятно что вопрос задан не очень корректно и стоит добавить, что речь идёт о одном и том же моторе. Скажем small block chevy tbi c маслом 5w30. Да и речь не о всем диапазоне t. Скажем с -20 до 0 градусов. Я думаю что t масла будет расти быстрее в заданных критериях. А что думаете вы? То что у каждого мотора этот результат будет свой и зависит от типа масла это я то же понимаю.
Николаевич Posted January 31, 2022 Posted January 31, 2022 Сначала антифриз прогревается до рабочей температуры, а минут через 20 - 30 после этого масло.
Angry Bear Posted January 31, 2022 Author Posted January 31, 2022 Вопрос то не о рабочей температуре.
vano423 Posted January 31, 2022 Posted January 31, 2022 Одинаково должна по идее пока по малому контуру ходит. Когда подключится большой - немного упадет и масло будет горячее.
Николаевич Posted January 31, 2022 Posted January 31, 2022 К компьютеру подключить сканер и посмотреть динамику темературы воды и масла? T маслa всегда отстает.
ЛюбительФордов Posted February 1, 2022 Posted February 1, 2022 вода нагреется заметно быстрее. масло позже нагонит и перегонит.
gray cat Posted February 1, 2022 Posted February 1, 2022 антифриз, а позже в зависимости от вязкости масла, скорости движения и масло нагревается
Vitko Posted February 1, 2022 Posted February 1, 2022 9 часов назад, Николаевич сказал: К компьютеру подключить сканер и посмотреть динамику темературы воды и масла? T маслa всегда отстает. у ТБИ нету измерения Т масла.
Guest LeeZooN Posted February 1, 2022 Posted February 1, 2022 28 минут назад, Vitko сказал: у ТБИ нету измерения Т масла. Его вообще почти ни у кого нет, разве что у всяких корветов и то не на всех моторах. В основном это расчётный параметр.
Димон Posted February 1, 2022 Posted February 1, 2022 На 2х литровой машине движение 180 в течении 30 минут сопровождалось ростом температуры масла с 90 до 120 градусов. После установки охладителя масла с термостатом температура стабильно стала 80-90
nobodi87 Posted February 1, 2022 Posted February 1, 2022 А вас интересует температура масла в поддоне, или в рабочей зоне? (на вкладышах, например)
vano423 Posted February 1, 2022 Posted February 1, 2022 Стандартные значения удельной теплоёмкости Вода 4200 Чугун 540 Машинное масло 1670 Поэтому ОЖ по-любому нагреется позже всех.
Николаевич Posted February 1, 2022 Posted February 1, 2022 (edited) На авто с TBI обычно есть датчик давления масла, по нему можно сориентироваться с температурой. Вязкость масла падает с температурой, aксиома. На моем ТBI километров 50 нужно проехать чтоб на холостых 600 оборотов давление масла упало до 15 -20 psi. При холодном старте ОЖ прогревается за 5 - 7 минут, в это время давление масла на холостых те же 600 оборотов 30 - 40 psi, потому что масло еще не прогретое и поэтому еще густое. Что разве есть модели авто у которых давление масла при прогреве падает быстрее чем Т охлаждайки достигает нормы? Edited February 1, 2022 by Николаевич (see edit history)
ЛюбительФордов Posted February 1, 2022 Posted February 1, 2022 3 часа назад, vano423 сказал: Поэтому ОЖ по-любому нагреется позже всех. это заблуждение.
Drummer Posted February 1, 2022 Posted February 1, 2022 Быстрее прогреется ож, она же в рубашке охлаждения Если в моторе стоят масляные форсунки, то масло будет прогреваться быстрее чем без них, но ож всегда быстрее
Vitko Posted February 3, 2022 Posted February 3, 2022 В 01.02.2022 в 20:45, Николаевич сказал: На авто с TBI обычно есть датчик давления масла, по нему можно сориентироваться с температурой. Вязкость масла падает с температурой, aксиома. Расчетный параметр - то, о чем писал выше Андрей.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now